[心得] 投一科、期貨商業務員、理財規劃人員

看板License (證照考試)作者時間13年前 (2013/04/18 15:07), 編輯推噓1(100)
留言1則, 1人參與, 最新討論串1/1
背景:師範學校體育科系 純粹考興趣 一.投信投顧一科 已經考過信託和高業 所以我是採取高業+投一科來取得投信投顧業務員的資格 跟用信託+投乙科所發的合格證明會有點不同 測驗結果102/02/06(電腦) 投信投顧相關法規88分 準備心得: 因為已經考過高業,所以這科準備起來相對輕鬆,用的是證基會的書,內容完全看 不下去,所以用很快的速度大概看過一遍,而且少部分內容和高業的法規有點相似 ,然後就開始寫考古題,寫了大概5份左右吧,然後把錯的題目認真檢討過,考前 只要看考古題就夠啦,雖然說電腦的題目比較隨機,但還是會有一定比例的考古題 ,準備時間約兩週吧,一天大約看1-2小時,因為只是考興趣,不喜歡把時間壓太 緊迫,而且報名費很貴阿,電腦只考一科就要880元,所以寧願準備充裕點一次考過。 二.期貨商業務員 測驗結果102/3/3(筆試) 法規70 實務80 準備心得: 只看老莫的書,老莫只把會考重點的重點列出,證基會的書內容太多,後面例題 也太多根本不會想看,考高業老莫和證基會都有買,證基會幾乎都沒動過,期貨 學乖了,老莫的書內容簡單易懂,而且也比較便宜,一樣先快速把內容看過一便 ,看完第一次理解度大概不到五成吧,沒接觸過期貨選擇權一開始會看的蠻痛苦 的,尤其選擇權的那裡卡很久,但沒關係就是直接寫考古題,每寫一份完都要認 真檢討,再去書中找內容來理解一次,寫了好幾份之後,就可以漸漸抓出考的重 點在哪裡,我個人覺得這樣的方式比整本書再重看一次的效果還好很多,老莫書 裡面的口訣要背起來很好用:買低賣高,正基大、多有利、基弱多利等等..., 答題速度會快很多,就不用慢慢推導了,準備時間約三週,每天約1-2小時,這科 準備的有點趕,畢竟是完全沒底子,反正最後就是狂寫考古題就對了,最後很幸 運的通過了。 三.理財規劃人員 測驗結果102/04/16(電腦) 理財工具:82 理財實務:74 準備心得: 金研院的考試真的很誇張,每場假日報名都滿滿,所以只能平日請假去應考,不想 拖太久,考完期貨後其實就有準備要考,但一開始總是都很混看也沒看進去,看的 很慢,大概是從清明連假開始認真看,理規內容就是什麼都考一點,理財工具的部 分不算太難,因為內容大概是前面幾張證照的綜合版,而且不會考太深,CAPM、債 劵定理、總經、選擇權合約等等...,唯一要背的可能是保險的部分。重點應該是 放在理財規劃這科,最大的關鍵當然是貨幣的時間價值要搞懂,複利終、複利現、 年金終、年金現四個表,計算不會太難,反而是要了解題目要問什麼,是要算未來 價值、還是未來的金錢目標要折現,幾個常考的公式也要背一下,理財成就率、 財務自由度、收支平衡點、資產成長率、所得替代率、K=m(V-F)、保險額的三種計 算、勞保年金計算,準備方式一樣都先看過一遍,再來練習考古題,總共練習十幾 屆的題目,然後再去對照東展後頭的詳解,規劃這科計算的部分比重很大,親自動 筆算才知道哪裡不會,到最後反而不會怕計算題,而且有些題目會重複出現,連答 案都記起來了,考試出來就賺到了,當天考就有好幾題這樣,但是正式考這科還是 寫的有點抖,大約有十幾題的完全沒看過的題目,電腦考真的題型比較難掌握,所 以有出現的考古題更是不能失誤要全拿下,而且這張證照兩科分數不能互相彌補, 都要70分以上,不是總分140就好,所以印成績的時候還是很緊張,幸好最後有過。 總結: 考過了訪間所謂的五金證照,還有一張金融常識,其後大概花半年,不像版上很多 神人,都看幾天就考過,畢竟自己沒有時間壓力,也不想浪費錢,充分準備完再去 考,除了高業考兩次,其他都是一次通過,在選擇考試書籍的方面,自己的心得是 ,老莫有出就買老莫,再來才是買東展,因為東展後面都有附考古題詳解,寫考古 題才有辦法檢討,至於證基會題內容我個人看不下去,題庫也超多沒篩選過,而且 又最貴,其它家的出版社我不清楚,因為我沒買過,考完那麼多張證照,純粹是充 實自己,增加點理財知識,好像也不能幹嗎? 以上心得提供大家參考~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.127.245.126 ※ 編輯: wao7641 來自: 120.127.245.126 (04/18 15:08) ※ 編輯: wao7641 來自: 120.127.245.126 (04/18 15:15)

04/19 10:45, , 1F
繼續往更高階的邁進吧!
04/19 10:45, 1F
※ 編輯: wao7641 來自: 61.230.134.118 (04/20 00:48)
文章代碼(AID): #1HRvkWV5 (License)
文章代碼(AID): #1HRvkWV5 (License)