[新聞] 獨／桃園「砂石車GPS認證」中央不認廢土清運大塞車

看板home-sale (房屋交易)作者DDDDRR (中壢樹屋)時間2月前 (2026/01/08 08:04)推噓14(16推 2噓 23→)

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連結：獨／桃園「砂石車GPS認證」中央不認廢土清運大塞車 https://udn.com/news/amp/story/7324/9247913 內文： 2026-01-06 14:46 聯合報記者朱冠諭／桃園即時報導國土署去年8月1日訂定新規，要求今年元旦起砂石車都需加裝GPS追蹤土方流向。然而原已實施GPS管理的桃園市，卻傳出未獲中央認可，須重新排隊等認證，導致廢棄土清運受阻。桃園市建管處對此證實「中央有自己的堅持」，將持續與中央協商。過去新北、台中、桃園等縣市已要求裝設GPS及電子聯單，國土署去年訂頒「營建剩餘土石方產生源及處理地點運送證明文件及其格式」，將原先各縣市自訂的土石方管理規定統一。新規要求工程出土到收容處理場所，無論是混凝土場、砂石場或建材行，都需要一份電子聯單，載明工程內容、運送路線、載運土質及數量。每台砂石車也必須加裝國土署審驗通過的GPS，以遏止業者不實繞場、製作假聯單及虛偽申報土石方數量。然而桃園市原有的GPS系統卻未獲中央認可，必須與其他縣市一同重新排隊認證。據了解，此情況也影響到仰賴桃園清運車輛的其他縣市，導致廢土處理卡關。建管處長莊敬權表示，內政部國土管理署今年1月1日起實施全流向管理新制，市府認同建立透明的數位追蹤機制是償還環境債的必要手段，也是營造產業轉型、邁向永續發展的關鍵，但目前全國審驗合格車輛約2500輛，與龐大需求落差甚大，導致大量合法車輛排不到認證無法上路，多處土資場因擔憂違規風險已停止收土，若不緩解這項瓶頸，全台基層建設將面臨停擺的危機。他指出，桃園擁有9年GPS追蹤與電子聯單實務經驗，去年9月市府曾建議介接既有穩定系統，但中央為推動全國統一管理，建議業者改裝雙拋車機或更新軟體銜接，並表示需等今年1月1日上線後才視回饋討論介接。莊敬權強調，土資場停收已衝擊各項工程，特別是地下室開挖中的工地，若因土方受阻停工，持續抽水可能導致地盤不穩，威脅周邊鄰房安全。市府會持續向中央反映，期盼提升審驗效率，在行政量能完備前提供務實的緩衝方案。心得：9年前就已經全面實施gps追蹤跟電子聯單的桃園市這次土方之亂也受到影響去年9月桃園建議中央系統能接到原有的地方系統但中央覺得應該是中央統一今年1/1實施後再說結果原本就有管制的地方這次也要陪著南部一起土方坐牢不勝唏噓 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.76.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1767830648.A.2B2.html

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cake51640

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mono781010

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