Re: [問題] 車禍後的理賠與和解程序

看板Insurance (保險)作者 (psyche)時間13年前 (2011/06/12 19:25), 編輯推噓5(6129)
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※ 引述《tamaco (tamaco)》之銘言: : 一、事情經過 : : 家人開車, 在三線道的中線要右轉, 被右後方直行的卡車撞上, : 被撞上後車子滑行, 再擦撞三輛摩托車 老實說在中線右轉(左轉)的行為,跟慢車道左轉、快車道右轉差不多 根本都是公路殺手,誰遇到誰倒楣(不過事情都發生了講這個也沒用) 如果警方的資料跟你敘述的一樣,原則上這個事故你們要負全部的肇事責任 : 二、當下雙方是否有人受傷,有無驗傷: 不影響回文,恕刪 : 四、有無聯絡保險公司: : 事後有聯絡保險公司出險, 我自己覺得那個保險員很混 : 她就拿了一張出險單和1/4顆西瓜來, 要我們自己把出險單填一填 : 也沒告訴我們該注意那些事項, 後來我爬文才發現 他只是一個業務員而已,拿理賠申請書給你們寫沒啥不對 寫完了交給理賠來處理,你們只要把該填的資料填好就好 版上的業務懂得處理車禍的也沒幾個,就不要太苛求了(還送西瓜給你,真好XD) : 原來車損的部份, 保險員要先請對方拍照, 同意估價單後才修車 : 摩托車騎士來要修車費時, 我們才知道保險員根本沒跟他們聯絡上 : 問她問題只會說: 對不起, 這方面我也不清楚, 我再幫你們問一下... : 家裡八個人的壽險和車險都放在她身上, 結果她什麼都不清楚 : 氣死人了, 真想把她換掉 如同上面所說,那些都是車險理賠的工作,業務員想幫他做也沒有辦法 原則上對方最好是在修車前讓理賠人員勘估後比較不會有爭議 (例如:該用修的還是用換的?修的東西跟本次事故是否有關?是否超過殘值?) 他如果有幫你跟理賠聯絡追蹤,我覺得就是個不錯的業務了 : 五、其他: 恕刪 : 六、問題: : 第一次發生這種事, 大家心裡都很慌, 也希望事情能趕快解決落幕 : 鑑定報告還沒出來, 不過我自己私心認為家人中線要右轉錯在先 更正一個觀念,除非有人申請鑑定,否則是不會有任何鑑定報告的 所謂的鑑定是要花$3000,等一個月之後才會有 如果你們沒人申請,那頂多只有警方的現場圖以及初步分析研判表而已 : 有幾個問題想請教大家, 文長請不要見怪 : 1.對方的車損: : 我現在大概知道車損是由產險負責, 保險不足的部份再自己負責 : 請問對方的車損是由我方還是對方的產險處理呢 : 對方修車是否實在要如何把關? : 摩托車也要出險嗎? : 這些理賠跟肇事責任有沒有關係? : 要不要等鑑定報告出來再來談嗎? 你的業務已經報出險了,就問問理賠是誰親自跟他聯繫一次問清楚就知道了 對方不用報出險(因為他們沒有賠償義務,所以不需要報出險,除非有機車車體險) 對方修車的事情我上面大概有提到一點,交給理賠去處理就好 : 2.若對方有醫療費用, 是否就由強制險處理? 原則上是,不過很多部份強制險不賠或者賠償不足 原則上還是要用第三人責任險填補 : 3.若是對方要求工作賠償或精神損失的, : 是要由保險公司還是我們誰跟對方談呢? : 目前保險公司是說如果他們的人不在場, 我們和對方的和解他們不承認 : 可是他們又不主動出面來談 後續的損害賠償交給理賠來處理,可是你們要配合 和解的時候一定要出席,不要擺爛想說有保險就好 原則上只要是依法可請求的損失,都會由保險公司來負責賠償 明天上班打通電話找理賠問一下,那些問題就會迎刃而解了 Good Luck -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.186.36

06/12 21:01, , 1F
而且鑑定是鑑定肇責比例,這個Case 是侵犯直行車路權
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花那三千,去鑑定委員會晃一晃,最後還是拿到100%責任...
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更不用講本案有人受傷,人家若要提傷害罪就好玩了....
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個人認為先花錢擺平機車那三位,再來處理卡車的部份
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畢竟汽車部份兩造都無人傷,很單純的民事而已...
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至於體內有酒精,不一定是"純喝酒"才會有的....
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用米酒做的料理,或者是含酒精的藥物,或者是阿比都是...
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對了,甚至"胃腸有食物發酵"也是可能產生酒精歐....^_^
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06/12 21:48, , 9F
法律上車禍沒有100%的全部責任吧!!
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06/12 22:26, , 10F
現在基本上都是分攤比例原則 錯的比較多 責任趴數比較高
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06/12 23:30, , 11F
樓上兩位大哥我不知道該怎麼講才好,你懂給你講吧
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06/12 23:41, , 12F
我沒說 你講錯阿 只是我遇到的很多案例 都是分攤比例原則
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還沒有遇到百分之百誰錯 可能我的經驗不夠多吧
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06/13 00:04, , 14F
puma980踹共吧.. (躲在推文噓一個"吧"的句子很強嗎??XD)
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06/13 17:25, , 15F
肇事分攤比例原則去看 還是有 100:0的案子,端看證據跟狀況
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就中線轉彎,如果對方可以證明他在沒超速且無法避免的狀況
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06/13 17:28, , 17F
下撞擊到你,還是有可能100:0的(講白點,就是你轉彎後,
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06/13 17:29, , 18F
對方毫無應對時間的狀況)
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06/13 17:30, , 19F
有沒有可能端看大家能拿出的證據而已
06/13 17:30, 19F

06/13 21:40, , 20F
百分百肇責有...可以去看產險公會 汽車險委員會任意險
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06/13 21:41, , 21F
的肇責分攤處理原則~
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06/13 21:42, , 22F
開車門不慎至後方來車碰撞 候車追撞前車(最近國道新聞很
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06/13 21:43, , 23F
大..後車追撞前車致前車4人燒死)..違反交通號誌
06/13 21:43, 23F

06/13 21:44, , 24F
倒車不慎碰撞車輛..變換車道不慎致後來直行車碰撞
06/13 21:44, 24F

06/13 21:45, , 25F
碰撞位於路邊停車格之車輛
06/13 21:45, 25F

06/13 21:48, , 26F
這些都是車禍事故 肇責都可以全責來處理
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06/13 21:49, , 27F
警方初判表上若寫一方:尚無發現肇事因素 基本上也都是
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06/13 21:49, , 28F
一方全責一方無責處理
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06/13 21:52, , 29F
路邊起步 雙黃線迴轉 這些都是很明顯全責不是?!
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06/13 21:52, , 30F
再來 前陣子頭條新聞 雨天路滑貨車失控衝撞便利商店
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06/13 21:53, , 31F
前之車輛與牽車同學 致人死亡 這種遭受波及之事故
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06/13 21:54, , 32F
那些學生與停放之車輛 有責任?!
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06/13 21:56, , 33F
以上例子 除非事故中另一方有明顯違規事項並可舉證
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06/13 21:56, , 34F
那就另當別論!
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06/13 23:18, , 35F
感謝補充,我已經懶得多說廢話了,專心看案件就好
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06/14 08:58, , 36F
puma980果然龜縮了 XD
06/14 08:58, 36F
文章代碼(AID): #1DzA8r72 (Insurance)
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