Re: [閒聊] 買苗栗高鐵通勤新竹上班有搞頭嗎?
要分幾個重點:
一、通勤。通勤又分上班時段跟下班時段。
上班時段不用管班次。高鐵沒碰過誤點,時間快到再出門即可。
下班時段班次就有差了,除非你能控制你的下班時間。
新竹往苗栗只有1-2個班次,目前而言真的少。
二、機能。
一個是下班到高鐵路段的機能。
一個是竹北高鐵週邊機能。
一個是下高鐵到你家路段機能。
如果你是竹科下班去高鐵?東科路直往竹北高鐵附近又沒東西吃。除非你繞去金山街?但
如果你只有1-2班,又得特別注意時間。
「竹北高鐵」機能的部分,說真的現在連青埔都屌打…
因此你回到苗栗高鐵後,請問你下班到回家的路上,機能是什麼?
三、置產價值
回到現實部分,請問你的買盤在哪裡?買盤決定資金。
竹北高鐵買盤主力是在地科技業。更別說附近還有台醫、國際學校加持。離機能好縣政重
劃區們不遠,加上很多人貪圖假日逃回台北便利。
桃園高鐵買盤主力是三北、航空業、在地科技業。
苗栗高鐵買盤如果只單押在竹北高鐵外溢,班次提升可以靠機場提升人流嗎?可以靠觀光
提升人流嗎?可以靠就業提升人流嗎?
這些都不行,只能慢慢靠單押的「竹北高鐵外溢」通勤人口一點一點慢慢提升搭乘人口,
看能不能有朝一日提升班次。
所以對照竹北高鐵,要打幾折才合理?就慢慢觀察吧!
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