討論串[討論] 台灣的鐵路是公營好呢還是開放民營呢?
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Satellite radio merger sounds good -- at first hearing. LA Times, David Lazarus. http://mobile.latimes.com/news.jsp?key=151206&full=1&rc=bus. monopoly
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不好意思. 先和原PO道個歉. 之前沒時間回文 只有推文 沒有把自己的想法敘述清楚. 我想說的是. 你的計算最後的重點在 即便獨佔也沒辦法 cover 成本. 所以當然該獨佔. 不過 我的想法是 正因為他獨占又公營 所以他沒有動機努力追求利潤. 才會好像經營不下去. 其實如果不是公營獨佔 他可能是可
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------- 我覺得 s、t 兩位爭議從以上推文切入點會比較好說明. 簡單來說. s大 錯判了現在晶圓業的態勢. 在「我上到的經濟學」裡 就像 t大說的 獨占 是因為競爭者出現困難. 也因為沒有競爭者 所以有定價自由 所以有權吃掉剩餘. 在這個定義裡 「 台灣的晶圓業 嚴格上來說不算獨占 」. 我
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獨佔敘述的是市場狀態，僅剩下一家. 規模經濟敘述的是，投入更多資本，成本趨勢下降. 固定成本偏高，指的是成本結構比例，增加單位供給所需的增產成本低. 後兩者本來就不是等價敘述. 然而在產業上，要達成規模經濟，很有可能需要的固定成本高. 但是反過來說，固定成本高，未必表示有規模經濟. 比方說創作詞曲，
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此種產業本身的高固定成本就是最大的進入障礙. 所以說因高固定成本才形成獨占也不為過. 故在此種產業,產業中廠商會不斷的增加其投資. 以阻擋潛在競爭者的進入. 因此高固定成本之產業只會形成獨占或寡占的形式. 而並不會成為完全競爭市場. 那今天假設真的成為了完全競爭市場. 請先試想為何此產業需要投入大量
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