Re: [船務] 如何補救-整櫃改為拆櫃 (到港)

看板intltrade (國際貿易)作者 (向前走~*)時間9年前 (2016/05/02 16:30), 編輯推噓3(303)
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先謝謝大家的回覆!!! 我現在有個疑問,當初瑞士出口地forwarder依shipper要求將整櫃貨拆分為兩張HBL,不 同consignee,但卻未做CFS,這樣合理嗎? 這樣情形下,還是能換取兩張D/O? 這兩天求助出口地forwarder,都表示不能在動作了。那進口地forwarder這邊還有權更改 嗎?還是要直接找船公司?或找海關報備拆櫃有用嗎? 引述《yumida (向前走~*)》之銘言: : 目前手上有一票整櫃貨物即將靠目的港,但內裝兩家客戶的貨物。 : 出口地forwarder有依要求將提單拆分兩間收貨人,故有兩張海運提單。 : 但forwarder卻未將主提單MBL也拆分為兩張,僅有一張,表示只能換一張提貨單,ㄧ張 D/ : O,貨即將到了,今天船公司發艙單.....什麼都不能改 : 這樣情況下,該怎麼讓兩間公司都能報關呢?未在目地港做CFS,表示只有一間公司能 : 檔,一個CY只能一家報了嗎? 該怎麼補救怎麼拆單? : 拜託各位先進幫忙給點建議方法,感激不盡,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.134.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1462177857.A.546.html

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其實沒有什麼合不合理的,拆櫃方式怎麼談,船公司就怎
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麼做啊...出口地發了兩套單,那應該是CFS入倉吧?那這票
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應該要做CFS TO CFS,才能拆,船到港了,只能問問船公司
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能不能改...不能誰也救不了你...
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05/03 11:38, , 5F
當初就該跟出口商說好怎麼跟FWD booking了...
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05/03 13:23, , 6F
出貨地改單 之前遇過 找船公司
05/03 13:23, 6F
文章代碼(AID): #1N9n11L6 (intltrade)
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