[請益] 為何裕隆跟裕日車差那麼多已刪文

看板Stock (股票)作者 (東興烏鴉-耀揚哥)時間6年前 (2020/03/31 10:53), 編輯推噓39(41244)
留言87則, 49人參與, 6年前最新討論串1/1
想當初 裕日車是從裕隆裡面切割出來的 結果怎麼母體一直凋零 反裕日車有在進步 兩個已經差十幾倍的股價了 到底裕隆是在幹啥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.1.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1585623197.A.389.html

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一個台灣車一個日本車...
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嘻嘻 母廠nissan很危險好嘛
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對啊
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裕日有50%日資啊
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其實要問的是,為啥台灣要保護汽車產業.
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或是說,我們幹嘛要有汽車產業/
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有個 日 字
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nissan本來就快完蛋 今年又遇到肺炎 大概gg
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08海嘯也倒了一堆車廠,有名的Saab就走入歷史
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以後日本車大概剩豐田集團 跟本田
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日本中小車廠已經是豐田形狀
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裕隆以前薪水給太多,又不用心投入本業,扶不起的
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阿斗
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為什麼要有汽車產業?因為有供應鏈要做生意呀…
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就算沒自有品牌,零組件也是供給全球市場的
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裕隆 中華 專心代工組裝就好了
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專心做代理日本優質汽車比較賺
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燃油車早就被國際集團壟斷 電動車又做不起來
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手上一堆品牌好好代理 進車賣
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那智傑很大的問題是 醜
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不過 美醜見仁見智 也有人覺得好看
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納牌的問題是價格
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可以去看看以前被裕隆代理過的品牌品牌下場...
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03/31 11:09, 6年前 , 24F
你說凱迪拉克 雷諾嗎
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當年的時空背景發展汽車產業也沒錯阿
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所託非人而已
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s5基本款賣40 大概銷售前5
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Gun 其實最佳策略是保留銀彈 等有品牌廠撐不下去再
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伺機吃對方 循環個3~50年 國慘車就有希望惹QQ
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現代elantra在韓國基本款才30幾萬欸
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不務正業,拿一堆錢,底盤引擎都進口,成本壓不下
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來,然後整天打小白球
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裕隆代理過的品牌下場? 賓士嗎?
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03/31 11:11, 6年前 , 34F
納牌賣跟toyota一樣價 誰要買啦
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技術差10年以上
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這次嚴重性是直接把錢做無效投資
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哪有甚麼所託非人 這已經是台灣唯一願意賠的了
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03/31 11:17, 6年前 , 38F
裕日車=> 裕隆日產 => Nissan Infinity
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03/31 11:17, 6年前 , 39F
再次驗證在台灣:當代理商》》》》》》做品牌
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03/31 11:17, 6年前 , 40F
講的好像大家搶著做
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03/31 11:18, 6年前 , 41F
原來裕隆工程師可以拿一堆錢 整天打小白球 工科畢
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03/31 11:18, 6年前 , 42F
業生都要把裕隆當第一自願了
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03/31 11:19, 6年前 , 43F
裕隆再不斷尾求生 大概就要被納智捷拖垮
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03/31 11:20, 6年前 , 44F
台灣代工最強 品牌市場太小真的太難
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03/31 11:22, 6年前 , 45F
日產很強吧是裕隆太廢
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03/31 11:23, 6年前 , 46F
工程師不用研發 就有政府補助領 有這種爽缺?
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03/31 11:28, 6年前 , 47F
要什麼產業都好,但一個補助50年扶不起來的就算了吧
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03/31 11:28, 6年前 , 48F
補助補貼不就這樣水準,台積笑而不語
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本來期望可以像現代企業 幾十年過去還是不要浪費錢
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03/31 11:28, 6年前 , 50F
喔 研發出什麼東西 得利卡在戰30年嗎?
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03/31 11:29, 6年前 , 51F
台灣保護自己產業保護到爛掉
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03/31 11:35, 6年前 , 52F
台積電 聯電 政府政策扶持幾年就獨立了,裕隆只是
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03/31 11:35, 6年前 , 53F
個一直吸政府奶靠政府政府保護政策長大的
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03/31 11:36, 6年前 , 54F
員工都公務人員心態,結案。
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03/31 11:37, 6年前 , 55F
帝寶麥車燈賣到全世界誰在跟你國產車
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釣到裕隆工程師,嘻嘻
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03/31 11:38, 6年前 , 57F
那麼爽誰還要去台積電
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03/31 11:39, 6年前 , 58F
tesla比裕隆完成立 根本屌打 能力問題結案
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03/31 11:40, 6年前 , 59F
因為台灣沒有產石油
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03/31 11:40, 6年前 , 60F
納稅人錢請用在刀口上
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03/31 11:46, 6年前 , 61F
說地寶的大概不知道彰化薪資狀況
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03/31 11:47, 6年前 , 62F
納智捷就真的拉機啊..花同樣的錢買更好的東西不好嗎
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03/31 11:54, 6年前 , 63F
裕:謝謝指教,請繼續補助...呵呵
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03/31 11:57, 6年前 , 64F
請大家繼續買貴貴的進口關稅車....開心
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03/31 11:58, 6年前 , 65F
裕日車應該日日產跟裕隆合資吧?
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03/31 12:06, 6年前 , 66F
把錢拿去中國建廠 賠個啥小 債留台灣
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03/31 12:07, 6年前 , 67F
凡德做的好好的 反觀
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03/31 12:16, 6年前 , 68F
汽車產業在戰爭時可以轉型做坦克車(誤
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03/31 12:18, 6年前 , 69F
豐田太強大,內燃機已經40%到極致
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03/31 12:19, 6年前 , 70F
拿特斯拉出來比也太看得起台灣人了
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03/31 12:19, 6年前 , 71F
防疫做好 國人信心都爆棚了XDDD
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03/31 12:20, 6年前 , 72F
說到韓國 除了台積電 台灣那個產業贏的了
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03/31 12:32, 6年前 , 73F
電動車沒有引擎 裕隆如果要轉型 真的要有決心
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03/31 12:33, 6年前 , 74F
別搞品牌 就是大錢坑而已
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03/31 12:45, 6年前 , 75F
回72樓 我們還有PC品牌呀 韓國電競選手用的電腦品
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03/31 12:45, 6年前 , 76F
牌還不都是台灣的御三家AMG
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03/31 12:47, 6年前 , 77F
台灣三星=htc
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03/31 12:53, 6年前 , 78F
奇怪 政府又講臺廠小 物料國外也吃進口貨物稅
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03/31 12:53, 6年前 , 79F
怎麼推文又有人說什麼裕隆要養供應鏈 造謠嗎
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03/31 12:53, 6年前 , 80F
擴廠根本騙錢 去年外銷數字這麼差
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03/31 12:57, 6年前 , 81F
納牌最大的問題就是都在製造工業垃圾
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03/31 13:08, 6年前 , 82F
有去過看看韓國國產車滿街跑,反觀
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03/31 13:10, 6年前 , 83F
認識老裕隆人做到移民美國的 有夠扯
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03/31 13:12, 6年前 , 84F
這次就是圖利財團掏空至中國
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03/31 13:43, 6年前 , 85F
講的好像裕隆研發很強一樣 研發一堆沒屁用的東西還
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03/31 13:43, 6年前 , 86F
沾沾自喜
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03/31 14:22, 6年前 , 87F
要養供應鏈 就直接補助供應鏈就好了 養裕隆幹嘛?
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文章代碼(AID): #1UWh2TE9 (Stock)
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