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Re: [新聞] 兩岸簽服貿 韓國密切關注已回收

看板Stock (股票)作者 (小P)時間12年前 (2013/06/30 12:06), 編輯推噓6(10推 4噓 39→)
留言53則, 21人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《bidet (夏日的幻影)》之銘言： : 中華經濟研究院台灣WTO中心副研究員顏慧欣指出，服貿協議承諾內容，可能外界沒 : 想到是雙向開放，開放大陸進來的是台灣較有競爭優勢、「有利基」的行業，只是開放條 : 件不同。 如果簽訂條約真的可以提高競爭力的話 為什麼汽車不做為優先開放的對象 這樣一來裕隆就會受到刺激 馬上可以做出自製引擎跟自製零件!? 很多人都不知道為什麼要設立關稅 關稅最主要的目的就是保護自家產品 不至於讓某些國家大量傾銷到自己國家 造成自己國家的產業萎縮、經濟衰退 結果馬囧這麼做根本想加速台灣滅亡 卻沒人知道他在想什麼，還傻傻的護航可以提高競爭力 而且應該也很多人不知道馬囧為什麼寧可犧牲大家的權益 也要不顧一切的去簽這種喪權辱國的條約 最主要還是為了自家財團的利益 其實每種條約的背後都有利益交換的輸送 表面上這個條約犧牲了幾百萬人的權益 但實際上可以讓某些財團獲取更大的利益 就拿這次的服貿協議來說 雖然會有幾百萬的市井小民受到影響 但大陸開放更多有利財團的協議 對財團來說是一件好事 對KMT來說，那些窮人根本沒辦法給他們好處 只有財團才可以讓黨團日益壯大 而且這些財團有很多都是KMT的黨營企業 簽了這個條約對KMT來說只有好處沒有壞處 對他們沒好處的窮人當然是最好的犧牲對像 反正只要過個一陣子哄一哄這群人 下次還是會有一堆白癡投給他們 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.24.79
推
06/30 12:12, , 1F
只能淚1推最後一句話...這才是重點..
06/30 12:12, 1F
推
06/30 12:13, , 2F
汽車的保護關稅早該撤了，要公平競爭大家一起來
06/30 12:13, 2F
→
06/30 12:14, , 3F
那保護到最後結果是啥 鄉民狗幹到爆的拉克菌有很強?
06/30 12:14, 3F
→
06/30 12:15, , 4F
汽車關稅一直在降,這是wto要求的
06/30 12:15, 4F
→
06/30 12:16, , 5F
汽車真正重的稅是貨物稅,不是關稅
06/30 12:16, 5F
推
06/30 12:23, , 6F
講的好像這些財團都不需什麼人力一樣.財團都一人獨吞
06/30 12:23, 6F
→
06/30 12:32, , 7F
這種邏輯有問題的地方是認為財團跟民眾利益永遠是對
06/30 12:32, 7F
→
06/30 12:33, , 8F
立的，事實上財團跟民眾利益有對立也有一致，而這例
06/30 12:33, 8F
→
06/30 12:33, , 9F
子雙方利益是是一致的
06/30 12:33, 9F
推
06/30 12:34, , 10F
汽車關稅下降 但我國跟國際間的汽車價格差異仍相當
06/30 12:34, 10F
→
06/30 12:34, , 11F
驚人 這就是現實!
06/30 12:34, 11F
推
06/30 12:35, , 12F
689就愛這味
06/30 12:35, 12F
→
06/30 12:40, , 13F
還有一個有問題的地方。你一方面認為汽車工業不須保
06/30 12:40, 13F
→
06/30 12:40, , 14F
護，一方面又贊成(?)保護服務業，這....
06/30 12:40, 14F
推
06/30 12:42, , 15F
裕隆濫很久了 扶不起的阿斗
06/30 12:42, 15F
→
06/30 12:42, , 16F
長期保護裕隆的結果 只是讓台灣人買車多花錢而已
06/30 12:42, 16F
→
06/30 12:42, , 17F
裕隆的車別說傾銷世界各地 連台灣人自己都不愛
06/30 12:42, 17F
→
06/30 12:43, , 18F
馬娘娘的蜜友...扶不起也得扶...
06/30 12:43, 18F
噓
06/30 12:50, , 19F
整天財團財團 開放的政策才是對的 整天關稅壁壘有意
06/30 12:50, 19F
→
06/30 12:50, , 20F
義嗎? 你買的股票也都是財團 那麼討厭怎麼不去共產國
06/30 12:50, 20F
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06/30 12:51, , 21F
關稅是可以"保護"本國產品沒錯，不過你保護其他國家
06/30 12:51, 21F
→
06/30 12:51, , 22F
也會保護，所以才要簽約共同開放。除非你認為開放是
06/30 12:51, 22F
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06/30 12:51, , 23F
家?? 共產制度絕對不會有財團
06/30 12:51, 23F
→
06/30 12:52, , 24F
完全錯誤的...
06/30 12:52, 24F
→
06/30 12:52, , 25F
現在的網路主流意見越來越偏向激進共產思維才是大家
06/30 12:52, 25F
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06/30 12:53, , 26F
最應該擔心的 所有人只會攻擊富人 以民粹為後盾
06/30 12:53, 26F
噓
06/30 13:00, , 27F
要怪就怪歐美的全球化秩序 那是WTO和FTA的規定
06/30 13:00, 27F
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06/30 13:01, , 28F
連中國的小讓都受不了 跟其他國家的FTA只會開放更多
06/30 13:01, 28F
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06/30 13:01, , 29F
對
06/30 13:01, 29F
→
06/30 13:03, , 30F
台灣的產業保護才是FTA的最大殺手 何況是零關稅TPP
06/30 13:03, 30F
推
06/30 13:58, , 31F
所以我們就繼續保護那些所謂的弱勢產業 讓台籍慣老闆
06/30 13:58, 31F
→
06/30 13:58, , 32F
輕鬆賺台灣人的錢吧~
06/30 13:58, 32F
→
06/30 13:58, , 33F
因為這個洽簽對象太大了, 為什麼很多國家懲罰性關稅
06/30 13:58, 33F
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06/30 14:02, , 34F
都是針對它?
06/30 14:02, 34F
→
06/30 14:12, , 35F
汽車不是已經開放了嗎...
06/30 14:12, 35F
→
06/30 14:18, , 36F
現在已經沒有進口配額限制
06/30 14:18, 36F
→
06/30 14:22, , 37F
關稅也從29%(加入WTO當年)到現在17.5%
06/30 14:22, 37F
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06/30 14:23, , 38F
少了10% 也沒見進口車變便宜..台灣車廠也沒倒
06/30 14:23, 38F
推
06/30 14:44, , 39F
其實日本的小客車便宜到靠北，開放後汽車股往下噴
06/30 14:44, 39F
→
06/30 14:51, , 40F
美國車也便宜到靠北 結果都不來台灣
06/30 14:51, 40F
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06/30 14:52, , 41F
台灣市場太小了 就算開放 別人都不見得想來
06/30 14:52, 41F
推
06/30 15:16, , 42F
台灣買車還有20%~30%的貨物稅 車子貴是一定的...
06/30 15:16, 42F
→
06/30 16:05, , 43F
關稅只是保護最沒競爭力的產業 順便讓其他國家懲罰
06/30 16:05, 43F
→
06/30 16:06, , 44F
對你最有競爭力的產業處以報復性懲罰關稅
06/30 16:06, 44F
推
06/30 18:49, , 45F
說這麼多 ~有用嗎?
06/30 18:49, 45F
→
06/30 20:14, , 46F
全力推動開放大陸人從事公職人員，這樣公職人員才會
06/30 20:14, 46F
→
06/30 20:14, , 47F
有競爭有進步~~~一開始先開放個60%吧~~
06/30 20:14, 47F
噓
06/30 23:58, , 48F
八卦二版嗎？
06/30 23:58, 48F
→
07/01 08:23, , 49F
hi大 台灣市場太小算對了一半 主要原因是因為鄰國的
07/01 08:23, 49F
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07/01 08:24, , 50F
人口太多 台灣相形之下顯得失色不少
07/01 08:24, 50F
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07/01 08:26, , 51F
放到其他地區 台灣的人口不會太少 只因為我們在人口
07/01 08:26, 51F
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07/01 08:26, , 52F
最多的東亞
07/01 08:26, 52F
噓
07/01 10:21, , 53F
乾脆鎖好了
07/01 10:21, 53F
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