Re: [閒聊] 烏日只適合高鐵通勤族?
※ 引述《Iam5566 (我是5566)》之銘言:
: 烏日 要焚化爐有焚化爐 要電塔有電塔
: 除了搭高鐵的通勤族
: 其餘要什麼沒什麼 頂多現在吹一個娛樂城
: 但是房價突破50幾萬
: 到底是誰在買?
基本上高鐵宅,要有短程通勤效益及頻率。
當然包含短程通勤之目的地,其薪資、就業是否極具吸引人,然後使用頻率高。
再加上有相當程度的開發,以及人口紅利。若沒有開發則會有相當大程度的價差。
另外高鐵部分使用程度來講,是人才流,我是針對高鐵費用+通勤時間來說。
因此根據以上條件,基本上只有南港到竹北這段能稱作是高鐵宅。因為:
1. 北部人口/人才紅利,北北桃竹大概將近1000萬人口,佔全台45%人口。高薪、高資產
、高學歷又集中在北部。
2.薪資/就業條件水準高。因此凹陷區如青埔周邊明明很少高薪就業機會,但6個里薪資收
入排名佔桃園前五名的第一、三、四XD。(我沒有說誰最有錢喔)
3.高鐵開發程度高,可研究一下南港、北車、板橋、青埔、竹北,這些開發做了什麼事。
其它高鐵區域你只能單純看開發。而房價是比較出來的。
烏日的價格就是主要跟台中自己做比較。硬傷你也知道,就是腹地小,終究難成為台中蛋
黃。
但台中蛋黃如果一坪200,烏日就算有焚化爐、電塔,他就是有100萬以上的價值。
所以買烏日你的信仰是台中的房價,而不是高鐵。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.38.84 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1746880128.A.57A.html
※ 編輯: a5292710 (114.32.38.84 臺灣), 05/10/2025 20:29:51
噓
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我通篇概念就是烏日看台中蛋黃漲,漲的過青埔沒問題阿,但不會因為是高鐵漲。
噓
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是啊,你想法跟我一樣。
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台中跑台北月票20000,你看吧,每個月敢花2萬通勤還不是人才?為了堅持住台中烏日高
鐵。站上看到的人一定不是彰中投量體的人因出國或偶爾北上出差等等,而是通勤吧!
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因為有一派人就沿著高鐵買
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