[閒聊] 五股交流道北出閘道通車,北桃園大利多

看板home-sale (房屋交易)作者 (G8)時間4月前 (2025/10/28 20:03), 4月前編輯推噓12(14229)
留言45則, 15人參與, 4月前最新討論串1/1
五股交流道改善工程,北出閘道昨天通車了 目前北出閘道還有往台64拓寬工程還沒完工 但是經過今天下雨天壓力測試 車流依舊沒有回堵到主線道 沒有回堵到主線道代表甚麼呢 代表我們北桃園通勤仔,尖峰時段去台北的時間又縮短了 接下來北桃園還要迎來林口交流道改善工程帶來的順暢&五楊桃園交流道閘道 台灣人一輩子都不可能變成日本那樣 所以開車還是王道,地理位置注定北桃園 依然還是老大 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.237.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1761652981.A.632.html

10/28 20:14, 4月前 , 1F
哈哈 都還沒結束咧五股林口新增匝道北上,淡江大橋連通64
10/28 20:14, 1F

10/28 20:14, 4月前 , 2F
北上又有淡水車流
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10/28 20:16, 4月前 , 3F
現在不堵兩年後一樣堵
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10/28 20:23, 4月前 , 4F
然後大家繼續買車 以後繼續堵 道路供給永遠有限 不設法
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10/28 20:23, 4月前 , 5F
管車輛數 就只是治標不治本
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10/28 20:32, 4月前 , 6F
10/28 20:32, 6F

10/28 20:42, 4月前 , 7F
這幾天下雨桃園上高速前先塞半小時餒
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你講的是中路跟春日路吧 ※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/28/2025 20:44:34

10/28 20:51, 4月前 , 8F
台灣自從1950後的都市規劃跟法規都是學美國的
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10/28 20:51, 4月前 , 9F
大公路主義當然抄好抄滿
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10/28 20:55, 4月前 , 10F
道路供給有限?
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10/28 20:55, 4月前 , 11F
不會學美國拓寬到26線嗎
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10/28 20:57, 4月前 , 12F

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嗯26線你先看國一旁邊插滿了什麼
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10/28 20:57, 4月前 , 14F
五股開始拓寬到重慶北徵收看看
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10/28 21:02, 4月前 , 15F
你說真的真對 棒極了 趕快北桃買10戶壓壓驚
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10/28 21:09, 4月前 , 16F
平面拓寬不了就垂直拓寬
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10/28 21:09, 4月前 , 17F
紐約70年前就玩過了
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10/28 21:11, 4月前 , 19F
別忘了紐約比台北更擠更小更老
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10/28 21:40, 4月前 , 20F
應證了我的中心思想XD 每當我們討論桃園房市的時候,都
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10/28 21:40, 4月前 , 21F
在討論「誰去三北最快」
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10/28 21:52, 4月前 , 22F
等國一甲建好後,我覺得機場往台北車流匯入國1這邊反而容
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你不知道到時候南崁交流道可以直上五楊嗎

10/28 21:52, 4月前 , 23F
易回堵到南崁交流道
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10/28 22:01, 4月前 , 24F
牛牛還有靈壓嗎
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※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/28/2025 22:17:56

10/28 22:32, 4月前 , 25F
垂直拓寬咧 看能往上幾層 地震就刺激了
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10/28 22:45, 4月前 , 26F
可以上五楊但國1主線一樣回堵阿 又不是只有桃園才有北上
10/28 22:45, 26F
又在幻想了,五楊何時又有高乘載管制了

10/28 22:46, 4月前 , 27F
車流 何況五楊有高乘載管制
10/28 22:46, 27F
國一主線的通行權是優於國一甲的,當車流過多,國一甲會被紅綠燈擋住的,都忘了每個假日閘道都會紅綠燈管制嗎

10/28 22:56, 4月前 , 28F
交流道又更多惹 塞爆 XD 南桃園交流道 塞到天荒地老QQ
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※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/29/2025 00:25:11 ※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/29/2025 00:28:19

10/29 00:46, 4月前 , 29F
這個北出匝道對新莊副都心最有利 下來直達幾百米外
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10/29 00:46, 4月前 , 30F
快很多根本專用設置
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10/29 07:14, 4月前 , 31F
南崁要上五楊的銜接道路,會設高承載管制哦
10/29 07:14, 31F
造謠仔,如果沒有入口沒有設高乘載管制你要賭多少 又在幻想了

10/29 09:04, 4月前 , 32F

10/29 09:04, 4月前 , 33F
不知道是不是真的變順了,
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10/29 09:04, 4月前 , 34F
下次去林口OUTLET逛街來試試!
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※ 編輯: bmwg8 (101.10.222.122 臺灣), 10/29/2025 09:58:11 ※ 編輯: bmwg8 (101.10.222.122 臺灣), 10/29/2025 10:01:27

10/29 10:28, 4月前 , 35F

10/29 10:29, 4月前 , 36F
你可以去跟桃園交通局和高工局對賭,話是他們講的,哈哈
10/29 10:29, 36F
http://i.imgur.com/V6BBcg6.jpg
造謠仔故意斷章取義說高公局要設高乘載管制,青埔仔都這種素質喔 拜託別出來丟臉,地方政府沒屁用的建議,造謠是高公局說的 可憐,桃園交通局單方面的建議,把他當成高公局講的,連決定權管轄是誰都不知道,包包回去吧

10/29 11:52, 4月前 , 37F
現在桃園國一北上最塞的反而是桃園林口中間這段
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10/29 12:08, 4月前 , 38F
春日路真的很難開 內線一台左轉車可以把後面整個塞住
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※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 13:11:38 ※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 13:13:38 ※ 編輯: bmwg8 (101.10.222.122 臺灣), 10/29/2025 13:17:27

10/29 13:32, 4月前 , 39F
我哪有斷章取義啊,都貼出來給你看了
10/29 13:32, 39F
噁心的造謠仔 故意把交通局建議拿掉,想要帶風向 看看自己推文講什麼吧,在那邊謊稱高公局要高乘載限制,造謠仔臉皮有夠厚 ※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 13:40:00 ※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 13:44:18

10/29 13:46, 4月前 , 40F
我回文都直接寫桃園交通局,什麼故意拿掉xd
10/29 13:46, 40F
心機真的滿重的,截圖故意把交通局建議的部分拿掉,看來青埔仔很見不得人好喔 厚臉皮的造謠仔被打臉了,推文講跟什麼高公局對賭,高公局有講要高乘載喔,反正你的素質就那樣 ※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 14:01:30 ※ 編輯: bmwg8 (39.12.26.91 臺灣), 10/29/2025 14:03:56

10/29 14:30, 4月前 , 41F
你不用太急xd,這場環差會議我有認識的人在場,你不用太
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有認識的人好棒棒,那你敢不敢對賭

10/29 14:30, 4月前 , 42F
早幫高工局下結論
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有認識人,怎麼不趕快喬一下大竹交流道趕快動工啊,拖三年了還沒動工 ※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/29/2025 18:28:08 ※ 編輯: bmwg8 (118.169.237.71 臺灣), 10/29/2025 18:30:43

10/29 19:29, 4月前 , 43F
五楊加桃園匝道真的蠻蠢的
10/29 19:29, 43F

10/29 19:29, 4月前 , 44F
當初是為了分流長途車流現在又混在一起
10/29 19:29, 44F

10/31 01:53, 4月前 , 45F
高架平面要一起塞了嗎......
10/31 01:53, 45F
文章代碼(AID): #1f0B3rOo (home-sale)
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