Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站

看板home-sale (房屋交易)作者 (超級噴火龍X)時間1月前 (2024/12/09 19:59), 編輯推噓34(36289)
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這是今年十月北捷主要大站日均運量 https://i.imgur.com/AXdfODi.jpeg
這是疫情前2019年十月的數字 https://i.imgur.com/E3mVXf6.jpeg
如果你有注意到 以最強板南線市政府站為例 目前日均運量比五年前少了一成了 大台北人口沒什麼增長了 加上捷運越來越多,其實人潮也在分散 往不同捷運站去了 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.186.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733745577.A.C41.html

12/09 20:03, 1月前 , 1F
不一定要在台北市工作了新竹桃園工作也很多
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12/09 20:03, 1月前 , 2F
最大的問題是台北市房子太貴大家都往新北一環跑了
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12/09 20:06, 1月前 , 3F
你往外面買,自然就不會是傳統熱點站增加
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12/09 20:09, 1月前 , 4F
分散也好
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12/09 20:11, 1月前 , 5F
台北股價準備腰斬了
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12/09 20:15, 1月前 , 6F
代表有分流啊
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12/09 20:16, 1月前 , 7F
十月颱風假放了兩天@@
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12/09 20:16, 1月前 , 8F
WFH的人也增加了
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12/09 20:17, 1月前 , 9F

12/09 20:23, 1月前 , 10F
WFH 跟這個沒什麼關係
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12/09 20:24, 1月前 , 11F
一堆台北市的後代 也買不起台北市新房了
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12/09 20:25, 1月前 , 12F
捷運越開越多 自然 跟以前傳統蛋黃區 差距再拉近
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12/09 20:25, 1月前 , 13F
WFH可能有影響,不過今年下半年,WFH的人應該是少
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12/09 20:25, 1月前 , 14F
很多了
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12/09 20:27, 1月前 , 15F
住藍線西門以東(含西門)根本沒這些困擾,6點前後下班,
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12/09 20:28, 1月前 , 16F
往板土的,連西門都上不了車,只有北車(含以東)才能上車
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12/09 20:29, 1月前 , 17F
藍線住新北市的,急著上班擠不上車的慘狀就更不用說了
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12/09 20:30, 1月前 , 18F
下班還可以慢慢等車,藍線上班往北市現在是一整個慘,等
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12/09 20:31, 1月前 , 19F
暫緩,永寧,頂埔交屋,和三鶯通車,趕上班的不知道該怎辦
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12/09 20:33, 1月前 , 20F
西門以西新北市就等萬大線跟環狀線啊
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12/09 20:33, 1月前 , 21F
萬大線第一期應該離通車沒多遠了,環狀線西環應該
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12/09 20:33, 1月前 , 22F
快修好
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12/09 20:34, 1月前 , 23F
拉近啥,三蘆怪
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12/09 20:34, 1月前 , 24F
剩下南環北環跟東環2040年看有沒有辦法成環
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12/09 20:34, 1月前 , 25F
尖峰江子翠,新埔應該是上不了車,也不想坐環狀進北市
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12/09 20:34, 1月前 , 26F
萬大線真的爽到土城,不用跟板橋人擠藍線上班
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12/09 20:42, 1月前 , 27F
本來就是有拉近距離 以前三重蘆洲到 士林內湖要烙多遠
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12/09 20:42, 1月前 , 28F
汐止還有捷運到內湖南港 這些 周圍新北跟台北市在拉近
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12/09 20:43, 1月前 , 29F
環狀線 功勞很大 因為不用一定要住台北市了
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12/09 20:47, 1月前 , 30F

12/09 20:48, 1月前 , 31F
減少在旅客人數
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12/09 20:49, 1月前 , 32F
陸客不來了
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12/09 20:51, 1月前 , 33F

12/09 20:51, 1月前 , 34F
文湖是旅客最少使用的路線 就可以看出來了
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12/09 20:52, 1月前 , 35F
在地人數沒啥變動
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12/09 20:53, 1月前 , 36F

12/09 20:53, 1月前 , 37F
2020年其實沒大爆發疫情
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12/09 20:54, 1月前 , 38F
2021-2022有爆發
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12/09 20:56, 1月前 , 39F
中南部國際旅客更慘
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還有 48 則推文
12/09 22:26, 1月前 , 88F

12/09 22:26, 1月前 , 89F
去年也是少的
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12/09 22:27, 1月前 , 90F
今年比去年更少
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12/09 22:37, 1月前 , 91F
如果以這5年來看
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12/09 22:38, 1月前 , 92F
百貨購物中心增長都有30%以上
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12/09 22:38, 1月前 , 93F
大於通膨成長率
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12/09 22:40, 1月前 , 94F
台北101就是很明顯例子
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12/09 22:40, 1月前 , 95F
今年幾乎沒有陸客,這5年成長50%
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12/09 22:43, 1月前 , 96F

12/09 22:44, 1月前 , 97F
2023年,101百貨商場營收220億
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12/09 22:49, 1月前 , 98F
台北101停車場好停
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12/09 23:51, 1月前 , 99F
都提醒是觀光了還搞不懂嗎
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12/09 23:51, 1月前 , 100F

12/09 23:55, 1月前 , 101F

12/09 23:55, 1月前 , 102F
不然在日本還要搭北捷嗎
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12/09 23:59, 1月前 , 103F
出國人數目前在創新高
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12/10 00:03, 1月前 , 104F
台北就是用生活品質換錢(資本)啊
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12/10 00:04, 1月前 , 105F
btw 現在是去大陸旅遊最低點的時候 便宜到爆炸 但是會
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12/10 00:04, 1月前 , 106F
沒出國感
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12/10 00:06, 1月前 , 107F
日本剩夏季北海道便宜
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12/10 00:06, 1月前 , 108F
其實31天放兩天颱風假就少了6.5%了
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12/10 00:06, 1月前 , 109F
融雪季的話還是去沖繩比較好
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12/10 00:08, 1月前 , 110F
網路代購的什麼也不需要 到處都有親友出門問一下有空
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12/10 00:08, 1月前 , 111F
幫買就好
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12/10 01:01, 1月前 , 112F
少觀光客吧 台北觀光客跟疫情前比少很多
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12/10 08:11, 1月前 , 113F
二環的土城有兩條進北市不用仰賴歸宿又轉乘的環狀真的屌打
12/10 08:11, 113F

12/10 08:11, 1月前 , 114F
新莊這些同為二環的
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12/10 08:34, 1月前 , 115F
新莊有兩條到北市,只是機捷到北車要再走一段,且買不
12/10 08:34, 115F

12/10 08:34, 1月前 , 116F
到新車沒有辦法增班提速,至於橘線,你知道的……
12/10 08:34, 116F

12/10 09:05, 1月前 , 117F
這有太多變數吧 開車人數 上班時間 上班機會是否轉移等
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12/10 09:05, 1月前 , 118F
只能說往這幾站人數下降 但不知道是下降還是替代
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12/10 09:06, 1月前 , 119F
新莊除非捷運站附近誰會搭 公車多的要死 299到北車
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12/10 09:06, 1月前 , 120F
更快
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12/10 09:15, 1月前 , 121F
台北白天電信都少14萬了,全台都減,但台北減最多
12/10 09:15, 121F

12/10 09:17, 1月前 , 122F
台北便利商店這幾年也關了兩百家,白天上班上學的人變少了
12/10 09:17, 122F

12/10 09:18, 1月前 , 123F
台北市政府都估未來10年還要減20萬人
12/10 09:18, 123F

12/10 10:45, 1月前 , 124F
就台北貴,大家跑去新北桃園啊
12/10 10:45, 124F

12/10 11:29, 1月前 , 125F
而且實際看推文就知道還是塞 只是以前是更塞的差別
12/10 11:29, 125F

12/11 08:30, 1月前 , 126F
因為這幾年一堆租台北的被洗到龜山買房了吧
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12/11 08:31, 1月前 , 127F
其實這樣很好 人潮分散開來 才不會市區裡某個站特別擠
12/11 08:31, 127F
文章代碼(AID): #1dLjkfn1 (home-sale)
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