[請問] 勞保上下班車禍的定義
同事(老鳥)在連假前一天的晚上出車禍。
起因是他當天晚上六點打卡下班了。結果,離開辦公室的時候發現另一個辦公室還有同事
(新人)沒下班。
基於情(ㄐㄧ)誼(ㄆㄛˊ),他去問對方有沒有帶保全設定卡(說明一下:公司老鳥的識別
証與保全設定卡是設定在同一張感應卡,後來公司政策改成兩張)結果對方說他沒有保全
卡。
他想想算了,反正連假沒事,順便把連假後的事情預先做個結束,就陪對方加班到九點多
。
結果,回家途中出了車禍腳斷了,沒有肇責,但負有車禍次因三成。目前在家中休養。
今天,同事聊天的時候在討論這樣到底算不算是職災。
認同的,論點在於他是上下班路程,又沒去別的地方,有監視器及保全設定時間可以佐證
。
否定的,論點在於他已經下班,也沒有申請加班。他是自己熱心要幫人設定保全。自己要
負責。
我覺得兩邊都有道理,但網路上沒有找到類似的案例。想問問有沒有人聽過類似的事情。
想聽聽大家意見。
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公司有規定,
當日加班必須於下班的30分鐘前(17:00)於系統申請,
並口頭告知基層主管,簡單說明預計加班時間與加班內容。
若事後申請,則是請基層主管與加班人員一起說明申請原因及加班內容。
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有同事問過做過1955的朋友,據他朋友表示,上下班職災就是三個條件
日常居住或工作地點出發、在上下班路程、「合理適當的時間」
他轉述朋友說:政府方面很要求規定,三項有一項不符合
若申請職災,有非常大的機率是不過的。
※ 編輯: luckynolucky (114.42.238.117 臺灣), 03/31/2024 09:07:56
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