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討論串[閒聊] 台北捷運未來災難站
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#1
[閒聊] 台北捷運未來災難站
推噓57(70推 13噓 110→)留言193則，0人參與, 1月前最新作者a386036 (骷髏怪)時間1月前 (2024/12/08 22:45), 1月前編輯資訊
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台北捷運運營逼近30年. 設計多數也是30 40年前設計. 如果是跟都市計畫通盤檢討的站就還好. 問題有些不是. 尤其是捷運橘線，網紅有講. https://youtu.be/4DTR8jclVas?si=G4K60zBUH_oKugDR. https://youtu.be/rdhXU5aDgd4?
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#2
Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
推噓29(33推 4噓 817→)留言854則，0人參與, 1月前最新作者robertgarcia (綠頭鴨)時間1月前 (2024/12/09 09:11), 1月前編輯資訊
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早就講了台北的住宅容積率規劃就是智障. 工作機會全部放在台北. 結果把人全部趕到新北外圍去住. 再來讓人長時間長距離通勤進台北. 一個都聽大院就能塞4000戶，這容積不知道台北的幾倍. 然後讓這4000戶全部通勤台北，根本就是智障. 倒不如把這4000戶塞進去台北市. 讓這4000戶能夠靠騎腳踏車甚
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#3
Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
推噓1(1推 0噓 16→)留言17則，0人參與, 1月前最新作者visa9527 (高級伴讀士官長)時間1月前 (2024/12/09 11:02), 編輯資訊
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要解除災難就是增加列車車廂數量. 台北捷運高運量現在是六節 (中運量文湖四結、環狀三節). 文湖有討論過增加到六節沒下文. 機場捷運直達車有機會增加到五節，但沒啥用，班次加不了. 高雄捷運現在是三節，保留了擴充六節的設備. 台北捷運高運量都沒有保留，未來勢必要動工擴站體月台. 台鐵就很清楚了，早期電
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#4
Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
推噓34(36推 2噓 89→)留言127則，0人參與, 1月前最新作者H2 (超級噴火龍X)時間1月前 (2024/12/09 19:59), 編輯資訊
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這是今年十月北捷主要大站日均運量. https://i.imgur.com/AXdfODi.jpeg. 這是疫情前2019年十月的數字. https://i.imgur.com/E3mVXf6.jpeg. 如果你有注意到. 以最強板南線市政府站為例. 目前日均運量比五年前少了一成了. 大台北人口沒什
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