[討論] 3d列印和舊加工差別

看板Mechanical (機械)作者 (papa)時間5年前 (2021/04/23 18:09), 編輯推噓13(13025)
留言38則, 11人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
請教一下前輩們: 我是機械背景的機構工程師打擾一下。 之前我們做樣品大多是用鋼材或鋁材讓加工機(車 銑..)加工, 樣品組裝後可以初步看機構作動干涉和強度等性能。 現在聽說有些機構件用3d列印做樣品, 請問有相關文章或影片嗎?可以想像應該可做干涉檢查, 請問強度有辦法測試嗎? 3d列印價格和之前(加工)差別是? 樣品完成時間差別是?優缺點一般是? 再次感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.6.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1619172552.A.51F.html

04/23 19:27, 5年前 , 1F
3d列印早就成為時代的眼屎了
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04/23 19:29, 5年前 , 2F
現在3d繪圖軟體這麼強 哪還需要做原形出來啊
04/23 19:29, 2F

04/23 19:36, 5年前 , 3F

04/23 21:20, 5年前 , 4F
強度應該是不能比,塑膠跟金屬的差異!價格上或許可以
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04/23 21:20, 5年前 , 5F
ㄧ拼,但是像焊道干涉應該檢查不出來
04/23 21:20, 5F

04/23 21:46, 5年前 , 6F
我個人認為3D列印/光固化 只能用在ID階段 要拿來做干
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04/23 21:46, 5年前 , 7F
涉的驗證 他的精度/機械特性 實在是不佳 但還是要取決
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04/23 21:46, 5年前 , 8F
你需要驗證的干涉形式是什麼 真的想試試看的話 建議
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04/23 21:46, 5年前 , 9F
直接用光固化 會好一點
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04/23 22:26, 5年前 , 10F
沒特別強度要求 外觀件用3D列印/光固化是可以
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04/23 22:31, 5年前 , 11F
速度上 FDM很慢 跟加工機一樣 一點一點跑
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04/23 22:32, 5年前 , 12F
光固化會比較快
04/23 22:32, 12F

04/23 22:33, 5年前 , 13F
3D列印這幾年有改45度列印得機種,就能量產,數量少
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04/23 22:34, 5年前 , 14F
免開模,單價就會比較低,但表面無法光滑
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04/23 22:41, 5年前 , 15F
BlackBelt 3D 類似這個
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04/24 00:27, 5年前 , 16F

04/24 00:51, 5年前 , 17F
至於強度...本田設計的曲軸 https://tinyurl.com/pteje7e
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04/24 00:53, 5年前 , 18F
當然那個曲軸的接觸面是有再銑過
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04/24 08:27, 5年前 , 19F
小量製作的福音 不用給那些加工廠坑 呵呵
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04/24 09:30, 5年前 , 20F
其實加工廠也不愛散單
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04/24 11:56, 5年前 , 21F
量少的單加工廠根本不鳥你的...
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04/24 12:37, 5年前 , 22F
有專門用接只小單的,但那個加工價格,很多老闆覺得貴
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04/24 16:07, 5年前 , 23F
就樣品廠啊,只做小單,但是樣品廠有擠單嗎?
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04/24 21:00, 5年前 , 24F
不用講金屬啦 塑膠加工那個價格一樣很哭
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04/24 21:01, 5年前 , 25F
反正開哪種喇叭價的也講不想接 自己印剛好
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05/01 03:05, , 26F
我公司做實驗都是用3D列印做,主要是檢測概念可不可行
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,人工操作起來方不方便這些軟體難模擬的部分。主要是
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公司內部可以自己做,而且不用等廠商加工。小零件的話
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05/01 03:05, , 29F
一天就可以試4~5個版本,如果拿去加工的話有兩個禮拜
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就過去了。
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05/01 13:11, , 31F
推樓上 而且不用聽"你這個一次沒下XX個的單我們不做"
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05/01 13:12, , 32F
"XXX個一個單件N元 XX個一個單價2N元 X個一個單價3N元
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05/01 13:12, , 33F
"之類的鬼話
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05/01 13:14, , 34F
姿態擺那麼高都不知道誰才是客戶了
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05/13 13:47, , 35F
樓上知不知道什麼叫協力,沒幾pc別擺態了
05/13 13:47, 35F

05/28 14:57, , 36F
領28K幫開名車住豪宅的慣老闆擔心利潤也是可憐
05/28 14:57, 36F

06/11 11:56, , 37F
當採購連成本會計觀念都沒有,階級意識倒是滿強的
06/11 11:56, 37F

06/11 11:59, , 38F
工廠其實也滿怕閣下這種人的吧^^
06/11 11:59, 38F
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