討論串[請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎？
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各位大大好，. 小弟台北人，房版菜鳥，最近在看高雄房，有通勤北高需求。. 小弟想請教各位先進，高雄的捷運對高雄的房市影響大嗎？. 目前鎖定的區域都是高雄紅線捷運（左營到三多）一帶的房子，但案源並不是很多。. 許多美術館、農十六的房子，具體離捷運站都很遠，否則就是要搭區間車才能到左營。. 可能小弟都用
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剛好今天在高雄回應一下. https://i.imgur.com/FEkMOBU.jpg. 目前主要兩條：直線（紅）橫線（橘）,輕軌是廢物可以不論。. 1.使用度？. 今天是8/13早上. https://i.imgur.com/RQlW36a.jpg. https://i.imgur.com/Bc
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我看底下很多人都覺得. 老高雄人不會搭 blabla~什麼習慣不可能改因為路況太好之類的. 有時候我都覺得這是沒在出門還是你都找得到停車位啊？路況的確不太塞 但通常抵達目的地只要有辦活動是不會有車位的. 捷運只要站點更多 習慣改變是遲早的事. 舉個我身邊的例子：我有個老同事. 立場幾乎可以說是深藍了
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捷運宅沒比較貴.. 在選擇沒有衝突之下.. 有捷運當然優先選.. 誰知道你會不會要去機場還是去高鐵.. 誰知道你會不會要去參加大型活動.. 誰知道未來會不會幾十年後突然捷運宅翻身.. 反正不用錢,多少買一點.. 但是輕軌不一樣.. 嫌惡設施你買了幹嘛.. 顆顆.... 就算是搭輕軌的人.. 大多數絕
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理性討論, 勿戰. 我個人覺得輕軌不至於到嫌惡設施吧!. 如果我個人的評價應是:. 捷運 > 輕軌 > 公車 > 什麼都沒有. 我不知道台灣的捷運是不是跟歐美日中的地鐵一樣,. 因為我沒有把台灣的捷運全部都坐過一遍,. 不過以我待過也坐過歐美日中的地鐵來說,. 很多地段也是在陸地上,. 需要過紅綠燈
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