[新聞] 陸戰贏空戰!高鐵年終2個月+1萬2、華航掛零已刪文

看板Salary (工作職場)作者 (宅男)時間6年前 (2020/01/13 19:35), 編輯推噓6(603)
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陸戰贏空戰!高鐵年終2個月+1萬2、華航掛零 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200113003486-260410?chdtv 黃琮淵 國營事業年終陸續揭曉,台灣高鐵挾去年載客、營收雙創新高的好成績,不只今年起加薪 3.42%,更大方發出2個月加上1萬2千元的年終獎金,反觀華航去年因虧損,年終確定掛 零,不過仍通過加薪700元,職福會則發出1萬元的過年紅包。 在運量提升、財務穩健、零組件本土化、擴大國旅量能四箭齊發下,台灣高鐵每日旅運人 次已達18.3萬人次,這也讓高鐵「口袋滿滿」,去年率先通過調薪案,整體調薪幅度達 3.42%,其中一線人員調幅更可達5.1%,並自今年1月1日生效。 高鐵公司董事長江耀宗表示,這是考量高鐵運量、營收及淨利逐年均呈穩定成長趨勢,為 照顧員工及考量公司永續發展,經綜合評估整體經濟情勢、薪資結構、競爭力、營運績效 等因素後的決定,尤其針對一線人員調薪,是藉此落實照顧基層人員,並提高薪酬競爭力 的企業目標。 不只在去年就提前宣布全員調薪,高鐵也宣布今年年終獎金,為「個人基本薪資2個月, 再加1萬2千元」,並將在明天入帳,讓高鐵員工都能過個好年。 同樣是做運輸、同樣政府是大股東,華航去年營收1683.91億元、年減1.44%,全年恐吞 虧損,在這種情況下,年終獎金掛蛋。即便華航工會持續與資方協商,並策略性開出月薪 加定額3萬元,或是定額6萬元兩個版本,但都被資方打回票。 加薪方面,華航工會認為調薪700元太寒酸,應該加個5%,不過資方認為,公司去年受到 陸美貿易戰與兩岸局勢緊繃影響,前3季虧損3.3億元,第4季甚至賠更多,也因稅前盈餘 20%部分為零,發不出年終,加薪要到5%同樣有困難。 不過華航向來有個「傳統」,就是年終獎金出爐後,若不符合員工預期,董事長或總經理 有可能「硬擠」出定額獎金慰勉員工,今年會否如法炮製,員工都很期待。 長榮航空方面,雖然因空服員罷工影響表現,不過在下半年緊追進度下,仍發出2.5個月 的年終獎金,已在本月初入帳,雖相較往年4個月少了些,但仍優於華航。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.120.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1578915358.A.CB7.html

01/13 19:52, 6年前 , 1F
贏個屁啊 年薪還是看不到車尾燈
01/13 19:52, 1F

01/13 21:07, 6年前 , 2F
一樓說的是哪家的薪水?
01/13 21:07, 2F

01/13 22:12, 6年前 , 3F
華航有發年終才是新聞
01/13 22:12, 3F

01/14 01:36, 6年前 , 4F
高鐵和華航生態差那麼多,直接比年薪也沒什麼意義
01/14 01:36, 4F

01/14 07:33, 6年前 , 5F
差太多了,政府直接幫高鐵延長特許還免稅怎麼可能虧
01/14 07:33, 5F

01/14 09:29, 6年前 , 6F
工作內容又不一樣 比年薪幹嘛
01/14 09:29, 6F

01/14 09:32, 6年前 , 7F
3.42就能上新聞...
01/14 09:32, 7F

01/14 12:53, 6年前 , 8F
加5%就打爆一堆公司
01/14 12:53, 8F

01/14 14:15, 6年前 , 9F
羨慕...有穩定加薪
01/14 14:15, 9F
文章代碼(AID): #1U75OUot (Salary)
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