Re: [新聞] 中捷列車不堪修復共求償2.6億 興富發指太貴協調破裂

看板home-sale (房屋交易)作者 (...)時間3年前 (2023/08/16 15:32), 3年前編輯推噓21(22156)
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爭論主要是在車子的折舊空間吧。以汽車的實務來說,法院就是會看折舊,一台一千萬的 賓利你開了十年,結果被撞你原廠零件全換新的修了兩百萬,法院也不會判他賠要賠你兩 百萬,實際上是十年車殘值很低,所以也會賠的很少,可能連二十萬都沒有。平常法院都 這麼判了,要興富發賠全新的價錢當然吞不下去吧,不然改天你撞到一台老賓利撞到報廢 ,結果你要賠一台新賓利合理嗎? https://i.imgur.com/VI74Szj.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.111.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1692171166.A.8E1.html

08/16 15:35, 3年前 , 1F
不只單賠車廂吧 軌道跟隔音罩 班次停運的營業損失
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08/16 15:35, 3年前 , 2F
甚至是中捷的形象損害
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都是一項一項分開算啊 新聞不就說是針對高價項目有折舊的爭議 營業損失這就難說 搞 不好算起來多發車還多賠錢 ※ 編輯: lienchi (111.82.111.183 臺灣), 08/16/2023 15:37:26

08/16 15:37, 3年前 , 3F
折舊那些都還算好算 反而是無形的比較有爭論空間
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※ 編輯: lienchi (111.82.111.183 臺灣), 08/16/2023 15:38:24 無形的精神賠償就更是讓法院去判決了 都是開高高讓人殺的 ※ 編輯: lienchi (111.82.111.183 臺灣), 08/16/2023 15:50:39

08/16 15:59, 3年前 , 4F
砸死人還在幫建商說話
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市政府有權不發使用執照,問題是人民不見得挺政府
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折舊也還有1.5億起跳的價值。加上軌道跟週邊線路設施
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08/16 16:20, 3年前 , 7F
跟路上民車放在一起討論不太合適吧
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就像機場施工把人家飛機機翼撞折了 甚至跑道撞凹一個
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大洞 影響數十航班。這賠償估價真的不能跟民間比
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賠償通常要上法院 看判多少 定讞要好幾年
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捷運不是汽車 捷運的折舊是40年
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光協調就要建商賠2億多 很難
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而且是營造商把吊車弄下去的欸
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什麼1.5億 那個用折舊去看和新車沒兩樣 再來 折舊也是
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看新車價
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上法院判通常會打折
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疫情前的原價2億 疫情後以為2億而已?
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08/16 16:29, 3年前 , 18F
那個不是車 搞清楚XD
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08/16 16:30, 3年前 , 19F
中捷是賠錢開車 哪來營業損失啦?
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08/16 16:30, 3年前 , 20F
還有那個理賠折舊是保險 不是損害賠償
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那個是不開都會賠的錢
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中捷發越多車 賠越多
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真的上法院營業損失要吃好吃滿
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虧損的是攤提
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08/16 16:32, 3年前 , 25F
上法院我看到時候都要噴到三億了
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如果是這樣 那興富發的律師也太草包吧

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會有折舊的是非定制物品可找替代的
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08/16 16:33, 3年前 , 27F
你訂製買一台來還 看看 然後折舊部份給中捷出 包准噴
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三億
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08/16 16:33, 3年前 , 29F
你不想賠全新,那就要回復原狀給我啊
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08/16 16:33, 3年前 , 30F
老賓利可以比照如此 折舊錢貼算
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08/16 16:34, 3年前 , 31F
40年使用攤提的和10年比 是幻想阿
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不然每台不值錢的車隨便破壞都不用賠
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和砸爛一個當年市價 2億地上物 目前兩年的房子一樣
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動動腦
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只能蓋回來一樣的
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地上建物
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40年使用已經快和房地產地上物差不多了 還在幻想用沒
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幾年的有折舊
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新品價都爆漲一波了
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08/16 16:37, 3年前 , 40F
用折舊去算是要用新品去算的 只能更貴
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08/16 16:49, 3年前 , 41F
況且2億對發哥來說 零錢而已。不知道它在哽什麼
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08/16 16:50, 3年前 , 42F
不想賠可以找人修 87%找不到人XD
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一定是興富發的律師覺得上法院會比原本的低才會談判破裂吧 如果上法院結果還賠更多 那這個律師就黑掉了吧

08/16 16:50, 3年前 , 43F
讓保險公司去喬
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※ 編輯: lienchi (111.82.111.183 臺灣), 08/16/2023 16:59:06

08/16 16:59, 3年前 , 44F
還有這是在小看大眾運輸車價格嗎?電動巴士 根本不輸
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08/16 16:59, 3年前 , 45F
賓利價格
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08/16 17:01, 3年前 , 46F
每台都千萬的
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08/16 17:08, 3年前 , 47F
紐約才訂了小車每一小車廂都要快9000萬台幣 且是沒有
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車頭的
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這個車兩節 是有車頭的好嗎 貴爆了
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08/16 17:09, 3年前 , 50F
不含車頭 光車廂現在都要快9000萬
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08/16 17:10, 3年前 , 51F
就像太魯閣號,之前車頭損毁。卡車司機還是工地主任的
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08/16 17:10, 3年前 , 52F
以為賠賓利等級了事?
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08/16 17:11, 3年前 , 53F
這間不是一般建商,關係很好的……是中捷要害怕吧
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08/16 17:13, 3年前 , 54F
話說紐約那個和台灣比還是舊款的
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08/16 17:14, 3年前 , 55F
然後新聞一直說 新品LED 聲光顯示XD
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08/16 17:14, 3年前 , 56F
因為以前的真的太破爛了
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08/16 17:39, 3年前 , 57F
中捷要怕?那你一直帶風向幹嘛?
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08/16 17:59, 3年前 , 58F
話說世界上最貴的車應該是大眾運輸 高鐵然後再來捷運
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08/16 17:59, 3年前 , 59F
超跑還在後面....
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08/16 18:17, 3年前 , 60F
這件事最奇怪的就在於出門做生意就不該跟官府過不去
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08/16 18:18, 3年前 , 61F
認賠了事就好了,搞這種有的沒有的幹嘛,又不缺那點錢
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08/16 18:31, 3年前 , 62F
現在的問題是要先賠受傷的人的醫藥費好ㄇ
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中捷損失多少可以慢慢吵 看誰時間多
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08/16 18:33, 3年前 , 64F
興富發也是夠頭鐵做生意都不用顧商譽的
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08/16 18:33, 3年前 , 65F
沒看到遠雄是怎麼被政府整嗎
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08/16 18:49, 3年前 , 66F
理論上是,不過地方政府有要力挺中捷嗎?
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08/16 18:55, 3年前 , 67F
大雄那個是得罪党吧
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08/16 21:06, 3年前 , 68F
我現在才知道一台列車要2億
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08/16 21:18, 3年前 , 69F
政府照三餐來檢查就飽了 得罪官府是不想混了嗎
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08/16 22:14, 3年前 , 70F

08/16 22:14, 3年前 , 71F
這個一台兩千萬
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08/17 06:47, 3年前 , 72F
這也奇怪,破壞大眾運輸工具,損害的是全民的的利益,人
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08/17 06:47, 3年前 , 73F
家把你家車撞爛,你還幫他說話,根本聖人。
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08/17 07:19, 3年前 , 74F
中捷便宜算車廂價格了 應該直接請原廠報價現在重新做
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08/17 07:19, 3年前 , 75F
一台價錢
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08/17 08:23, 3年前 , 76F
發哥藍綠壓寶 應該只是吵吵
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08/17 12:35, 3年前 , 77F
在台灣犯罪都有好心人士替我辯護勒 真棒
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08/17 21:54, 3年前 , 78F
怎會有人在說中捷虧錢開車就沒營損?
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08/17 21:55, 3年前 , 79F
中捷虧損的設備攤提的部分,你不開虧更多
08/17 21:55, 79F
文章代碼(AID): #1at7kUZX (home-sale)
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