[新聞] 456億元經費到位 桃園捷運棕線正式啟動
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456億元經費到位 桃園捷運棕線正式啟動
桃園市重大交通建設再傳捷報,桃園市政府捷運工程局7日表示,桃園都會區大眾捷運系統
棕線基本設計成果,正式通過行政院公共工程委員會經費審議,代表總經費456.49億元的捷
運棕線計畫全面到位,正式從規劃階段邁入工程招標與實質推動的新里程碑。
市府捷工局表示,感謝中央對桃園軌道建設的全力支持,捷工局已同步完成公開閱覽及招標
文件準備作業,未來將加速辦理工程發包,縮短行政流程,目標以最短時間啟動施工,讓市
民早日享受安全、便捷且永續的捷運運輸服務。
捷運棕線全長約11.38公里,規劃設置7座車站,包括2座高架站與5座地下站,路線行經交通
繁忙的萬壽路廊帶,連結桃園市中心與新北市迴龍地區。通車後,桃園市中心往返新北迴龍
站僅需約18分鐘,對長期飽受尖峰塞車之苦的通勤族而言,將是一場通勤時間的革命,通勤
不再受路況影響,更具穩定性與可預期性。
捷工局指出,棕線沿線同步規劃7處聯合開發基地,未來將依工程期程陸續啟動,透過大眾
運輸導向發展(TOD)模式,結合住宅、商業及公共設施,帶動龜山、新莊及桃園市中心整
體生活機能升級,為城市注入新的發展動能。
此外,棕線行經多所重要學校,包括龍華科技大學、銘傳大學、壽山高中及龜山國中等,未
來通車後,將為數千名師生提供更安全、舒適的通學選擇,有效降低機車通勤風險,提升學
子交通安全,讓家長更加安心。
捷工局長劉慶豐表示,棕線不僅回應當前交通需求,更著眼桃園百年發展藍圖,已預留與未
來橘線、銀線及青線的轉乘彈性,逐步實現「三心六線」捷運願景。儘管建設期間難免帶來
短期不便,但換來的是更安全的道路環境與更具競爭力的城市未來。捷運棕線的推動,正為
北北桃交通日常帶來關鍵轉變,也為桃園正式揭開全新捷運時代。
心得:
桃園棕線捷運啟動啦
經費全數到位,桃園車站、巨蛋、一路到新莊
桃園車站地鐵、綠線、棕線交會
今年綠線一階段通車,藝文特區站已經點燈
桃園還有好幾條在推進
人口增長還是很多
剛需又強
財劃法六都金額成長率第一
長線很看好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.0.131 (臺灣)
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要挑精華就是兩端,桃園車站、巨蛋站、br06
要馬迴龍站附近,巨蛋站更多條線交會
青線、深灰線、棕線、橘線都在巨蛋交會
未來潛力超大
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桃園每個月人口成長都還是前幾
新北外移的工廠、還有ai擴廠桃園都是最大多數
加上桃園近年多條捷運並行,還有財劃法經費暴增
怎麼看都持有吧…送分題還看不懂
真的適合投資嗎?
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哇噻 這案在巨蛋站附近嗎
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噓
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應該不是,離小檜溪近的可能是巨蛋站了
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都很好,巨蛋是好在未來很多條線會在巨蛋共站
你說的那邊有醫院方便科技業上下班也是很好
離迴龍更近
※ 編輯: scitamehtam (39.14.0.131 臺灣), 01/09/2026 23:27:15
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