Re: [閒聊] 台中10年後有大巨蛋及兩條捷運 大爆發?

看板home-sale (房屋交易)作者 (菊花183)時間3周前 (2025/05/30 00:06), 編輯推噓0(4454)
留言62則, 14人參與, 2周前最新討論串2/2 (看更多)
推開龍哥亂搞台中不說 高雄基本上還是屌打台中 不管是觀光/藝文/交通的部分 我自己還是看好高雄可能會再起來 畢竟台積要過去了 P1~P5全部開上去的就業可不是蓋的 如果台中真的要好的話,可能還是要有幾個重大交通建設 1.第二站高鐵 ( 北台中 ) 2.國際機場增加航班 3.國道1號高架 不然老實說再過兩三年交通就會是瓶頸中的瓶頸了 蠻可惜的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.251.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1748534781.A.8CD.html

05/30 00:12, 3周前 , 1F
城市人口負載就在那,誰也動不了
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05/30 00:20, 3周前 , 2F
現在這麼難貸款又有交屋潮…再利多也沒用吧
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05/30 00:33, 3周前 , 3F
其實鐵道局已經評估過,無法在原線路設站,土木無法配合
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,高鐵需停駛,而且,台中盆地內的路線斜率太大,也不符
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合設站條件,因此討論這題其實沒啥意義,但因為很多人不
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知道這個資訊,所以才需宣傳,停止謠言
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05/30 01:23, 3周前 , 7F
不需要建設,光吸引中部縣市就夠了,目前還有200多萬人可
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以吸,高雄台南互殺
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你講的根本不是台中缺乏的東西 除了機場稍微有點重要 什麼
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北台中高鐵站現實生活根本沒人講 真的很北的就跑去苗栗高鐵
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搭就好 不需要再多一站了
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05/30 01:40, 3周前 , 12F
你舉的3個只有機場還算重要 把蓋高鐵二站和國道高架的
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錢和時間用在蓋捷運更有用
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05/30 08:11, 2周前 , 14F
除了機場 你說的還真是不需要
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05/30 10:44, 2周前 , 15F
建設面高雄屌打台中無誤,但台中只要捷運路網搞夠,開車交
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05/30 10:44, 2周前 , 16F
通問題就假議題
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05/30 13:07, 2周前 , 17F
要蓋高鐵二站一定可以,問題橘線一定要先好,不然沒意義
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,那一定要在捷運橘線共站
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05/30 16:10, 2周前 , 19F
可是去過高雄完全不覺得欸 高雄朋友都北漂了
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05/30 16:35, 2周前 , 20F
去高雄旅遊不開車可以辦得到 台中不開車在地人都辦不到
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To johnbaw: 沒誒,跟橘線交叉的地方,線路斜度超過7%以
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上,跟高鐵條件3%相差太大,依法規,列車不能停駐,之前
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鐵道局也評估過台南,後來評估是不能在目前的土木設站,
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05/30 18:36, 2周前 , 24F
需大改,所以才用深綠線接到高鐵,目前台中橘線會跟桃園
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綠線ㄧ樣,用高架的方式跨越高鐵,參考土木資料,在台中
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05/30 18:36, 2周前 , 26F
盆地內的軌道沒有設站的條件
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05/30 18:37, 2周前 , 27F
因此請停止相關的造謠
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05/30 22:57, 2周前 , 28F
捷運蓋好、促進產進升級
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05/30 22:58, 2周前 , 29F
樓上,鐵道局是公家單位 你所引用的是鐵道學會看法...它是
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民間單位
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05/30 22:59, 2周前 , 31F
高鐵二站跟機場航班倒是還好
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05/31 08:21, 2周前 , 32F
To gold08: 沒,鐵道局的確評估過,之前高雄延伸燕巢案
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05/31 08:21, 2周前 , 33F
,就評估過需停駛18個月已上,這些都公開的資料,因爲高
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鐵需停駛,因此不具備可行性,所以請尊重專業評估,目前
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05/31 08:21, 2周前 , 35F
技術做不到,不要造謠
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05/31 17:18, 2周前 , 36F
要蓋可以啊
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05/31 18:43, 2周前 , 37F
沒哦,已經評估過無法蓋,不能停駛
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06/01 00:46, 2周前 , 38F
樓上po個連結 鐵道局對於台中不能增設第二站的說法
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06/01 00:48, 2周前 , 39F
不是鐵道局評估他站 也非鐵道學會說法
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06/01 11:12, 2周前 , 40F
蓋第二站是真的要停駛沒錯
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06/01 13:29, 2周前 , 41F
根本不用 真的可以蓋
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06/01 14:19, 2周前 , 42F
https://tw.news.yahoo.com/最廢高鐵站是台南-候選人搶
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06/01 14:19, 2周前 , 43F
喊台南增站-實際上最少人的站是-001341315.html
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06/01 14:19, 2周前 , 44F
相關聯結,因此台南的做法爲新建捷運接到目前的高鐵站,
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06/01 14:19, 2周前 , 45F
台中爲興建科工軸線接到烏日,在目前的原線路上無法設站
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06/01 14:19, 2周前 , 46F
,請停止相關的造謠
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06/01 14:23, 2周前 , 47F
延伸的線路不影響主線,所以才能蓋,主線不能蓋,另外,
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06/01 14:23, 2周前 , 48F
其他的資訊請參考鐵道局長相關的訪談,當初評估也有請日
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06/01 14:23, 2周前 , 49F
本原廠過來看,因爲ㄧ般大眾訊息的知的管道比較少,所以
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06/01 14:23, 2周前 , 50F
才需要宣傳,導正謠言歪風
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06/01 14:36, 2周前 , 51F
我相信在原路線上設站是有技術難度 但至少目前交通部是納
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06/01 14:36, 2周前 , 52F
入可行性評估
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06/01 14:41, 2周前 , 53F
l大一直提他縣市 有沒有就此個案的交通部鐵道局回應 如無
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06/01 14:41, 2周前 , 54F
你說他人造謠 但其實你說法也是混淆視聽吧
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06/01 16:34, 2周前 , 55F
因爲受限Ptt篇幅,網上無法說的太多,如果您需要更多的
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06/01 16:34, 2周前 , 56F
資訊,能多讀書,查看高鐵土木限制,目前所有評估都有所
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06/01 16:34, 2周前 , 57F
依據和相關證據,高鐵做爲長途運輸,應做爲區域間的運輸
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06/01 16:34, 2周前 , 58F
工具,不應成爲政治下的炒房工具,如果您有其他的疑問,
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06/01 16:34, 2周前 , 59F
歡迎來信詢問
06/01 16:34, 59F

06/01 17:43, 2周前 , 60F
你手邊有公信資料或研究報告 直接發文說明會更有宣傳效力
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06/01 17:43, 2周前 , 61F
。 實際上你推文釣書袋又含糊 始終沒針對問題回答 不如直
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06/01 17:43, 2周前 , 62F
接發長文說明更能澄清謠言 達成你預期的效果
06/01 17:43, 62F
文章代碼(AID): #1eE8NzZD (home-sale)
文章代碼(AID): #1eE8NzZD (home-sale)