[新聞] 車位釀災 維修商有責 難罰管委會
車位釀災 維修商有責 難罰管委會
柯毓庭／新北報導
2025年3月16日 週日 上午4:10
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都會區寸土寸金，建商為節省空間，規畫機械式停車位，由於民眾缺乏安全操作及預防維
保觀念不足，若操作不慎或未依使用說明操作，將使設備故障率升高，恐有安全疑慮。（
示意圖，與新聞事件無關）（高鈞麟攝）
機械式停車位因機械故障、人為操作等因素屢生事故，在司法訴訟中多數歸責行為人、廠
商，且車主往往認為社區大樓管委會也有責任，應一併賠償，但法院判決不見得如此。
台北地院簡易庭曾判決管委會需付一半責任，但上訴後又免賠；高雄也有受害車主提告管
委會求償，法官認維護廠商確須負責，但難認定管委會有監督過失，判免賠。
2022年3月北市吳姓男子到機械車位取車時打開後車廂，因接電話未注意車庫關閉導致車
輛受損。吳的車險公司求償，控社區管委會未告知車主遇緊急狀況處置方法，簡易庭認管
委會有過失判賠一半修理費；但管委會上訴後，法院認未告知緊急狀況處理方法與事發無
關，改判免賠。
另位吳姓男子2021年9月在高雄某社區大樓操作機械車位時設備異常，導致共6輛車受損，
吳提告負責維修機械車位的廠商與社區管委會並求償，指廠商未在故障發生前及時維護、
發覺，有重大過失，管委會未盡義務督促廠商，也有責任賠償。
橋頭地方法院認定，廠商未發覺異常，具有責任，但不得期待管委會具機械專業，難認定
有監督過失。
曾任檢察官的律師何皓元指出，就機械車位使用人而言，停車場通常會以顯著方式在場區
公告操作須知、注意事項，司法實務上判斷使用人有無過失，會依須知、規定內容。
至於機械車位負保養責任者，無論收費停車場業者或社區管委會都須依「建築物機械停車
設備設置及檢查管理辦法」加以維護、定期向政府申請安檢，且應委託專業保養廠商維修
設備，業者或管委會是否落實，會是法院判斷有無過失的主要依據。此外，設備製造商、
維修保養廠商若按契約負有保固、保修責任而有過失時，也須負擔設備造成的傷亡、財損
責任。
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