[請問] 為什麼不能國車國造?

看板ask (問板)作者 (Tim)時間4年前 (2020/08/11 17:51), 4年前編輯推噓1(65179)
留言190則, 19人參與, 4年前最新討論串1/1
聽說台灣不會造汽車 所以全是進口跟代理 現在手機跟核彈的技術都會外流 為什麼造汽車的技術能保護的那麼好 還聽說台灣連火星塞都造不出來? 那如果有個台灣人去歐洲留學 把技術偷學回來不就發大財了! 聽說美國手機的技術會被亞洲偷走 都是重金挖角技術人才,那汽車沒法挖嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.204.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask/M.1597139519.A.47E.html ※ 編輯: godgod777 (49.214.204.162 臺灣), 08/11/2020 17:52:58

08/11 17:56, 4年前 , 1F
可以啊 但是挖了虧錢誰要挖?
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08/11 17:57, 4年前 , 2F
做不出來的原因未必是因為設計不出來
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08/11 17:58, 4年前 , 3F
也有可能是精密機械技術或是材料科學跟不上
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08/11 18:01, 4年前 , 4F
納智捷:你當我塑膠? 還真的是塑膠
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08/11 18:11, 4年前 , 5F
中國啥時買下福斯汽車改名太古了...
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08/11 18:12, 4年前 , 6F
太古汽車只是經銷商而已
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08/11 18:23, 4年前 , 7F
是被專利卡著
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08/11 18:27, 4年前 , 8F
那跟裕隆經銷日產一樣,還以為福斯倒了
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08/11 18:28, 4年前 , 9F
難道全世界只有歐美日會造汽車?
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08/11 18:29, 4年前 , 10F
還有韓國
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※ 編輯: godgod777 (49.214.204.162 臺灣), 08/11/2020 18:31:09

08/11 18:57, 4年前 , 11F
會造,但是如果造得跟日本車差不多,民眾還是會買日本車
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08/11 19:07, 4年前 , 12F
問題在於 台灣無法掌握到核心技術 最多就照設計圖來做
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08/11 20:22, 4年前 , 13F
真正愛國的人就會買國產車,可以設計超跑
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08/11 20:23, 4年前 , 14F
重點是台灣沒人會造引擎嗎?那為什麼會造手機?
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08/11 20:35, 4年前 , 15F
樓上 機械工業跟消費性電子差很多
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08/11 20:45, 4年前 , 16F
裕隆公司拿國家補助和政策保護幾十年也沒成功
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08/11 20:59, 4年前 , 17F
難道沒有一個機械天才能複製或3D列印一個引擎出來嗎
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08/11 21:21, 4年前 , 18F
台灣機械、冶金實力沒你想的那麼強 做是能做 但很可能
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沒任何優勢
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08/11 21:22, 4年前 , 20F
台灣只是小國 要認清這一點 不是別人強的 我們也一定要
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08/11 21:36, 4年前 , 22F
複製出來不是問題,但最後會跟中國一樣造出來卻不知道
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08/11 21:37, 4年前 , 23F
有些設計原理為什麼要這樣做,畢竟人家是經過數十年多次
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08/11 21:38, 4年前 , 24F
實驗測試改良出來的結果
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08/11 21:46, 4年前 , 25F
等copy出來,他們又不知道走到哪個境界了...看不到車尾燈
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08/11 21:51, 4年前 , 26F
回答的真專業,看來台灣不可能國車國造了,還想造戰艦
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08/11 21:51, 4年前 , 27F
一聽就知道是一定是騙人的,但聽說台灣造船實力很強啊
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08/11 22:05, 4年前 , 28F
造遊艇很強 但造戰艦那是另一回事
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08/11 22:06, 4年前 , 29F
戰艦國造 沒人跟你說100%國造啊
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08/11 22:10, 4年前 , 30F
中國就是汽油車做不贏才去搞電動車 結果也是偷特x拉的技術
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08/11 22:11, 4年前 , 31F
而且軍武國造有包含部分和國外的技術合作和轉移 有部分
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限制最初還在等美國解禁 不是完全自己來
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08/11 22:12, 4年前 , 33F
總之這部分有經濟上維持相關企業製造能量的考量 也有國
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08/11 22:12, 4年前 , 34F
防自主的考量 你直接拿來跟民間汽車產業比其實很怪
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08/11 23:26, 4年前 , 35F
主要還是和政策有關啊 當今國家政策是以半導體產業
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做掛帥 並不是以重工業和機工業為主 自然主力並不在這
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08/11 23:27, 4年前 , 37F
半導體產業已經是台灣的強項 在還有未來市場的狀況下
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08/11 23:28, 4年前 , 38F
貿然轉型強推有很大風險 產業轉型沒做好沒人承受的了
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還有 113 則推文
還有 2 段內文
08/13 00:42, 4年前 , 152F
不用跟這種人認真 他只想聽到他想聽的
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08/13 00:44, 4年前 , 153F
反正想造車不是不行 你先找出一個老闆願意買專利授權(
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08/13 00:44, 4年前 , 154F
前提是汽車大廠願意授權) 然後再撐10年不賺錢仍然要一
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直出錢在專利的基礎上研發
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08/13 00:45, 4年前 , 156F
老闆會寧願代工比較實在 至少有賺
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08/13 10:17, 4年前 , 157F
這才是我想要的答案,Q大要有耐心才能教育好下一代
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08/13 10:18, 4年前 , 158F
感謝s大有耐心的回覆,很適合當導師
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08/13 10:30, 4年前 , 159F
好像全台灣只有嚴凱泰一個人為了研發國產車而做到死
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08/13 14:06, 4年前 , 160F
最後還是失敗了
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08/13 14:23, 4年前 , 161F
韓國從1960年代就開始扶持本國4-5家汽車工業 但幾十年
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過去 最成功的主要就一家現代 先不討論台灣政府的政策
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問題 台灣有哪一個老闆能忍受耕耘幾十年才有成果 甚至
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更大機率是失敗?
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08/13 17:00, 4年前 , 165F
所以政府寧願把錢全部拿去給張宗謀投資半導體才能發大
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08/13 17:00, 4年前 , 166F
財啊!
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08/13 17:01, 4年前 , 167F
因為嚴凱泰不可靠,做代理可以,做研發?不行吶~
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08/13 17:09, 4年前 , 168F
發展電動車應該是未來世界的趨勢,因為石油遲早被燒光
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08/13 17:10, 4年前 , 169F
四駒車的馬達吃電,引擎吃油,所以我們可以造一顆超級
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08/13 17:10, 4年前 , 170F
馬達出來
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08/13 17:25, 4年前 , 171F
我想從小玩四駒車比賽冠軍的人長大應該都想發明跑車
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08/13 19:00, 4年前 , 172F
成本問題,人家10元能做出來的東西你要花30元,然後消費
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08/13 19:00, 4年前 , 173F
者還不見得買單。沒國家因素能強制壓著製造加補助去
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08/13 19:00, 4年前 , 174F
練功多年養經驗人才,產業技術根本無法成長
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08/13 19:00, 4年前 , 175F
而站在商人角度要的是獲利,直接代理有名廠牌來賣顯然
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08/13 19:00, 4年前 , 176F
更有效益
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08/13 20:32, 4年前 , 177F
那我們機車那麼多,有我們自己發明的機車嗎?gogolo?
08/13 20:32, 177F

08/13 20:33, 4年前 , 178F
石油燒光這種事...你這輩子大概看不到 石油存量有限這
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08/13 20:33, 4年前 , 179F
種說法是很久以前的了
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08/13 20:35, 4年前 , 180F
發展電動車也不是因為石油會燒光 純粹通常來說石油貴而
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08/13 20:35, 4年前 , 181F
已 石油價格若長期低迷 電動車發展反而會減緩
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08/14 10:35, 4年前 , 182F
聽說石油業被國際列為邪惡產業,油錢都拿去打仗奢侈了
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08/14 10:37, 4年前 , 183F
所以大家才改用綠電自給自足,不想讓中東賺錢買武器自
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08/14 10:37, 4年前 , 184F
相殘殺
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08/14 11:23, 4年前 , 185F
是在腦補什麼
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08/14 12:08, 4年前 , 186F
每當中東有打仗的新聞時,我們加的油價就會上漲
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08/14 12:10, 4年前 , 187F
所以我們唯一造出了一台國寶車就是狗狗肉電動摩托車
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08/14 12:11, 4年前 , 188F
真的愛國的台灣人就要騎狗狗肉
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08/14 16:41, 4年前 , 189F
但希望國家能出一款便宜一點的車,薄利多銷的車最好
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08/14 16:43, 4年前 , 190F
就像30萬的小罵取拯救了嚴凱泰接手快倒閉的裕隆一樣
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※ 編輯: godgod777 (49.214.204.162 臺灣), 08/14/2020 16:44:12
文章代碼(AID): #1VCce_H- (ask)
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