Re: [問題] Cargo receipt & B/L

看板intltrade (國際貿易)作者jijitumu (Anne-韜光養晦中)時間17年前 (2008/06/17 23:49)推噓0(0推 0噓 4→)

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你的CASE應該也是三角貿易吧... 因為三角貿易很多SUPPLIER(生產商) 不是SHIPPER(押匯的人)，提單有很多連，提單在海運過程/尚未提貨完成，是提貨權的唯一憑據提單上的SHIPPER就是有貨權的人。三角貿易，通常都是SUPPLIER傳託書給FORWARDER，本來貨權自然在SUPPLIER手上，如果你沒有特別傳提單作法給FORWARDER SHIPPER會寫傳託書的SUPPLIER，此時SUPPLIER要寫貨權轉讓切結書給FORWARDER通知貨權現在轉給押匯的人 (SHIPPER的地方打"SHIPPER"，這裡指押匯的人)，另外SUPPLIER付完LOCAL CHARGE，FORWARDER就沒有理由扣住提單 <正常三角貿易流程> 生產者------->你/押匯的人 ======>客人/贖單的人生產者寫切結書把貨權放給你，你押匯，客人贖單/付錢到提單也拿到貨權。 __________________________________________________________________ *L/C下的提單作法 SHIPPER: 你 CONSIGNEE:通常是開狀行 (一定要是銀行!!) NOTIFY:才是客人因為L/C是透過銀行保障的交易，提單上面的CONSIGNEE作銀行，然後你送押，你的銀行把正本提單寄給CONSIGNEE銀行 CONSIGNEE銀行現在表面上是有貨權的人，也有提貨依據銀行該做的事情: 通知客人來贖單。(客人付錢給銀行，銀行再給你錢) 只要不是亂七八糟的銀行，都不會私下就放單給客人，因為如果客人不贖單，還有正本提單可以領貨，銀行完全站不住腳等挨告吧!! 信用狀就是你比較相信銀行，甚於相信客人銀行替你做一手交錢一手交貨(提單)的工作，然後收取服務費。 _________________________________________________________________ 信用狀的精神是條件付款，你達到條件/沒有瑕疵，客人就該贖單 (基本上，只要客人要貨，就算瑕疵也要贖單!!) (而且，要完全沒有瑕疵幾乎是不太可能的) 提單的做法一定要向上面這樣貨權才安全，照正常流程所以你的客人開狀來的時候，你可以要求他修改信用狀如果他不願意改，我還是會照上面的流程來做提單，海運提單在沒有收到錢/贖單之前絕對不放這樣押匯會有瑕疵，是的，但是了不起多80元的費用，又如何? 客人只要要貨，就算是瑕疵他也得贖單才能拿到提單領貨。如果客人不要貨，不贖單，至少貨還在你手上。 ____________________________________________________________ 押匯拿得到錢的前提是，客人要贖單，銀行才會付你錢。有些遠期的信用狀，客人已經承兌，你們公司就可以去跟銀行貼現。在客人還沒有贖單(即期:付款/遠期:承兌)前，銀行是不願意貼現如果他們願意貼現給你，那是銀行自己承擔風險先墊支給你根據你過去的信用，這就是為什麼有些公司有信用狀就貼現來用。 ※ 引述《ninamina (肚臍小姐)》之銘言： : ※ 引述《TWWalking (帥帥的公事包)》之銘言： : : Cargo Receipt 基本上 = B/L : : 但不可以用Cargo Receipt領貨 : : SHPR & Supplier不是同一個人時 : : Supplier有權可要求Forwarder出示Cargo Receipt : : SHPR領B/L 但Supplier不可同時領Cargo Receipt & B/L : : 公事包 : 謝謝前輩們回答 : 詳細情況是這樣 : 因為我手上有一案子已出貨 : 是客人指定船公司 : 信用狀要求提示cargo receipt 非 B/L : 該案forwarder只有給我Cargo receipt 我沒有拿到B/L 且已送押匯 : 難道forwarder自己偷偷開了B/L給客人提貨?? : 同依個客人還有另一合約也是簽這樣想說先看看有沒有什麼方式操作比較好 : 還被公司的老鳥說 : 說反正押匯拿到錢就好 : 管這麼多 >"< -- 路邊的小草愛著夜星於是妳的夢想將會綻放如花 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.74.120