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Re: [問題] 空運及快遞的費用分擔

看板intltrade (國際貿易)作者 (我在使命必達)時間13年前 (2013/03/19 22:40), 編輯推噓3(3推 0噓 9→)
留言12則, 3人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
空運的部分因為價格分成好幾段再算， 在快遞這塊，所有價格都是all in的 一個價格door to door.... ※ 引述《koushimei (群魔亂舞)》之銘言： : 想請教一下各位 : 為何走空運的時候,費用就可以依照 : shipterm來分為出口商負擔,及進口商負擔. : 但走快遞時卻無法? : 譬如FOB時就連出口方的LOCAL CHARGE,如報關運費等都是進口方負擔....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.52.92
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03/20 17:29, , 1F
小弟有聽說快遞也能To Port?不見得只有To Door吧!?
03/20 17:29, 1F
推
03/20 17:43, , 2F
快遞的確也能to port, 後段報關,運送由進口商報關行自理,只要
03/20 17:43, 2F
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03/20 17:45, , 3F
出口時提單備註即可,但重點是:to port/door收費一樣....
03/20 17:45, 3F
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03/20 17:56, , 4F
感謝J大分享，我真的不知道 to port/door的收費會是一樣
03/20 17:56, 4F
推
03/21 12:41, , 5F
感謝指教!!!
03/21 12:41, 5F
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03/22 17:55, , 6F
想問一下J大，你是從事快遞業嗎?因為一般來說到Door和到
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03/22 17:56, , 7F
port差在後段運費，照理來說如果價格一樣的話客人就直接
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03/22 17:57, , 8F
到Door了，那快遞業者何必多做一個到Port的服務呢?可以解
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03/22 17:58, , 9F
釋一下嗎?謝謝
03/22 17:58, 9F
推
03/23 23:23, , 10F
有可能是客戶要求吧...像我們客戶就要求交到香港
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03/23 23:24, , 11F
她們自己再用自己FWD通關到大陸
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03/23 23:24, , 12F
所以快遞業者也必須配合這種型態
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