[新聞] 客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城

看板home-sale (房屋交易)作者 (勤樸)時間5小時前 (2024/10/10 09:12), 5小時前編輯推噓8(9115)
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作者: bluehttp (公鯊小) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城 時間: Wed Oct 9 11:21:05 2024 客源雪崩 台北轉運站2樓鬧空城 租金昂貴 國道客運閒置月台近10個 國光喊退租搬到4樓 其他業者恐跟進 2024/10/09 中國時報 蔡明亘 全台國道客運去年載客量約5210萬人次,與疫情前8138萬人次相比,呈雪崩式下跌,加上 缺工、成本上升、客源流失等問題,業者經營環境艱困,啟用15年的台北轉運站,人潮愈 來愈冷清,全棟已有近10個月台空位,原租在2樓的國光客運,因無法支撐昂貴租金,決 定退租並改租較便宜的4樓,其他業者也有意跟進換樓層,屆時2樓恐鬧空城。 交通部統計,2019年國道客運載客量達8138萬4170人次,2020年碰上新冠疫情,大跌至 6400萬7036人次,2021與2022年皆僅有約4300萬人次,直到去年才稍微回升至5209萬8966 人次,雖疫情結束,但國道客運載客量已難回疫前景色,業者紛紛出招盼開源節流。 目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運,3樓有統聯、豪泰與豐原客運,4 樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。月台租金以公告地價推算,2樓月台租金約31至33萬元、3 樓21至25萬元、4樓10至15萬元,雖近10年沒調漲,對業者而言仍是「貴森森」,已有近 10個閒置月台。 據了解,國光客運預計退租台北轉運站2樓月台,全數改租4樓閒置月台,其他業者也有意 跟進,退租2樓改租3樓,屆時台北轉運站2樓恐變成空城。 「以前抽到2樓彷彿中頭獎!」不具名業者直言,現在大家避之唯恐不及,未來月台大風 吹後,人和車都往樓上跑,恐致人車流動不易。 國光客運表示,客源大量流失,月台租金仍與疫前2019年相同,業者真的撐不住,盼能盡 快轉換月台至其他樓層,雖對旅客而言會有點不便,但光在台北轉運站,國光客運每年須 支付近1800萬元租金,以移至4樓試算,每年約可節省逾600萬元。 國光客運提到,疫後連年虧損,面對轉運站高額租金,恐使經營雪上加霜,疫情期間政府 曾減租月台費,如今疫後業界也難經營,營收沒回到疫前水準,畢竟業者也是執行公共運 輸任務,月台提供大眾使用,盼主管機關能檢視相關交通預算補助月台費。 其實不僅台北轉運站鬧空城,雙北包括台北轉運站在內的板橋、市府、南港4大轉運站, 目前都有月台閒置情形。業者直言「台灣國道客運業正急遽下墜」 https://www.chinatimes.com/newspapers/20241009000473-260114?chdtv 備註: 國光客運承租金額 一個月150萬 這客運量要多少才能打平 還要其他管銷費用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.134.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1728444068.A.116.html

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四樓車子要開上去嗎
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太好了
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台灣人認為高鐵性價比比較高
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票價又漲 5%了 = =
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1200太划算,以前搭客運省錢的客源都
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跑了
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時間差太多啊
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誰去那邊等車
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只有去宜蘭的客運還能撐吧
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柯文哲 又是你
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長程的話高鐵太快,客運要慢慢塞過去
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現在人都搭高鐵了 客運早該廢除
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當年圖利廠商蓋百貨公司
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現在大家都搭高鐵了啦
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就說高鐵太便宜
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票價快比火車貴了 誰還搭客運
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搭客運最煩的除了塞車外就是不準點發車
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賴清德蘭 花~~~
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有高鐵之後都只搭高鐵上台北
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有次遇過比時間晚40分鐘才發的
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高鐵太便宜了
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有高鐵誰還搭國道客運,搭國道客運我
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不如自己開車
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客運 每逢連假節日 必塞到你懷疑人生
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原來那個要租金 我以為轉運站是公共設施
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寧願搭火車也不要搭客運 現在路上風險大
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客運唯一優勢就是價格 不夠低價沒用
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搭高鐵去宜蘭嗎
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高鐵太便宜惹
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西部都搭高鐵了 誰搭客運阿
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八卦鄉民:房東吸血鬼 產業殺手
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客運到宜蘭還行 但應該會在南港搭?
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大家快點檢討房東 看看房東是誰
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客運貴又累 還要忍受怪味道
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客運改回之前便宜價錢,改150上下就
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客運會暈車 會塞車 高鐵屌打太多
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有在轉運站遇到一個坡縣辣妹,汗味超香
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又有客人
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鄉民年紀都是開車不然就搭高鐵了吧
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還有誰在搭
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客運優勢就是跟自強號差不多快其他沒了
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台北-台中 150 肯定一堆人
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當時坡縣辣妹從雲林回台北準備搭機返國
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有些客運都有一個怪味 5年前去過宜蘭整個
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現在國道太塞了 真的高鐵性價比高
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客運有些座位看起來真的髒 味道也難聞
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受不了
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根本沒有在用心維護阿
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遙想2010時台北台中100元
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高鐵好坐啊 高鐵取消老人票客運就起死回生了
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坐高鐵快阿
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市府轉運站就一堆人,設計問題吧
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低端都改坐高鐵了
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公路客運車 砍班到沒幾班 早晚會倒光
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不過高鐵應該快漲價了
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莒光號都比客運便宜還不會塞車
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市府轉運站會不會是因為去東部比較快XD
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可以退場了啦,改去開聯結車
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就高鐵太便宜啊
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進駐建商推建案好了 三個願望一次滿足
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價格貴 易塞車 車班少 早晚倒
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10/09 11:33, 1天前 , 63F
京站那個出來就塞 坐起來就很不舒服
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/10/2024 09:12:21 ※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/10/2024 09:13:12

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高鐵票漲1倍就能洗很多人出來搭客運了,這樣搭高鐵才舒服
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不用那麼擠,最好是漲2倍更舒服
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10/10 09:44, 4小時前 , 66F
十年前 台北台南 平日搭統聯 230 四小時左右就到了 沒
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停休息站的話 三小時半
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10/10 09:45, 4小時前 , 68F
CP值很高 現在辦不到了 車太多
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10/10 09:51, 4小時前 , 69F
高鐵應該漲價100%才符合現在物價
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不然現在高鐵擠到比搭台鐵還痛苦
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10/10 10:06, 4小時前 , 71F
高鐵太便宜,人潮爆量搭乘品質超差,從月台到車廂都一樣
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10/10 10:07, 4小時前 , 72F
還有學生票是什麼鬼
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10/10 10:11, 4小時前 , 73F
取消老人、學生票咖實在
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10/10 10:27, 3小時前 , 74F
如果要去竹科清交 還是客運方便吧
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搭去竹北還要多塞一個小時
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10/10 10:37, 3小時前 , 76F
我一直是客運派,便宜睡回南部老家
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10/10 10:39, 3小時前 , 77F
高鐵 漲個30% 就會有客源了
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客運派+1,班次多,超級早或超級晚都有車可以搭,上
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10/10 10:39, 3小時前 , 79F
車就睡,到站司機還會來叫,不怕坐過站
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10/10 10:40, 3小時前 , 80F
商務艙漲個50%
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10/10 10:48, 3小時前 , 81F
高鐵吊打
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10/10 10:49, 3小時前 , 82F

10/10 10:50, 3小時前 , 83F
上座率7成妳要他漲什麼價
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10/10 11:04, 3小時前 , 84F
漲價100%,座位利用率下降也還是賺啊,至少可以讓台鐵
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10/10 11:04, 3小時前 , 85F
和客運不要倒,大眾交通多元化比較正常吧
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10/10 11:05, 3小時前 , 86F
高鐵真的要漲啊 維護費 人事費怎麼處理? 能省則省的官
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10/10 11:05, 3小時前 , 87F
事做法 讓人討厭 尤其現在的交通部長要不要改革下
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10/10 11:06, 3小時前 , 88F
為什麼台鐵沒漲價? 政府有補錢嗎?
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文章代碼(AID): #1d1odssC (home-sale)
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