Re: [問題] 貿易流程和船務遇到的疑問

看板intltrade (國際貿易)作者 (冰心宿雨)時間17年前 (2008/09/24 22:49), 編輯推噓2(202)
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: 不好意思,昨天才問過一些基本問題 : 今天處理事情時又產生一些疑問,來請教板友們 : : 情況是這樣的 : : 我的一個香港客戶(以下稱HK公司)向美國某家公司(以下稱US公司)進口了一批貨品 : 並且送到我公司加工。有點像是要替我和U"US公司"牽線,希望我的產品能得到"US公司" : 青睞。我所接觸的對象都是"HK公司",和"US公司"無任何往來。加工費也是由"HK公司" : 付款。(由於是試驗產品可不可行,所以只收加工費) : : 現在,我收到"HK公司"的通知,說是成品可以出貨了,而"US公司"指派的船運代理 : 會安排將貨運回美國,因此需要我提供包裝明細資料,如貨物總件數,每件貨物內 : 裝貨品數量,包裝規格及尺寸。最好能提供有關包裝照片參閱,好讓他們作出妥善 : 安排。 : : 接著,"HK公司"傳來一張填好的某forwarder的shipping order set,shipped是我公司, : consignee是"US公司"。同時,forwarder也打電話過來確認,確認後馬上定好船期、艙位 : ,於是我收到一張和昨天類似的shipping order,上面載明s/0 no.、結關日、開船日... : 等資訊。 : : 我問forwarder,是不是應該把packing list和invoice傳給他。(因為昨天是這樣作業的) : forwarder說不需要,因為"HK公司"會提供packing list。 : : 我的問題是 : : 1.為什麼"HK公司"不直接請"US公司"把欲加工的貨物送來台灣,而是先送到香港再來台灣 因為US公司是跟HK公司交易,你跟HK公司交易 一環對一環,而且HK公司不可能讓他的代工,也就是c大您的公司讓US知道 : 2.承以上,為什麼成品是從我公司直接回美國,而不是送回"HK公司",再回美國 因為這種貿易行為叫三角貿易 節省運費,報關等費用 還有不讓客戶知道找哪家代工 : 3.昨天的經驗,我應該將packing list和invoice傳給forwarder,今天卻不用,why 因為你會提供給HK公司,HK公司會提供給FWD跟US公司 : 4.forwarder說"HK公司"選擇電放,請問這是什麼,和我有什麼關係 HK公司請你們做電放,就是她們收到US公司的錢 (你收到HK公司該給你的加工費了嗎?沒有的話,記得還是要跟FWD說待電放 我怕你沒收到加工費用) : 5.CFS是什麼意思,是不用像昨天那樣拖櫃子到公司疊貨,直接把貨運到貨櫃場 : 就OK了?? CFS就是併櫃,一般有兩種情形: 1.你們把貨送到貨櫃場去併貨 2.你們把貨送到櫃子在的地方(因為有些FWD會抓一個櫃子可以裝哪幾家到同一地的 才數,為了節省成本,會到有地方停貨櫃的工廠 請你們送過去併喔) : 6.我公司在中部,所以應該由台中港出口阿,為什麼這次是從基隆港出口? : 而且卻是將貨品載到桃園的貨櫃場,一個XX物流中心什麼的,這是?? 中航物流嗎?怡聯吧XDXD HK公司請FWD排的船沒經過台中港,不是基隆就是高雄 不過呀~桃園有貨櫃集散地,也可以從桃園上船呀 : 7.好像什麼都"HK公司"處理的。那我還需要請報關行報關嗎,因為我沒有packing list和 : 貨櫃號碼,而報關行會向我要貨櫃號碼他才能報關,不是嗎 C大,你不用請報關行報關呀 台中的報關行,就只負責中部五縣市的報關 結基隆,就得找北部的報關行 如果FWD不是用一條龍的話,就得請你自己的報關行找北部配合熟識的報關行報關 : → caffeine911:對了,補充一點。"HK公司"要求成品重量,我說無法 09/24 22:18 : → caffeine911:測量,所以沒提供,這樣也行?? 09/24 22:19 HK公司會依據你之前的出貨資料抓淨毛重的 -- 不管誰 我要我的魔幻 一秒的太陽 我要我有向日葵一樣的皇冠 我只要日正當中蕩漾蔚藍的海岸 天快亮 愛在閃閃發亮 正前方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.61.144 ※ 編輯: emily0953 來自: 218.160.61.144 (09/24 22:53)

09/24 22:57, , 1F
感謝你熱心的回答!!
09/24 22:57, 1F

09/24 23:03, , 2F
賣安ㄋㄟ共,海關跟國貿局的資料相當多,還有你也可以打電
09/24 23:03, 2F

09/24 23:04, , 3F
話詢問你的報關行,不然找本國際貿易實務^^"
09/24 23:04, 3F

09/26 14:39, , 4F
以前是叫做怡聯沒錯
09/26 14:39, 4F
文章代碼(AID): #18sbDzKX (intltrade)
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