[請益] 機捷10年後能到幾分鐘一班?

看板home-sale (房屋交易)作者 (King LA Bron James)時間1年前 (2024/10/12 00:58), 編輯推噓5(9415)
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機捷目前31列車廂 增10列成本60億 10年後基本重劃區會全部開出 溫仔圳號稱3-4個副都心大 全部開出少說5萬人吧 機捷人數應該不輸北捷了 那麼增車廂列 應該有經濟效益吧 10年後機捷有機會5分鐘一班嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.157.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1728665880.A.73E.html

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先不說幾分鐘一班,至少4點就要有班次到機場才行吧
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看載客數
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一樣15分鐘,因為現行無法增列。你的60億是老黃曆了
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機捷要增列是要全數汰換車廂
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10/12 02:24, 1年前 , 6F
直達車不停的站應該不可能
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10/12 02:28, 1年前 , 7F
調度難題
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機捷沒有24小時營運就是笑話!!!機場半夜休息膩?
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至於當做大眾運輸...痾 有夢最美
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機捷先漲價再說吧
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之後經濟之督,10秒一班
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10/12 07:28, 1年前 , 12F
沒救了啦基本上四節車廂看就知道舊規格,機場的人
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帶一堆行李還能坐幾隻貓?
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看到不輸北捷 笑死
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想增班 先取消1200
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人少到爆
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20年後再說
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最少要再用20年 這樣的班次
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那個規劃注定悲劇而已
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幾年後大概所有的座椅除了 博愛座都拔光
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要維持這種票價別想,到北車至少500才符合經濟效益
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載更多人也是符合經濟效益,上面猜拆椅子載更多人很有可能
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一天兩班?
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一樣15分一班,別傻了
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機捷在通勤時間目前就有兩班只相差4分鐘的
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10/12 13:03, 1年前 , 26F
機捷本來就不是高運量的設計,不知道在期待什麼…
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10/12 17:32, 1年前 , 27F

10/12 18:01, 1年前 , 28F
現在15分一班?真假 這不就火車
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文章代碼(AID): #1d2LaOS- (home-sale)
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