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[閒聊] A7蓋ㄧ條高架接林口高速公路？

看板home-sale (房屋交易)作者 (我我我)時間1周前 (2024/04/23 20:20), 編輯推噓14(22推 8噓 18→)
留言48則, 33人參與, 1周前最新討論串1/1
A7有可能蓋ㄧ條高架接林口高速公路？ 以目前A7人口 之後3.4萬人不是問題 是否有可行 的機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.115.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1713874835.A.E98.html
推
04/23 20:24, 1周前 , 1F
現在上下班就塞了 多蓋那條是有什麼用
04/23 20:24, 1F
推
04/23 20:26, 1周前 , 2F
不如蓋一條拉去A5接台一線高架橋
04/23 20:26, 2F
→
04/23 20:27, 1周前 , 3F
主動脈早就塞住了 你微血管再多條都沒用
04/23 20:27, 3F
推
04/23 20:35, 1周前 , 4F
以後A7人又變多的話，接一條到文桃路搞不好有可能？
04/23 20:35, 4F
→
04/23 20:37, 1周前 , 5F
不過機捷班距拉到5分鐘一班，然後規劃一個大林口輕軌
04/23 20:37, 5F
→
04/23 20:37, 1周前 , 6F
，可能比較有意義吧
04/23 20:37, 6F
噓
04/23 20:38, 1周前 , 7F
不可能龜山就是三不管地帶 林口的不會來幫忙建設
04/23 20:38, 7F
推
04/23 20:47, 1周前 , 8F
感覺有點難 林口交流道已經夠塞了 再多一個出入口無法想像
04/23 20:47, 8F
推
04/23 20:48, 1周前 , 9F
建議蓋國道七或九號 台北到高雄
04/23 20:48, 9F
→
04/23 20:48, 1周前 , 10F
要說有沒有可能當然是有可能，但難度和工程費用太高
04/23 20:48, 10F
推
04/23 20:48, 1周前 , 11F
文桃路拉一條還不錯啊 文化一路減壓
04/23 20:48, 11F
推
04/23 20:51, 1周前 , 12F
可是文桃路過去都是山 如果只有A7人口 感覺錢要不少
04/23 20:51, 12F
推
04/23 20:59, 1周前 , 13F
意義不大
04/23 20:59, 13F
推
04/23 21:00, 1周前 , 14F
只是換一個地方塞
04/23 21:00, 14F
推
04/23 21:01, 1周前 , 15F
直接獨立一條林北快速道路比較實在
04/23 21:01, 15F
推
04/23 21:05, 1周前 , 16F
雞捷增班提速才是a7未來
04/23 21:05, 16F
推
04/23 21:07, 1周前 , 17F
林口夠貴了 要拉也是淡水先拉
04/23 21:07, 17F
推
04/23 21:08, 1周前 , 18F
想變成五股交流道？
04/23 21:08, 18F
推
04/23 21:08, 1周前 , 19F
A7到北市要多久？
04/23 21:08, 19F
推
04/23 21:27, 1周前 , 20F
推林北快 XD
04/23 21:27, 20F
推
04/23 21:31, 1周前 , 21F
五股那邊就血栓
04/23 21:31, 21F
→
04/23 21:31, 1周前 , 22F
再多蓋也只是回堵而已
04/23 21:31, 22F
推
04/23 21:58, 1周前 , 23F
台65延伸拐個彎上林口中後段
04/23 21:58, 23F
噓
04/23 22:19, 1周前 , 24F
北京要蓋一條直達台北這樣爽了沒
04/23 22:19, 24F
→
04/23 22:20, 1周前 , 25F
沒建設性的話就少講 乖乖塞在一高排隊
04/23 22:20, 25F
→
04/23 22:54, 1周前 , 26F
這要求的民粹程度跟桃園區吵著要上五楊一樣 奇怪有軌
04/23 22:54, 26F
→
04/23 22:54, 1周前 , 27F
道可以搭已經贏大部分的重劃區了
04/23 22:54, 27F
噓
04/23 22:57, 1周前 , 28F
公墓拉一條到空橋差不多
04/23 22:57, 28F
→
04/23 23:16, 1周前 , 29F
真是一個很棒的想法
04/23 23:16, 29F
推
04/23 23:21, 1周前 , 30F
好了啦 A7仔 A7就是個邊緣低價凹陷區 現在漲到合理價位
04/23 23:21, 30F
→
04/23 23:21, 1周前 , 31F
後 就差不多了 它本來就是個沒什麼建設的邊界地帶
04/23 23:21, 31F
噓
04/23 23:52, 1周前 , 32F
怎麼一堆幻想文
04/23 23:52, 32F
噓
04/24 00:50, 1周前 , 33F
連饅頭都搬不走是要怎麼大型建設
04/24 00:50, 33F
推
04/24 01:05, 1周前 , 34F
以後車的面積加起來可能比馬路還大，不搭捷運就準備
04/24 01:05, 34F
→
04/24 01:05, 1周前 , 35F
塞在山上下不了山
04/24 01:05, 35F
噓
04/24 01:35, 1周前 , 36F
別做夢了
04/24 01:35, 36F
推
04/24 02:57, 1周前 , 37F
機捷比較有用
04/24 02:57, 37F
→
04/24 03:20, 1周前 , 38F
a7接駁車直達迴龍站比接高速公路好用...
04/24 03:20, 38F
→
04/24 03:21, 1周前 , 39F
高速公路光是卡一個五股尖峰時間就很雷...
04/24 03:21, 39F
推
04/24 08:32, 1周前 , 40F
才3.4萬人就要蓋高架? 真的別想太多了,y
04/24 08:32, 40F
→
04/24 08:33, 1周前 , 41F
應該建議直達你公司
04/24 08:33, 41F
噓
04/24 09:26, 1周前 , 42F
拉到你家門口算了 工啥毀
04/24 09:26, 42F
噓
04/24 10:05, 1周前 , 43F
早就夠用，是一堆不知道有什麼障礙的人上坡開60-70，下坡
04/24 10:05, 43F
→
04/24 10:05, 1周前 , 44F
沒超速一直踩煞車，國道三線各有一個障礙人士就可以癱瘓
04/24 10:05, 44F
→
04/24 10:05, 1周前 , 45F
整條高速公路
04/24 10:05, 45F
推
04/24 12:35, 1周前 , 46F
住A7的不是都在講機捷有多方便嗎，幹嘛開車
04/24 12:35, 46F
→
04/24 12:51, 1周前 , 47F
上面有人提到A7到北捷迴龍站的公車路線比較實際
04/24 12:51, 47F
→
04/24 12:52, 1周前 , 48F
A7進北市還是在台北站轉乘比較快吧？
04/24 12:52, 48F
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