Re: [新聞] 台中吊架砸捷運釀1死8傷 市府：建案未違反禁限建規定
只能說少在那邊建商就乎伊系
賺我錢的都該死
大家都要賠售只有我賺錢
這樣說如果興富發對於建照包含是否越線
只要有違法最大責任絕對是臺中市政府，都發局，工務局，建管處
土地誰賣的？？不能蓋房子沒說？？
建照誰發的？？有問題怎麼核准？？
開工許可是誰許的？
如果有違規越線超高等，4年來的巡查沒發現？
預售屋抽查等沒發現超蓋等？
以上任何一個點，台中市政府絕對有責任額
尤其是違反限建這條建照誰發的？？？
這棟只要是違反限建，建照就無效
建照無效就是超級大違建
可是有合法取得建照開工
這時候台中市政府絕對要買單這棟大樓
基本就是當初購買價＋15%，用市價更高
還有利息等
等於現在高於市價賣給台中市政府，然後拆除
加上577戶規模當初總銷60億規模＋30%漲幅＋利息＋拆
先拿100億出來賠
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至於噴裝備興富發。齊裕。宇球。勞安。工地主任等一定有責任
因果關係
砸壞捷運該賠
列車靜態下有異物為何還會開
更何況是有東西還起步撞上
中捷對死傷跟列車本身也有一定責任
那些車禍認定就是，停紅燈被追撞導致推撞，只要行車紀錄拍到你煞車燈沒亮，那就不會
是推撞，也要賠
只是市政府太多方法可以電建商，也可以透過其他方式讓建商拿到好處
鍋就照輿論興富發扛跟賠
後面再.....不好說方法太多
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我只能說這跟高速公路二次事故一樣
除非是對方撞飛過來讓你閃不掉
都定點了你還撞
當然是二次三次事故的人賠
前面只對他導致負責
如果你要說因為自動駕駛不認識這障礙物，所以擋不住所以算建商的
那自動駕駛/跟車撞緩撞車，也是系統不認識緩撞車
所以緩撞車要賠全部？
不合理吧
這樣以後自動駕駛事故都是被撞的錯
這次跟太魯閣號不同是
一個是高速行駛無預警
一個是都發現看到，連門都還沒關閉時
你還發車....自動駕駛無法偵測是你的問題
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05/12 10:28,
3年前
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走法律流層中捷保重
只是有太多方法讓興富發甘願全吞
※ 編輯: a386036 (223.137.88.42 臺灣), 05/12/2023 12:53:41
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