Re: [請益] 為什麼國外都不流行機車?
※ 引述《hercales (夢空界)》之銘言:
: ※ 引述《kchih (kchih)》之銘言:
: : 其實討論有一點離題了
: : 但是您的回文中有一些謬誤 不得不提醒一下
: : 金錢、時間 V.S. 生命、健康
: : 見仁見智的選擇
: 搭大眾運輸就會比較健康嗎?
: 你一直站在那吸廢氣有比戴口罩後吸的多嗎?
: : 都已經說是20分鐘以內的路程了= =" 距離遠當然要搭車.. Orz
: 你之前不是說東京的民眾這樣的路程都是搭大眾捷運嗎?
: 怎麼又叫我走路了?
: 且20分鐘的路程你喜歡走就慢慢走吧,吸的廢氣可是比你騎車要來得多
這裡有點問題,形成了
走路會吸髒空氣,所以要用汽機車,然後再製造汙染
的惡性循環
: : 我活在台北二十幾年 所看到的公車站牌並不是"只有"補習班廣告
: : 該有的資訊上面也都有, 包括路線、發車顛峰離峰間距 絕對都有
: : 請問您的資料來源為何?而且您的推理實在很主觀...
: : 請參考以下資料:
: : 從1990年開始,台灣機車的內外銷產量每年突破100萬輛 ,但同時年年激增的機車數量,
: : 使得台灣的機車密度全球第一,而機車是造成台灣空氣污染的首要元兇。依行政院環保署
: : 在北中南 3個主要都會區所做的調查顯示,都會空氣污染物80%都是來自於移動車輛中汽
: : 機車所排放的廢氣,而這其中,機車佔了一半以上的比例。
: : 來源:http://0rz.net/931KM
: : 另外,機車的HC廢氣排放標準是7000ppm 而汽車220ppm
: 機車是小於2000ppm才是,且這還是第四期環保標準
: 你的資料太老舊了
: http://www.epa.gov.tw/b/b0100.asp?Ct_Code=04X0000147X0000224&L=3
: 機車的廢氣排放量佔全國總排放量的10%
: 我的推理不主觀,只是這是陳述事實而已
汙染第一的非工業莫屬,包辦了約一半以上
汽機車約佔10~20%,僅次於工業,其實也很多了
: : 我只想說 環境生態是用錢買不回來的
: 我也要說環境生態跟經濟發展並廢是站在相對立的
: 要改善環境還是得靠經濟的發展,如果五們有低污染甚至是零污染的大眾運輸工具
: 且大眾運輸工具能讓民眾更方便的話,那便是經濟與環保並存
: 只要環保不要經濟,還沒聽說有這樣的國家
這裡同樣有問題,經濟只能調節物資流動,並不實質從事生產和善後
科學技術才是真正在解決生產和善後的問題
經濟無法單獨中和這些問題,還要靠政治輔助才行
順便說一下
電視上常看到的什麼拚經濟、愛台灣之類的並不是經濟和政治,而是廣告
所以要注意一下,不要以訛傳訛,被誤導了還不知道
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.210.200
推
08/23 12:02, , 1F
08/23 12:02, 1F
※ 編輯: ioriyosizuki 來自: 59.112.210.200 (08/23 12:07)
推
08/23 12:38, , 2F
08/23 12:38, 2F
推
08/24 23:47, , 3F
08/24 23:47, 3F
討論串 (同標題文章)
ask-why 近期熱門文章
PTT職涯區 即時熱門文章
56
106
75
190