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[請益] 環狀線顯著受益的地區

看板home-sale (房屋交易)作者 (莫對惡人慈悲)時間3年前 (2023/03/30 11:21), 編輯推噓52(54推 2噓 67→)
留言123則, 53人參與, 最新討論串1/6 (看更多)
環狀線基本是確定興建了，完成後就在臺北盆地繞了一個圈， 這路線有經過北市最重要的產業聚落如內科 有經過傳產區如新北產業園區 也直接跟北市紅藍綠三條橫向大動脈串連 各位覺得建成後，大台北哪些區域實質受益會比較顯著呢? -- 理財專家如何判斷一個投資商品是否是騙人的 https://goo.gl/PPt18r -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.138.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1680146461.A.E00.html
推
03/30 11:21, 3年前 , 1F
新北產業園區沒用啦 現在就有環狀線了 搭的人很少
03/30 11:21, 1F
推
03/30 11:23, 3年前 , 2F
蘆洲，現在搭車去內湖要繞一大圈，以後直接通內科
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→
03/30 11:23, 3年前 , 3F
三重 蘆洲 社子
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蘆洲直通美麗華 徐匯中學發大財
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03/30 11:24, 3年前 , 5F
都已經漲過一輪了 全台灣要找低基期都很難
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03/30 11:25, 3年前 , 6F
五工站確實搭乘人數不太多 主要因為要兩段票吧
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推
03/30 11:25, 3年前 , 7F
未來就是瑪利亞牆內一片祥和
03/30 11:25, 7F
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03/30 11:26, 3年前 , 8F
蘆洲感覺受益 但是蘆洲通勤內湖的人感覺不太多??
03/30 11:26, 8F
推
03/30 11:26, 3年前 , 9F
東環Y39?
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03/30 11:26, 3年前 , 10F
人口多就好了
03/30 11:26, 10F
推
03/30 11:27, 3年前 , 11F
規劃前才叫撿錢…都第n期了
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推
03/30 11:27, 3年前 , 12F
文山、木柵
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推
03/30 11:27, 3年前 , 13F
新北產業園區還是有受益吧？去士林方便很多呀。
03/30 11:27, 13F
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03/30 11:28, 3年前 , 14F
現在你要先選上立委然後逼路線轉彎才有機會
03/30 11:28, 14F
推
03/30 11:28, 3年前 , 15F
蘆洲 不過已經漲完了
03/30 11:28, 15F
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03/30 11:29, 3年前 , 16F
捷運蓋下去就保值而已，沒夢想了。要規劃前出手
03/30 11:29, 16F
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03/30 11:29, 3年前 , 17F
是沒錯 五工區跟疏洪道對面的蘆洲與五股更寮地區聯繫密切
03/30 11:29, 17F
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03/30 11:29, 3年前 , 18F
現在的環狀線很爛 速度很慢 轉線還要走超遠有的還要走戶
03/30 11:29, 18F
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03/30 11:29, 3年前 , 19F
外 根本不同站點了
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03/30 11:29, 3年前 , 20F
未來有些人可以不用騎車 搭捷運過來五工區上班 但是工業
03/30 11:29, 20F
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03/30 11:29, 3年前 , 21F
區大眾運輸通勤的比例滿低的
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推
03/30 11:29, 3年前 , 22F
蘆洲76萬，上看100
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推
03/30 11:30, 3年前 , 23F
新莊,士林,內湖
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03/30 11:30, 3年前 , 24F
政大吧
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03/30 11:30, 3年前 , 25F
新埔民生站是吧 便這樣就要問光頭幹嘛硬彎去新板了 XD
03/30 11:30, 25F
推
03/30 11:31, 3年前 , 26F
感覺內湖有差 舒緩交通就不錯
03/30 11:31, 26F
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03/30 11:31, 3年前 , 27F
文山也差很多 以前去信義區只能搭公車
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03/30 11:31, 3年前 , 28F
三重不太受益，距離比較遠
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03/30 11:31, 3年前 , 29F
三重怎麼不受益 重陽重劃區
03/30 11:31, 29F
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03/30 11:31, 3年前 , 30F
文山也差很多
03/30 11:31, 30F
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03/30 11:32, 3年前 , 31F
木柵是搭公車快 不然早就有文湖線可以搭了 六張犁下
03/30 11:32, 31F
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03/30 11:32, 3年前 , 32F
搭三四站就到信義計畫區了
03/30 11:32, 32F
推
03/30 11:33, 3年前 , 33F
公車三四站……有跟沒有一樣
03/30 11:33, 33F
推
03/30 11:34, 3年前 , 34F
不然也可以去大安站轉乘紅線啊 只是繞一圈
03/30 11:34, 34F
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03/30 11:35, 3年前 , 35F
總之木柵改善並不大
03/30 11:35, 35F
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03/30 11:35, 3年前 , 36F
阿就經過的地方啊
03/30 11:35, 36F
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03/30 11:36, 3年前 , 37F
士林到內湖目前通勤車潮蠻多 改善就很大了 現在很難搭車
03/30 11:36, 37F
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03/30 11:37, 3年前 , 38F
但是內湖也好士林也好 目前都已經很貴了 不覺得還會再漲
03/30 11:37, 38F
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03/30 11:38, 3年前 , 39F
士林人到內湖 其實騎機車還比較快 過自強隧道就到了
03/30 11:38, 39F
還有 44 則推文
推
03/30 13:29, 3年前 , 84F
蘆洲的重陽、徐匯最大利多，再來是社子、五股及南港子
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03/30 13:29, 3年前 , 85F
重劃，其他基期太高或又離內科太遠的就還好
03/30 13:29, 85F
推
03/30 13:30, 3年前 , 86F
蘆洲100臺北不知道要噴到哪去
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03/30 13:31, 3年前 , 87F
南環則是文山區不少受益，變三站到象山，不過新房少、
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03/30 13:31, 3年前 , 88F
現代人愛新房遠勝越來越古的舊房
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03/30 13:32, 3年前 , 89F
上面一堆推文是當蘆洲真的76，笑死... 個案當通例，
03/30 13:32, 89F
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03/30 13:32, 3年前 , 90F
南港子實際新古均價也才50出頭
03/30 13:32, 90F
推
03/30 13:42, 3年前 , 91F
北環都核定幾年了... 會影響房價也不是因為到士林劍南變近啦
03/30 13:42, 91F
推
03/30 13:45, 3年前 , 92F
北環也沒經過北士科
03/30 13:45, 92F
推
03/30 13:48, 3年前 , 93F
新莊
03/30 13:48, 93F
推
03/30 13:52, 3年前 , 94F
北市科就到士林轉紅線一站不是嗎？不過的確也是到外圍，可
03/30 13:52, 94F
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03/30 13:52, 3年前 , 95F
能直接士林轉公車或騎車吧。
03/30 13:52, 95F
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03/30 13:56, 3年前 , 96F
要轉公車時間差很多啦
03/30 13:56, 96F
推
03/30 13:57, 3年前 , 97F
總比之前要到台北車站擠紅線好呀
03/30 13:57, 97F
推
03/30 14:16, 3年前 , 98F
內湖到士林這段是受益最多的，可是房價本來就高，要再有
03/30 14:16, 98F
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03/30 14:16, 3年前 , 99F
動能這點就未必了
03/30 14:16, 99F
推
03/30 14:35, 3年前 , 100F
蘆洲新古差不多5X 外地人覺得不值得的點不外乎 周遭環境
03/30 14:35, 100F
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03/30 14:37, 3年前 , 101F
地真的太少又擠 捷運沿線又剛好都在市場夜市商圈
03/30 14:37, 101F
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03/30 14:38, 3年前 , 102F
偏純住的南港子又離捷運太遠 北側看能不能拆光光吧~~
03/30 14:38, 102F
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03/30 14:50, 3年前 , 103F
環狀線慢成那樣 你認真？
03/30 14:50, 103F
推
03/30 14:52, 3年前 , 104F
吳興街
03/30 14:52, 104F
推
03/30 15:17, 3年前 , 105F
之後南北東環都地下化 不會有噪音問題 要多快有多快
03/30 15:17, 105F
推
03/30 15:58, 3年前 , 106F
重陽橋噴爛 環狀+輕軌 y23記得還是區間起點
03/30 15:58, 106F
→
03/30 16:09, 3年前 , 107F
北士科從捷運過去比較麻煩，公車是最快的
03/30 16:09, 107F
推
03/30 16:14, 3年前 , 108F
內湖大直士林真的受益最大 三地交通串起來 捷運還是地下
03/30 16:14, 108F
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03/30 16:14, 3年前 , 109F
化
03/30 16:14, 109F
推
03/30 16:59, 3年前 , 110F
說真的，還不如拿錢去補貼公車，所有公車免費搭
03/30 16:59, 110F
→
03/30 17:01, 3年前 , 111F
增加公車路線，減少等車時間
03/30 17:01, 111F
→
03/30 17:05, 3年前 , 112F
環狀線跟垃圾一樣
03/30 17:05, 112F
→
03/30 18:52, 3年前 , 113F
公車碰到路況不好也是塞成智障啦 環線再慢都比完全不動好
03/30 18:52, 113F
推
03/30 19:21, 3年前 , 114F
北環最好會是垃圾，從蘆洲開始全線地下化，然後接東環
03/30 19:21, 114F
→
03/30 19:21, 3年前 , 115F
一車到底穿過整個內科
03/30 19:21, 115F
→
03/30 19:21, 3年前 , 116F
不要拿彎彎曲曲的高架西環來比
03/30 19:21, 116F
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03/30 19:22, 3年前 , 117F
光線型就天壤之別
03/30 19:22, 117F
推
04/01 02:53, 3年前 , 118F
木柵呀，原本只有廢物文湖線，突然變成可以直達信義、
04/01 02:53, 118F
→
04/01 02:53, 3年前 , 119F
內湖
04/01 02:53, 119F
推
04/02 17:27, 3年前 , 120F
三重到士林本身開車就快了何必搭環狀線
04/02 17:27, 120F
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04/02 17:28, 3年前 , 121F
會受益的當然就是新北產業跟大坪林士林這種大站
04/02 17:28, 121F
噓
04/30 17:29, , 122F
關你屁事？
04/30 17:29, 122F
噓
12/28 11:06, , 123F
環狀線缺點這麼明顯 你還要吹?
12/28 11:06, 123F
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