Re: [問題] B/L的Port of loading和place of receipt
※ 引述《bapudow (好人難作)》之銘言:
: ※ 引述《falllin (Rei)》之銘言:
: : 借標題問一下,
: : 若有轉運的情況,
: : 提單在port of discharge 的地方一定只能show轉運港嗎?
: : forwarder若在此show目的港會有什麼責任歸屬問題嗎?
: 如果有轉運的話,應該是show在目的港後面吧? (記憶中是這樣)
: 而且port of discharge應該不是轉運港,應該是卸櫃子的地方,
嗯..因為我遇到的兩次狀況是這樣:
1.客人指定貨要到A國的B港後,再轉卡車到他們國家C。
結果forwarder說他們提單在discharge和delivery的地方只能show:B港。
2.客人指定貨到要A國的B港後,再轉船到他們國家C的港口D
這家forwarder說他們提單在discharge一定要show:B港,
然後dilivery一定要show:D港
: forwarder應該不會隨便亂show,應該就是依照正確資訊去做,
: 我是有聽過on board date可以做,但是港口應該是不行。
: : 另外請問,若有轉運時(但不確定會在哪裡轉運),
: : 應該請客人L/C怎麼開比較好呢?
: 你就請你客人開狀的時候,不要勾選禁止轉運那條就好了。
禁止轉運那條,這兩次狀況客人都沒有勾選,
但是第一次的狀況客人的LC是這樣開:
43T Transhipment:Permitted
44F Port of discharge:any port of C國
44B Final Destination:any port of C國
結果因為forwarder在discharge show : B港 of A國,
delivery show : B港 of A國
就被抓瑕疵了..
理由:B港不在C國。
第二次狀況客人的LC:
43T Transhipment:allowed
44F Port of discharge/port of destination:any port of C國
forwarder在discharge的地方show:B港 of A國
delivery 的地方show:D港 of C國
銀行說這樣押匯百分百會瑕疪...
要我們請客人改LC.....orz..
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