[新聞] 北士科+社子島開發+輕軌十字路廊 李同榮:北區凹陷區變新信義計劃區
北士科+社子島開發+輕軌十字路廊 李同榮:北區凹陷區變新信義計劃區
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2025-12-01 14:14 經濟日報 記者陳美玲/台北即時報導
台北市長蔣萬安28日表示,針對中長期規劃,已進行北士科周邊「十字路廊」可行性評估
,未來東西會有像「ㄈ字型」的輕軌,接著北士科福國路延伸到天母商圈、石牌商圈,南
北向則有北士科、經士林商圈、大橋頭、寧夏夜市,銜接未來捷運民生汐止線。
房市趨勢專家李同榮表示,此項輕軌計劃若能實現,再來加上台北矽谷創新4+1最後一張
版圖社子島開發案加速完成,台北市北區門戶將大開,並成為未來AI宅大爆發延燒全國的
發動引擎。
李同榮指出,受惠人工智慧(AI)及新興科技應用需求大爆發,帶動出口動能遠優於預
期。主計總處日前大幅上修今年全年經濟成長率2.9%至7.37%,創下2011年以來15年新高
。
李同榮分析,在高基期下,預測2026年經濟成長仍達3.54%,AI產業鏈發展趨勢已儼然成
為台灣下一座護國神山,產業發展的一枝獨秀,政府順勢推出AI新十大建設,勢將由輝達
(NVIDIA)總部落腳北士科做為發動引擎的起點,由北向南擴張,也因為高所得就業機會
的提升,未來AI宅勢將大爆發取代台積宅並延燒全國。
李同榮進一步指出,蔣萬安市長任內對交通建設採取「路網重整/人本交通改善」措施,
包括「綠色交通/大眾運輸/低碳移動」政策,除了民生汐止線捷運的推動外,較少提出
重大交通路網建構計劃,而北士科輕軌十字規劃,將是蔣萬安台北矽谷4+1創新計劃的交
通網完整的建構拼圖。
李同榮指出,未來除了由北士科AI創新園區為主軸,往北延伸北投銜接新北淡水,往南延
伸至大橋頭銜接民生汐止線,往西接士林紅線與天母商圈,往東接台北矽谷創新最後一張
版圖「社子島」,再經蘆社大橋銜接新北蘆州。
李同榮認爲,北士科加上社子島開發成形後,未來北士科園區將涵蓋智慧醫療及ICT產業
,政府T3、T4、T12基地,將鎖定AI相關上下游產業鏈廠商進駐,可預期未來,將迅速達
到供不應求的局面,因此社子島300公頃開發,包括17公頃產業園區的開發腳步應刻不容
緩。
他指出,以北士科為軸心的十字路廊輕軌計劃,不但是未雨綢繆的重大交通建設,更是蔣
萬安市長在交通建設上的重大政績,而北士科AI園區引擎的推動,加上社子島的加速開發
,將促使台北市北區門戶大開,社子島水岸住宅風貌將如台北曼哈頓智慧城市,成為全國
最頂級智慧住宅區,指日可待。
李同榮建議,北士科輕軌計劃可由目前規劃的十字路線,延伸為屮字型路線,除了西延社
子島,未來可藉蘆社大橋規劃,輕軌延伸至蘆州;東邊穿過士林紅線至蘭雅商圈(高島屋
百貨),若能克服路障,可向上延伸至天母商圈(新光百貨);向北可延伸至紅線北投站
;向南則連結民生汐止線(寧夏夜市商圈)。
李同榮認為,這樣中字型輕軌路網將更完整,北區門戶將因輕軌完整路網打通任督二脈,
房市也將會由過去凹陷區,因北士科與社子島開發以及輕軌建設而翻轉為台北新信義計劃
區。
心得:看來輝達帶動討論已久的捷運計劃路線加速成案,但用輕軌是否夠負荷,至少大同
社子線要維持最初構想用蓋高運量捷運才夠疏散人潮吧
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