Re: [閒聊] 社區有人裝充電樁但其他人不能裝?

看板home-sale (房屋交易)作者 (骷髏怪)時間5月前 (2025/10/10 14:39), 5月前編輯推噓9(12329)
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基本上2020之前竣工的房子,要大家都有難度非常高 要真的可以裝的大概要2022後取得取得建照的 主要因為電車變多,跟大家都有需求,才會設計 電車充電系統沒那麼簡單 一堆都說我家不會跳電壓,所以可以 大樓電力系統 進大樓的饋線容量 大樓地下室的變壓器跟機電設備 當初沒有設計,建商容量不可能多非常多 一台電車慢充11k/h 一般家庭電熱水器+ih+冷氣同時運作也才8k多,去掉爐具也才0.5-4k 100戶社區社區同時全輸出800k,沒全輸出下大概300k極限 如果今天社區有天然瓦斯的,百戶社區 也不過配置個500k-700而已含公設 今天如果是一戶有車位社區,1/3的人有電車,裡面1/3正在充電 光10電車充電就110k,30台充電330k 樓上住戶跟公設剩下170k-370k 隨時整棟跳電或燒 再來就是電動車吃家裡電表的最危險 一般大樓電表都在自己那層梯間 如果在地下室可以過電表後接合法的話還好 如果一定要走配電盤代表管道間,會多出超多電線,電線有無做好平衡,線徑剛好還是加 大 沒弄好管道間高溫嗯 但還是回到大樓則總容量,跟線路配置,不是家裡不跳電就可以 而舊社區多半是踩先申裝先贏 滿了就不能請 如果要.... 1.改大樓饋線 直接請高壓進來 2.大樓的變壓器要換掉,還有控制設備等 3.設備變大誰要犧牲他的車位,要錢社區台灣鯛一定講話,免費提供給社區當然可以 4.可怕工程費 5.社區斷電施工 所以難.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.6.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1760078395.A.AD4.html

10/10 15:02, 5月前 , 1F
實務面
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10/10 15:02, 5月前 , 2F
建商可以考慮買房送頂級特斯拉!配電可以全車位滿載!
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10/10 15:03, 5月前 , 3F
這種有吸引力的建案,在這市場冷的情況,一定秒殺
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10/10 15:06, 5月前 , 4F
目前最大問題一樣是電車地下室起火無解
10/10 15:06, 4F
買特斯拉。BMW這類至少賠得起

10/10 15:07, 5月前 , 5F
電車問世,建案沒有配套阿 就這麼簡單
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10/10 15:08, 5月前 , 6F
現在建案的設計幾乎都沒考量到家家戶戶都是開電車
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10/10 15:09, 5月前 , 7F
有阿 現在好幾個建案都標配地下室EMS
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10/10 15:09, 5月前 , 8F
還有預留管線
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10/10 15:29, 5月前 , 9F
我社區是2020前的大樓但可裝充電樁,有需要怕滿先裝
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10/10 15:29, 5月前 , 10F
嗎?即使還要幾年才會換電車
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10/10 15:29, 5月前 , 11F
推,還好住透天
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10/10 15:29, 5月前 , 12F
充電樁未來是越來越便宜還是越貴呢
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10/10 17:50, 5月前 , 13F
不用先裝吧 搬家怎麼辦
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10/10 17:50, 5月前 , 14F
而且你放在那邊沒用 放幾年可能就故障了
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10/10 17:51, 5月前 , 15F
現在一般大樓電錶在b1或配電室吧。同樓層才是少數。
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我看過真的很老的大樓才會在地下室 不然說真的幹線到你家20樓阻抗吃光光 粗的到上面分才對 不過如果不能接表後開關,只能你家配電盤出來 11kw的家用慢充,單相220需要50A 至少需要14平方,還要看環境長度 我記得之前有人說8就夠,那是短距離明線 8平方台電也只願意送40A 14的50A 22的60A 雖然PE線某些環境8的可到50甚至60 14的可以到75 22的可100但台電不願意給竣工 如果你長度家裡20樓到b1就至少80公尺沒有繞情況,如果你是B4走到你車位都來到150-20 0公尺 50a的低壓至少要做30平方才安全同理如果你家室內也一樣 如果這種距離家裡要100a電線要來到50平方以上,甚至60平方 建商不是笨蛋 為何不做大電線去樓上分 我只能說除非一開始設計好 大樓吃家裡電表的充電樁都是火災高風險 吃公設的還好 問題每度單價天差地遠 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/10/2025 19:51:41 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/10/2025 19:54:09

10/10 20:29, 5月前 , 16F
沒人叫你一定要充11KW, 規約設定=每戶NFB限制30A = 6.6KW
10/10 20:29, 16F

10/10 20:41, 5月前 , 17F
要就自己獨立拉線,動到大樓總容量的投票反對就是,預留
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10/10 20:41, 5月前 , 18F
的安全額度為什麼要被用光,那是預留當保險的不是拿來被
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10/10 20:41, 5月前 , 19F
用掉的理由
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10/10 20:43, 5月前 , 20F
之後出事跳電甚至燒起來台電不用付任何責任,為什麼不
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10/10 20:43, 5月前 , 21F
自己拉,嫌自己拉貴就侵占他人權利嗎
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10/10 21:28, 5月前 , 22F
電車就智商稅,純油車跟油電才是五十年內的主流
10/10 21:28, 22F

10/10 23:14, 5月前 , 23F
那是很舊社區吧,新社區只要申請都可以找管委會配合合法
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10/10 23:14, 5月前 , 24F
廠商的統一施工,沒這種問題
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10/10 23:52, 5月前 , 25F
等等會出現油車也會燒的言論
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10/10 23:53, 5月前 , 26F
但大部分地下室消防系統是能應對油車火災的
10/10 23:53, 26F

10/10 23:54, 5月前 , 27F
電車可能要麻煩車主拿防火毯冒險蓋了
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10/11 01:39, 5月前 , 28F
大樓充電有EMS,同時充電會降載,外面充電樁11kw中速
10/11 01:39, 28F

10/11 01:39, 5月前 , 29F
充一個就要60A的開關專用,除非你堅持拉家用錶後,但
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10/11 01:39, 5月前 , 30F
你要加大到至少120A,費用貴就算了,家用電錶不可能
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10/11 01:39, 5月前 , 31F
申請成電車專用,費率根本不划算
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10/11 01:42, 5月前 , 32F
而且開電車都很窮,停車費不願意繳,充電要付很貴還是
10/11 01:42, 32F
是很會算,有很機車 自我優越感上身

10/11 01:42, 5月前 , 33F
要付臨停就不願意付。要不然為何外面停車場11KW的中速
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10/11 01:42, 5月前 , 34F
充那麼少人用。有的寧願快充跟家用充,省時跟省錢
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10/11 03:29, 5月前 , 35F
16安充8小時就能走200公里了,更別說電流可以更高充電時
10/11 03:29, 35F

10/11 03:29, 5月前 , 36F
間可以更長,一般家庭那需要到50安,你是每天回到家就趕
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10/11 03:29, 5月前 , 37F
著出門嗎
10/11 03:29, 37F
社區總容量不變 多幾台社區就會爆掉 才會有設置的上限

10/11 06:21, 5月前 , 38F
為何你的很多認知跟現實不符…
10/11 06:21, 38F
10個電車車主9個自私到天 自以為電車很了不起 大樓機電設施真的很有限 多幾台電車ems給你降到2k時後呢? 6k充8小時還可以有近50度,可以跑300是夠用 2k時候剩下16度,跑不到100 台灣還沒到大陸那種充電會打架的數量 電車到一個數量就會了 電車議題外台灣缺電,電車會造成電力負擔時候,台灣又不缺電了 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/11/2025 11:10:32

10/11 16:08, 5月前 , 39F
反對的都是窮鬼買不起電車
10/11 16:08, 39F

10/11 20:17, 5月前 , 40F
專設一戶 不懂就別亂講
10/11 20:17, 40F

10/11 22:12, 5月前 , 41F
台灣夜間都火力發電當然要推廣電車 這樣一堆晚上加班
10/11 22:12, 41F

10/11 22:12, 5月前 , 42F
島民才會肺線癌
10/11 22:12, 42F

10/13 19:07, 5月前 , 43F
我看過的老的大樓新的大樓電表都是在地下室耶 電錶在同
10/13 19:07, 43F

10/13 19:07, 5月前 , 44F
樓層的反而沒看過XD
10/13 19:07, 44F
文章代碼(AID): #1ewAexhK (home-sale)
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