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[閒聊] 台北捷運未來災難站

看板home-sale (房屋交易)作者 (骷髏怪)時間1月前 (2024/12/08 22:45), 1月前編輯推噓57(70推 13噓 110→)
留言193則, 91人參與, 1月前最新討論串1/4 (看更多)
台北捷運運營逼近30年 設計多數也是30 40年前設計 如果是跟都市計畫通盤檢討的站就還好 問題有些不是 尤其是捷運橘線，網紅有講 https://youtu.be/4DTR8jclVas?si=G4K60zBUH_oKugDR
https://youtu.be/rdhXU5aDgd4?si=oubgSYVIvuEoipG8
再來就中運量的柵湖線(文湖線) 問題比較多的會是 中和新蘆線 因為法令的變更， 還有跑出了一大堆自辦重劃 工業地變更 很多站還有道路應該都無法負荷 悲劇1 先嗇宮站，溫仔圳開發一定程度前最悲劇 4000戶量體建案的都廳大院 新北行政中心 東森電視，居住上班洽公，每天至少多出15000人 不包含冠德心天匯鄰近新建案，先嗇宮重劃 也會帶動週邊廠辦 我有透天店面，但我知會是悲劇 之後會去住店面以外區域 悲劇2 捷運三重站 本身重劃區＋機捷轉乘 溫仔圳 副都心 頭前 悲劇3輔大 溫仔圳開工 輔大醫院 悲劇4蘆洲總站 希望城市超大量體＋旁邊鐵皮也快重劃 悲劇5 徐匯中學 頭前庄。本身小站拖一個環狀線轉運 悲劇6 神奇轉運的大橋頭 幾本上 新莊線往台北 過三重大概就爆滿了 蘆洲線過徐匯中學 悲劇7 松江南京 站夠大轉乘迷宮 成型後的江子翠 悲劇8 淡水 竹圍 紅樹林站站悲劇 悲劇8海山站以後各大開發案起來 柵湖線由其內湖段就唉..... 其他人看法呢？ ---- 土城往台北 新莊中正路，三重重新路，北市民權西 之後交通量會非常可怕 機車瀑布會更嚇人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733669136.A.563.html
噓
12/08 22:49, 1月前 , 1F
業配頻道博點閱，不可取
12/08 22:49, 1F
推
12/08 22:51, 1月前 , 2F
阿不是少子化緊張什麼
12/08 22:51, 2F
推
12/08 22:51, 1月前 , 3F
最悲劇的是龍山寺站吧！明明與西門僅一站之隔，但是前面
12/08 22:51, 3F
→
12/08 22:51, 1月前 , 4F
有新埔和江子翠，尤其江翠重劃區開始交屋進駐後，上班尖
12/08 22:51, 4F
→
12/08 22:51, 1月前 , 5F
峰要擠上車就要不擇手段，太溫和的可以15分鐘都擠不上去
12/08 22:51, 5F
→
12/08 22:51, 1月前 , 6F
。
12/08 22:51, 6F
噓
12/08 22:51, 1月前 , 7F
很有事，等你當上都發局官員再靠北～
12/08 22:51, 7F
→
12/08 22:52, 1月前 , 8F
三重捷六買到破百結果被都廳的擠滿上不了車XD
12/08 22:52, 8F
推
12/08 22:53, 1月前 , 9F
要在尖峰上班龍山寺上車往北車,不如到萬華火車站坐車
12/08 22:53, 9F
推
12/08 22:54, 1月前 , 10F
橘線現在運量就不多，進台北之後和其他線相比辦公區也不多，
12/08 22:54, 10F
→
12/08 22:54, 1月前 , 11F
以後還有環狀線
12/08 22:54, 11F
→
12/08 22:55, 1月前 , 12F
和紅藍線根本稱不上回事
12/08 22:55, 12F
→
12/08 22:55, 1月前 , 13F
文湖也是以後有環狀線就沒那麼重要了
12/08 22:55, 13F
推
12/08 22:57, 1月前 , 14F
班距6分鐘還好吧，那機捷尖峰班距15分鐘怎麼辦
12/08 22:57, 14F
推
12/08 22:57, 1月前 , 15F
新莊就坐滿了 不用到先嗇宮
12/08 22:57, 15F
所以他會是最悲劇的 ※ 編輯: a386036 (223.136.40.104 臺灣), 12/08/2024 22:59:37
推
12/08 22:59, 1月前 , 16F
笑死，處處有捷運
12/08 22:59, 16F
推
12/08 23:07, 1月前 , 17F
再怎麼樣也不會比板南線塞
12/08 23:07, 17F
推
12/08 23:08, 1月前 , 18F
那板南線完蛋了?
12/08 23:08, 18F
推
12/08 23:10, 1月前 , 19F
不致於擠不進去吧 趕時間就反向坐幾站再坐回來
12/08 23:10, 19F
推
12/08 23:10, 1月前 , 20F
A7還要等15分鐘一班車 機捷普通車站才是最慘
12/08 23:10, 20F
→
12/08 23:11, 1月前 , 21F
機捷本來就很慘了
12/08 23:11, 21F
推
12/08 23:11, 1月前 , 22F
台鐵也很滿，從萬華上車要挑車廂，未必都能擠上去
12/08 23:11, 22F
→
12/08 23:11, 1月前 , 23F
像國外看到保全幫忙推人進車廂再說吧
12/08 23:11, 23F
推
12/08 23:14, 1月前 , 24F
大橋頭 89的信義大安
12/08 23:14, 24F
推
12/08 23:16, 1月前 , 25F
先嗇宮站那邊未來一定很可怕
12/08 23:16, 25F
推
12/08 23:16, 1月前 , 26F
騎機車
12/08 23:16, 26F
推
12/08 23:18, 1月前 , 27F
板南有起點亞東的區間車保底 土城再怎麼蓋都還是能上吧
12/08 23:18, 27F
推
12/08 23:20, 1月前 , 28F
忠孝新生下班回三重新莊的以後要擠爛了吧
12/08 23:20, 28F
→
12/08 23:20, 1月前 , 29F
雖然現在就很爛了
12/08 23:20, 29F
推
12/08 23:22, 1月前 , 30F
看起來是外縣市要進台北市的比較慘，本身住在台北
12/08 23:22, 30F
→
12/08 23:22, 1月前 , 31F
市的無感
12/08 23:22, 31F
→
12/08 23:26, 1月前 , 32F
人口是有限的,並不是房子蓋多人就變多
12/08 23:26, 32F
→
12/08 23:27, 1月前 , 33F
除了塭仔 先嗇宮 丹鳳也有4000坪超大都更住宅熱身中
12/08 23:27, 33F
→
12/08 23:27, 1月前 , 34F
日後新莊中正路 三重重新路
12/08 23:27, 34F
→
12/08 23:27, 1月前 , 35F
從地下到地上的交通都會爆掉
12/08 23:27, 35F
推
12/08 23:27, 1月前 , 36F
橘線還好吧，上班時間哪條不塞
12/08 23:27, 36F
噓
12/08 23:29, 1月前 , 37F
有板南線的旅運量再來吵 跟上班時間的板南線比 這篇不
12/08 23:29, 37F
→
12/08 23:29, 1月前 , 38F
知道在災難什麼
12/08 23:29, 38F
還有 118 則推文
還有 1 段內文
→
12/09 11:41, 1月前 , 157F
出手然後一節車廂一半是博愛座這樣
12/09 11:41, 157F
→
12/09 11:55, 1月前 , 158F
悲劇的是後面的站上不了車的, 怎麼會是前面的站
12/09 11:55, 158F
→
12/09 11:58, 1月前 , 159F
然後這些問題, 在下班回程時, 那些轉乘大站會更慘
12/09 11:58, 159F
→
12/09 11:58, 1月前 , 160F
例如全部擠在忠孝新生, 慢慢等.
12/09 11:58, 160F
推
12/09 12:15, 1月前 , 161F
等環狀線弄好應該可以改善
12/09 12:15, 161F
→
12/09 12:16, 1月前 , 162F
板南線本來就是最可怕的啊
12/09 12:16, 162F
推
12/09 13:03, 1月前 , 163F
北環出來問題解決一大半吧
12/09 13:03, 163F
推
12/09 13:44, 1月前 , 164F
機捷要等15分鐘怎麼沒人說
12/09 13:44, 164F
機捷那爛東西 ※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 14:00:51
→
12/09 14:59, 1月前 , 165F
機捷才悲劇爛 塞 轉車 還卡號誌系統 短時間都無法解決
12/09 14:59, 165F
推
12/09 15:19, 1月前 , 166F
有人流就有商業機能 這些站可能會發展成東京山手線上
12/09 15:19, 166F
→
12/09 15:19, 1月前 , 167F
的副都心
12/09 15:19, 167F
→
12/09 16:12, 1月前 , 168F
是啊 未來轉接站一定商業大站 因為一堆人堵在那得先吃
12/09 16:12, 168F
→
12/09 16:12, 1月前 , 169F
飯才回家
12/09 16:12, 169F
推
12/09 17:03, 1月前 , 170F
人太多就說是悲劇！人太少又說是野狗比人多，
12/09 17:03, 170F
→
12/09 17:03, 1月前 , 171F
點燈率不夠，感覺人都是不滿足的！
12/09 17:03, 171F
→
12/09 17:03, 1月前 , 172F
發展起來說人太多，沒發展起來又說蚊子館！
12/09 17:03, 172F
→
12/09 17:03, 1月前 , 173F
有時間擔心這麼多，不如多攢錢，等降價撿便宜！
12/09 17:03, 173F
先嗇宮會很慘我敢說 當初設計就是低人口 到時妹妹過來怕他不習慣 ※ 編輯: a386036 (114.136.15.73 臺灣), 12/09/2024 17:57:19
噓
12/09 18:20, 1月前 , 174F
最悲的板南線呢，未來還有三鶯線的去轉乘，土城沿線一堆建
12/09 18:20, 174F
→
12/09 18:20, 1月前 , 175F
案都還沒入住耶，還是板南線已經沒救了也不用提了
12/09 18:20, 175F
噓
12/09 18:24, 1月前 , 176F
橘線已經是北捷相對沒那麼擠了啦，板南才真的是很麻煩，未
12/09 18:24, 176F
→
12/09 18:24, 1月前 , 177F
來真的不知道怎麼辦
12/09 18:24, 177F
噓
12/09 18:26, 1月前 , 178F
頂埔一堆建案還在打頂埔站，未來幾年運校那邊全入住，我覺得
12/09 18:26, 178F
→
12/09 18:26, 1月前 , 179F
板南真的會爆掉
12/09 18:26, 179F
推
12/09 19:45, 1月前 , 180F
下班時間搭過小巨蛋往迴龍和亞東醫院，體感橘線比
12/09 19:45, 180F
→
12/09 19:45, 1月前 , 181F
較擠耶
12/09 19:45, 181F
推
12/09 20:45, 1月前 , 182F
要買買市區 要馬不如買底站 一定有位子坐 買那種底站往市區
12/09 20:45, 182F
→
12/09 20:45, 1月前 , 183F
3站以上保證沒位子又要站很久 悲劇
12/09 20:45, 183F
→
12/09 20:49, 1月前 , 184F
如果買得起 好的捷運站點還需要妳教嗎
12/09 20:49, 184F
→
12/09 20:49, 1月前 , 185F
我也知道 環狀線內 紅線 藍線最好 問題是你要買得起
12/09 20:49, 185F
→
12/09 20:50, 1月前 , 186F
有紅線藍線可以買 誰要買中和新蘆線
12/09 20:50, 186F
噓
12/09 21:25, 1月前 , 187F
13年前的新埔-龍山寺就是這樣了
12/09 21:25, 187F
→
12/09 21:25, 1月前 , 188F
還有 要紓解橘線.... 你先看看 哪個政治人物有茆蛋 願
12/09 21:25, 188F
→
12/09 21:25, 1月前 , 189F
意大額徵收把紫線 跟 最困難的原始黃線蓋出來
12/09 21:25, 189F
推
12/09 23:01, 1月前 , 190F
住亞東醫院站這邊，板南線保底車箱
12/09 23:01, 190F
噓
12/10 08:51, 1月前 , 191F
環狀線 :|
12/10 08:51, 191F
※ JQK2:轉錄至看板 MRT 12/10 14:01 ※ JQK2:轉錄至看板 MRT 12/10 14:01
→
12/11 07:19, 1月前 , 192F
松江南京一點都不悲劇吧…轉成很方便啊
12/11 07:19, 192F
→
12/11 07:19, 1月前 , 193F
*轉乘
12/11 07:19, 193F
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