[新聞] 回響/土方新制爆停工潮 國土署研擬緩衝期
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回響/土方新制爆停工潮 國土署研擬緩衝期
https://udn.com/news/story/7314/9249045
內文:非法傾倒廢土成常態,加上近期高雄美濃大峽谷問題,加速中央管理。國土署去年
8月1日訂頒新規,元旦起要求砂石車加裝GPS,土資場要有電子聯單,追蹤後續土方流向
。但新規定上路後,砂石業者來不及裝GPS、土資場量能不足,建案營建土方無處去,民
間工程被迫停工。國土署說,新法元旦生效後將給緩衝時間,供工程主辦機關及相關業者
新舊制度銜接。
國土署訂頒「營建剩餘土石方產生源及處理地點運送證明文件及其格式」,原先各縣市土
石方管理是由各縣市府規定,例如新北、台中、桃園要求裝GPS及電子聯單;今年元旦起
,全國統一都需要GPS、電子聯單。
依新規,工程出土到收容處理場所,都需一份電子聯單,載明工程內容、運送路線、載運
土質及數量,且載運的每輛砂石車需加裝國土署審驗通過的GPS,遏止不肖業者不實繞場
、製作假聯單及虛偽申報土石方數量。
全台現有1.5萬輛砂石車,業者直至10月才陸續得知新法要上路,多數運輸業者來不及申
請GPS,沒有合格GPS的砂石車變非法載運,依廢清法恐吃6萬元以上30萬元以下罰鍰,導
致司機不敢出車;合法土資場量能不足,部分土資場宣布1月1日起暫停收土方及泥漿,有
開發商說,工程營建土方無處去,建案只能先停工,恐怕一路停工到農曆年後。
中華民國汽車貨運公會全聯會秘書長趙壽山說,他們去年10月底才知道新規,12月初開2
次協調會,國土署仍堅持元旦上路,業者反應不及,國土署雖有誠意解決,已要求現有9
家裝GPS的廠商優先裝砂石車業者,但廠商人手不足,1處每天只能裝3輛,業者申請要預
約都已經排到一、兩個月後,裝不到機的業者急跳腳。
國土署說,至去年12月31日,已完成裝置GPS車機系統的營建剩餘土石方清除機具約2千餘
輛;新法元旦生效,將給予緩衝時間供工程主辦機關,及相關業者新舊制度銜接。據悉,
國土署上周五緊急開會研擬緩衝方案,但目前尚未有具體結論。
心得:
結果國土署要在土方限制中 先訂一個緩衝期了
畢竟全台只有2000輛大車合規裝gps
全台只有9家優先裝大車 但一天只能裝3台
我是覺得為了環境不要縮了
讓市場供給慢一點也不是壞事
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