[船務] 客戶要求走海運但出包走成空運

看板intltrade (國際貿易)作者bluequarka (Womanizer)時間15年前 (2011/05/15 00:20)推噓1(1推 0噓 7→)

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其實我不是新手了, 但還是犯了錯想請問版友有沒有較好的解決方式? 事情是這樣的, 美國客戶下了單(payment term: T/T in advance, incoterms: FOB Taiwan客戶指定FWD) 因為PO上跟之前出貨方式不同 (先前空運, 這次PO寫海運)於是我跟客戶確認後,他的確要走海運我們公司做的invoice excel檔後面有一頁面寫客戶走貨方式, 這樣出貨時可參考通常與之前走貨方式有不同我一定會備註提醒自己(因為做invoice前都會習慣去看一下)但那時不知怎了竟沒備註, 但PO上倒是有寫中文走海運提醒自己安排出貨時因隔日請假, 所以有點匆忙, 沒細看PO, 做完invoice就照著invoice後的頁面聯繫客戶指定的FWD, 也將invoice傳給客戶(上面標註AIR Freight) 周五上班客戶來信說怎麼跟他指定的海運不同, 我心想糟了, 想了想回覆他: 真的很抱歉, 因與您確認出貨方式時忘了問您海運聯繫人, 所以出貨的時候是與先前空運聯繫人聯繫, 請您提供海運聯繫人方式, 會立刻建檔於系統, 造成不便非常抱歉。他回覆的e-mail是: 其實請空運的人幫你轉海運的部門就可以, 我要求走海運現在該筆空運費用怎辦? (貨重108公斤) 我目前想到的有幾種處理方式: @ 班機5/4, 我invoice4/28傳給他, 上面有寫Air freight, 且e-mail內有寫 flight在5/4凌晨==>看能不能試著脫套 (抱歉好像有點機車, 但我只是個薪水族賠償實在付不起) @ 周一上班打去該FWD詢問他們會不會事先與客戶做確認(因為運費對方付) ==>最好是有, 這樣比較好解決, 可以證明事前他們有被通知到 (但希望是5/4班機起飛前做的確認) @ 與該FWD確認這樣價差約多少台幣 @ 周一先被主管刮一頓, 然後提建議給主管以後賣產品給對方降低單價分攤抵扣該筆費用(降低不能太多,因為上面重視財報漂不漂亮) @ 推其他產品給客戶看他需不需要, 如需要則報價, 再以較低單價賣對方分攤抵扣該筆費用請問還有其他建議or辦法嗎? 請版友指點一下, 感激不盡。我一向是很細心的,這次出包我很沮喪, 本來口才不太好, 想說乖乖的就好好做跟單的工作, 唉...我連跟單都不適合嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.115.128.242 ※ 編輯: bluequarka 來自: 58.115.128.242 (05/15 00:28)