[問題] 進口商(空運),不會收到正本提單?

看板intltrade (國際貿易)作者 (一陣風~)時間10年前 (2015/06/23 20:34), 10年前編輯推噓5(5033)
留言38則, 6人參與, 最新討論串1/1
不好意思,因為之前都是做出口,沒有實際做過進口, 所以對於一些細節有些疑問, 公司幾個原料都是走空運的方式,空運因為很快就會到台灣的機場, 所以文件通常都會比較晚到,廠商都會先掃描把影本傳給我們, 最近一次的案例是: 我們收到影本,把資料給報關行準備做進口報關, 同時因為是做信用狀付款,所以有先跟銀行做擔保提貨, 因為這中間除了我(採購單位)外,還牽涉到公司的負責進口的單位, 以及跟銀行接洽的單位 過了幾天後,廠商的Invoice/Packing正本寄到了,但B/L是original(但是是影印的XD) 可是我們也已經報完關提完貨了,我就問主管:所以正本B/L到底是寄到哪去? 他說他也不知道XDDDD 所以我才想請問,是空運+信用狀,讓我們不會收到正本提單嗎? 廠商怎麼會知道什麼時候要寄給進口商,什麼時候要寄給其他單位呢? 感謝~(希望這個問題不要太笨) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.99.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1435062852.A.329.html

06/23 20:59, , 1F
提完貨的話就還好 不然B/L正本不見會死人的
06/23 20:59, 1F

06/23 21:22, , 2F
出口商應該比較著急,還沒轉移貨權給你們(放正本提
06/23 21:22, 2F

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單),貨就被領走了。話說回來雙方信任度這麼高怎麼
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不乾脆做電放?
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06/23 21:29, , 5F
正本提單代表貨物持有權,一般都是收到貨款之後出口
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商才會寄給進口商,但實務上往往進口商都在收到fwd
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的到貨通知後才放款,結果放款後變成進口商又急急
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忙忙說要出口商快點電放提單。fwd就只能趕快跟出口
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06/23 21:30, , 9F
商回收正本提單做電放。fwd表示哭哭。
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06/23 21:37, , 10F
曾看過十幾張正本船務文件含提單直接TNT給客戶端的
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06/23 21:38, , 11F
最後發現最大的章沒蓋 還scan公司大章給客戶端 哭笑不得
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06/23 21:46, , 12F
剛才突然想到一點,出口商沒同意做電放的話,台灣fw
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d憑什麼放貨給你啊?!
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痾,其實我也是公司的新人,所以我不太確定。 但這個廠商的確是合作一段時間,然後又是在澳洲,走空運,所以實際上飛機到出空運提單 然後再寄出正本文件到我們公司的時間,可能完全趕不上貨物飛機到台灣的時間吧! 而且我們是做L/C,會是因為是L/C,所以廠商直接把B/L給銀行嗎? 主管說:如果通常我們貨物到了(因為我們常常走空運)但都只有影本的shipping documents 時,我們就可以申請銀行擔保提貨(還是提貨背書我忘記了XD) 應該是因為我們有跟銀行申請,所以才可以提貨(嗎???) 我也覺得好詭異阿XDDDDDDD ※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 22:10:31

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用影本提單是所謂的副提單背書 另外你們L/C對提單的要求是
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幾份正本去押匯? 如果你搞得清楚這點 應該就能有答案了
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06/23 22:16, , 16F
押匯文件是透過銀行轉的 通常要連INV/PKG都是正本 可能是
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因為你們是採購單位 財務部們去贖完單之後 你們從來也沒
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見過所謂的正本文件 另外樓上l大的問題 通常銀行擔保之後
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開狀人不得拒付此張L/C押匯 通常押匯行也會蓋章給FWD 所以
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06/23 22:20, , 20F
只要符合擔保提貨程序 FWD是會接受然後放貨 此為正常程序
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M大,幾份我需要去問問看XD,可是我有收到正本的INV/PKG耶,就是沒有B/L 另外,M大,您說的"財務部門去贖單"--->這是什麼意思?不懂? 押匯文件是透過銀行轉的-->所以有可能出口商直接把正本B/L給當地銀行? 然後銀行再給開狀銀行嗎@@? 最後這張正本B/L會留藏在誰的手上阿XD? ※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 22:23:43

06/23 22:22, , 21F
在開狀的狀況下 空運以及航程近的通常都會發生押匯文件正本
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空運提單通常是認人不認單~所以...
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趕不及貨到目的港的情形 因為開狀行為了確保他們的權益
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在consignee部份會強制開to order of 開狀行 因此一切文件
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06/23 22:25, , 25F
都要透過銀行去背書轉下一手 不論是贖單或擔保提貨等等
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06/23 22:26, , 26F
贖單就是財務去跟銀行具結會付款給銀行 辦完贖單手續之後
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就可以拿到所有L/C條文所規定的文件 所以你可能先搞清楚條
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06/23 22:28, , 28F
文的開法 大概就知道提單的部份貴司是怎麼規定出口人提供
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06/23 22:29, , 29F
正常來說像海運提單正本有三份 會規定1/3 押匯 2/3直接寄
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06/23 22:30, , 30F
開狀人 或是三正直接寄開狀人或全去押匯 除非條文是規定
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06/23 22:31, , 31F
直接電放 不然一定會有正本提單的存在
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06/23 22:38, , 32F
M大醍醐灌頂,感激不盡XD L/C果然超複雜的!
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06/23 22:45, , 33F
l大不客氣 另外更正一下副提單/擔保提貨對提單背書是開狀行
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M大感謝!雖然我有些地方還是不懂,不過我再多查查資料 明天上班的時候查一下手邊另外一個case,我好像也沒有收到提單XD 明晚上來update!! M大:所以副提單=copy B/L嗎?那所謂擔保提貨的話,我之前看網路上的流程圖, 最後正本提單會到背書銀行那?!(還是我記錯XD) ※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 23:12:12

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所以有可能是財務部門拿正本去完成擔保提貨的程序所以你沒
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能看到提單正本 啊 好像有種水落石出的破案之感啊!
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06/24 09:06, , 36F
AWB不是物權證書,本來就不需要正本就能提貨不是?
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06/24 09:07, , 37F
我記得空運一般都不太建議做LC
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06/28 13:49, , 38F
我嘗試了解後,還是有一些疑問XD
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1. 查了擔保提貨/副提單背書的資料,為什麼都是說要在L/C的狀況下? 如果做TT,又是空運(貨到但還沒有拿到Airway bill)時, 這時候不能做擔保提貨嗎? 2. 現在報關行已經變成全能型的了? 從擔保提貨、換單D/O、結清運費都包辦了? 我還以為都要公司的某些單位自己跑耶, 如果真的是這樣,報關行真的好辛苦!!! 3. 如果是透過信用狀的話,出口商的押匯文件正本有可能透過銀行間傳輸, 若是這樣,我們都已經提完貨後,銀行手中的正本提單,會留在銀行保存嗎? 還是他會交給哪個單位?如進口商? 4. 有網站說 擔保提貨=/=副提單背書,但我還是不懂兩個差在哪XD? 可以當做兩個事一樣的東西嗎? 感謝!!! ※ 編輯: lagi81 (223.136.123.208), 06/28/2015 13:53:33
文章代碼(AID): #1LYL94Cf (intltrade)
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