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[討論] 混凝土試驗規範?

看板Civil (土木)作者 (遇到瘋子)時間17年前 (2008/09/25 00:04), 編輯推噓6(6推 0噓 6→)
留言12則, 8人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
今天跟一個研究生討論 在他的想法，每一台混凝土車在灌漿前都要做材料試驗(含圓柱試體) 但我是每100米作一次試驗取一組試體，我認為這樣沒錯，有合規範 但他說我這樣想法是不對的!!!要工程品質好就要每台都做， 我這樣的想法是因為台灣的大環境習慣偷工減料品質不好，才會覺得這樣沒錯! 他自己在做實驗是每台車都有做的~ 我非常不能認同， 用完美主義的角度來 說 已合規範的我是錯的!!! 一般人的標準是60分合格，但他說沒有100分都不合格 這我怎麼能接受! 想請問大家，有人的工地是每台車在灌之前都作坍度跟圓柱試體的嗎?(不是刻意釘的話) 以施工品質精良著名的日本工地會這樣做嗎? 我真的很好奇! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.234.92
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09/25 00:17, , 1F
第一個想法~壓試體的錢誰出?
09/25 00:17, 1F
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09/25 00:35, , 2F
去現場後，會發現~~原來混凝土車進來後要注意的不單壓試體
09/25 00:35, 2F
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09/25 00:37, , 3F
若是注重工程品質，到不如多花點時間看看其他的方面！
09/25 00:37, 3F
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09/25 05:52, , 4F
等他被K2次後,你再跟他談就可以溝通了 !
09/25 05:52, 4F
推
09/25 09:48, , 5F
要正確就叫他去管尾取樣阿..然後再搭配鑽心.錢誰出y
09/25 09:48, 5F
推
09/25 12:34, , 6F
有研究的精神..不過實際上是不可能做到的 理論派的研究生
09/25 12:34, 6F
推
09/25 18:44, , 7F
若是灌漿1000米，每台車4米計算，要250組試體
09/25 18:44, 7F
推
09/25 18:47, , 8F
品質跟成本都要兼顧，品質是用錢堆出來的
09/25 18:47, 8F
推
09/26 00:39, , 9F
太過理論在實務上是會被唾棄的..........
09/26 00:39, 9F
推
09/26 20:21, , 10F
試體大都是一次灌漿多少方才決定做幾組~大都是混凝土廠出錢
09/26 20:21, 10F
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09/26 20:24, , 11F
通常試體沒親自會驗的話大都是混凝土廠隨便拿幾顆來壓
09/26 20:24, 11F
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09/26 20:24, , 12F
不過最近TAF管的比較嚴所以品質會好一點點點點點.....
09/26 20:24, 12F
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