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[閒聊] A7捷運變直達站的可能性

看板home-sale (房屋交易)作者 (我我我)時間2年前 (2023/10/17 22:58), 編輯推噓40(43推 3噓 28→)
留言74則, 44人參與, 2年前最新討論串1/1
已目前A7機捷人口進出來看 未來超越A8 那不是可能升級直達車停A7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.161.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1697554736.A.B1B.html
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10/17 23:09, 2年前 , 1F
A8有長庚有商場有飯店
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10/17 23:09, 2年前 , 2F
又新開了國際會議中心
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10/17 23:09, 2年前 , 3F
地位真的差很多
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推
10/17 23:11, 2年前 , 4F
完全不可能 設計上就沒辦法追越待避
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推
10/17 23:12, 2年前 , 5F
A9 10 11 12 13 14 15…變直達站的可能性
10/17 23:12, 5F
推
10/17 23:14, 2年前 , 6F
最近還停駛
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推
10/17 23:21, 2年前 , 7F
謀摳寧 沒有避讓軌
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推
10/17 23:22, 2年前 , 8F
0
10/17 23:22, 8F
推
10/17 23:25, 2年前 , 9F
4樓正解
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推
10/17 23:38, 2年前 , 10F
A7不需要直達吧 普通車已經比A8直達到台北時間還短了
10/17 23:38, 10F
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10/17 23:38, 2年前 , 11F
需要的是增加班次
10/17 23:38, 11F
推
10/17 23:40, 2年前 , 12F
像A6這種的高架站還能想辦法補上軌道 但A7是地下站
10/17 23:40, 12F
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10/17 23:42, 2年前 , 13F
沒預留空間要加軌道就是全部挖開 這得桃園噴石油才有機會
10/17 23:42, 13F
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10/17 23:44, 2年前 , 14F
有夢最美
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推
10/17 23:46, 2年前 , 15F
超過A3搭車人口遲早啦，但超過A8不太可能
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推
10/17 23:47, 2年前 , 16F
早點睡 夢裡什麼都有 A7難波萬
10/17 23:47, 16F
推
10/17 23:52, 2年前 , 17F
A8直達車到A1還是比A7到A1普通車快，去查時刻表就知道了，
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10/17 23:52, 2年前 , 18F
另外未來若A2a與A5a有蓋成，A7到A1時間還要再加3-4分鐘，沒
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10/17 23:52, 2年前 , 19F
停直達車差距就出來了
10/17 23:52, 19F
推
10/17 23:53, 2年前 , 20F
A5根本沒有流量還想蓋A5a啊= =
10/17 23:53, 20F
推
10/17 23:58, 2年前 , 21F
能增加不動產價值就會設站
10/17 23:58, 21F
推
10/18 00:02, 2年前 , 22F
A2a與A5a等2037之後才評估了 現在當成沒有
10/18 00:02, 22F
推
10/18 00:05, 2年前 , 23F
沒建設交通又差的地方 想太多
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推
10/18 00:12, 2年前 , 24F
站著看不到的人？
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10/18 00:16, 2年前 , 25F
看到超越A8可以直接end
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推
10/18 00:32, 2年前 , 26F
等a7人夠多，可以選出像蘇巧慧這種要不停中壢的自強停
10/18 00:32, 26F
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10/18 00:32, 2年前 , 27F
鶯歌的立委就可以了
10/18 00:32, 27F
推
10/18 00:53, 2年前 , 28F
哪次不可能
10/18 00:53, 28F
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10/18 01:25, 2年前 , 29F
乖乖去a8搭比較實際
10/18 01:25, 29F
噓
10/18 02:02, 2年前 , 30F
放屁
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噓
10/18 03:40, 2年前 , 31F
a000000000
10/18 03:40, 31F
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10/18 04:40, 2年前 , 32F
幫26樓補充，還要有個當行政院長的爸爸，天時地利人和
10/18 04:40, 32F
推
10/18 06:22, 2年前 , 33F
不可能，已經有A8了
10/18 06:22, 33F
推
10/18 06:22, 2年前 , 34F
4樓 正解 永遠不可能
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10/18 07:09, 2年前 , 35F
可以爭取A7通勤加班車啦像A10晨間加班車有3班了
10/18 07:09, 35F
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10/18 07:33, 2年前 , 36F
要加班車也不是在A7加 阿
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推
10/18 08:09, 2年前 , 37F
不可能，其實之前內部有討論過A10-A9-A8-A7-A3-A2-A1
10/18 08:09, 37F
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10/18 08:09, 2年前 , 38F
的通勤車，但增班後車輛數跟排點都做不到
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推
10/18 08:16, 2年前 , 39F
A7每日出入超過100萬人，應該就會被重視了！目前太少～
10/18 08:16, 39F
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10/18 08:20, 2年前 , 40F
增加普通車班次比較重要啦
10/18 08:20, 40F
推
10/18 08:31, 2年前 , 41F
從A7開加班車就服務不到林口的人
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噓
10/18 08:50, 2年前 , 42F
貧民窟整天在做夢
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10/18 08:53, 2年前 , 43F
A7謀摳零，A8已經有直達車了
10/18 08:53, 43F
推
10/18 08:58, 2年前 , 44F
A7北上以後一定難上車 A10還有位置坐
10/18 08:58, 44F
推
10/18 09:08, 2年前 , 45F
10年劃分一次選區，看2027 龜山會不會多一席
10/18 09:08, 45F
推
10/18 09:10, 2年前 , 46F
一堆直達站還叫直達站嗎
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推
10/18 09:18, 2年前 , 47F
你立委夠蠢就會要求直達
10/18 09:18, 47F
推
10/18 09:31, 2年前 , 48F
人人都直達站 1分鐘1班到台北
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10/18 09:32, 2年前 , 49F
然後間隔 20分鐘
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10/18 09:32, 2年前 , 50F
20班全部直達站XD
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推
10/18 09:41, 2年前 , 51F
a7人口續漲、機捷未來一定會增班
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4-6-8這樣發展
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推
10/18 09:41, 2年前 , 53F
A4567910全都直達囉
10/18 09:41, 53F
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10/18 09:42, 2年前 , 54F
應該要看看能不能增加區間車 特定時間班次變多之類
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10/18 09:42, 2年前 , 55F
的
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推
10/18 10:09, 2年前 , 56F
好的 每站都直達
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推
10/18 10:24, 2年前 , 57F
笑死，推樓上
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推
10/18 10:38, 2年前 , 58F
與其討論這個 不如先加班次 幹 很擠
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推
10/18 10:39, 2年前 , 59F
機捷要做的是買新車廂，沒車要怎麼增班
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10/18 10:41, 2年前 , 60F
沒建商要投資買車車繼續炒啊~
10/18 10:41, 60F
推
10/18 10:46, 2年前 , 61F
沒有甚麼不可能的事，今天如果我是總統，那不可能就會變
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10/18 10:46, 2年前 , 62F
成可能
10/18 10:46, 62F
推
10/18 11:04, 2年前 , 63F
文青樂善蓋個8成滿再8成住就可以了
10/18 11:04, 63F
推
10/18 11:35, 2年前 , 64F
10/18 11:35, 64F
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10/18 11:36, 2年前 , 65F
沒有設計追越待避啊,快不了多少的
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推
10/18 11:42, 2年前 , 66F
其實要直達應該當初就要設計A12直衝A1
10/18 11:42, 66F
推
10/18 11:59, 2年前 , 67F
機捷有沒可能加密度到三五分一班車呢 然後增加車廂?
10/18 11:59, 67F
推
10/18 13:13, 2年前 , 68F
高鐵站不是直達才可笑
10/18 13:13, 68F
推
10/18 14:42, 2年前 , 69F
增加班次就好了...6點到9點5分鐘一班次比較實在
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10/18 17:38, 2年前 , 70F
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10/18 17:38, 70F
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10/19 00:20, 2年前 , 71F
每個站都直達，最後有直達和沒直達一樣，這有夠台灣鯛民
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10/19 00:20, 2年前 , 72F
尿性，笑死
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10/19 00:21, 2年前 , 73F
就跟高速公路狂射交流道一樣智障
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10/20 13:06, 2年前 , 74F
有養立委 有推新案就可以
10/20 13:06, 74F
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