Re: [新聞] 外送員「賺百萬」年休僅約30天 所得稅繳逾3萬

看板Salary (工作職場)作者 (CouponMaster)時間19小時前 (2025/05/04 00:36), 8小時前編輯推噓6(6012)
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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言: : 外送工會理事長陳昱安:「譬如說像是購車,或者是像是加油或者是像是保養,這方面我 : 們會認為他可以列入扣除額。」 : 像是過去名模條款年收達223萬元,有3項特別扣除額最多每項扣3%,若外送成本也有相關 : 規定,也能稍為減輕外送員負擔。 幫外送員說點話,畢竟我以前也兼職過當外送員。 以現在的外送生態架構來說,外送不能算是一份工作。 正常的工作符合勞基法,可以有基本薪資保障和休息福利等。 比起工作,外送更像是一個做生意的行為。 外送員工作為一個外送業的業主,從Foodpanda或UberEat承攬任務。 外送商對外送員沒有任何的雇主義務,就像是從外送員買服務一樣。 所以外送員就像是開個外送店,然後販賣服務獲取利潤。 如果普通開店可以把成本扣除利潤報稅,現行架構下外送員應該也要可以。 但普遍認知卻是將外送員當成一份普通工作,還把上班通勤拿來比較。 其實最理想的狀態,還是讓外送員可以直接適用勞基法,讓外送平台負擔成本。 現在就是外送平台不願意承擔責任,外送員只能成為被犧牲的一群人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.174.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1746290210.A.3EB.html

05/04 01:12, 18小時前 , 1F
不對吧,當初立法要求平台必須幫外送員保勞健保就是走雇傭
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05/04 01:12, 18小時前 , 2F
關係,不然不管是熊貓還是吳柏毅本來都是主張是承攬,所以
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05/04 01:12, 18小時前 , 3F
不需要投保
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這也就是政策做半套,要投健保但是其他工作必要的意外險和成本都要外送員支出。 如果正確的雇傭關係,雇主會需要負擔工具、意外險、和工作中所產生的成本。 正確的關係用郵局來比喻比較恰當,摩托車等等公司都會負責,員工只出人力就行。

05/04 09:59, 9小時前 , 4F
外送把台灣交通當成外部成本,政府都沒跟你收錢欸,繳個
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05/04 09:59, 9小時前 , 5F
3萬,出一場車禍都不止了,走僱傭可以,每天打卡上班8小
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05/04 09:59, 9小時前 , 6F
時是基本吧
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如果以新聞那位外送員,應該會很樂意走勞基法吧。超過八小時工時可以報加班費。 而且就算走勞基法,打卡也不是必要。像是科技公司非常多不用打卡走責任制的。 這方面還是由公司決定要如何在勞基法的架構下給員工彈性。 ※ 編輯: yorkhung (125.229.174.40 臺灣), 05/04/2025 11:48:17

05/04 13:29, 6小時前 , 7F
這就承攬制啊。很多都是承攬制。像是保險 健身教練
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05/04 13:29, 6小時前 , 8F
直銷等等。就看怎麼選擇。要說承攬制是當老闆 我覺得
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05/04 13:29, 6小時前 , 9F
不如自己出來當老闆還比較好。
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05/04 13:53, 6小時前 , 10F
就跟廣告一樣!做自己的老闆,想做就做…真的笑死
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05/04 13:53, 6小時前 , 11F
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05/04 15:45, 4小時前 , 12F
機車外送以前就有,披薩便當僱用制
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05/04 15:46, 4小時前 , 13F
是政府故意讓承攬,僱用成本太多
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05/04 15:47, 4小時前 , 14F
假承攬真僱用,承攬對資方責任差太多
05/04 15:47, 14F

05/04 18:14, 1小時前 , 15F
要變成平台負責僱用+勞健保特休員工薪水就會變成三萬多打
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05/04 18:14, 1小時前 , 16F
死了,不可能有那種兩邊好處都要的
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05/04 18:15, 1小時前 , 17F
最早記得就吵過取消承攬了,但結論是外送的比較想能多賺
05/04 18:15, 17F

05/04 18:15, 1小時前 , 18F
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文章代碼(AID): #1e5aOYFh (Salary)
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