[新聞] 法航頂不住了 將裁減7580名員工

看板Stock (股票)作者 (靜夜聖林彼岸花)時間5年前 (2020/07/04 07:19), 5年前編輯推噓16(18212)
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1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://bit.ly/2BExOiW 2.原文內容: 作者:法廣 路透社巴黎消息,法航7月3日宣布近三年中將裁員7580名員工,其中法航旗下的支線航空 公司-法國霍普航空(Air France Hop)3年中將裁減一半兒員工,具體裁員數字為1020人 。法國航空公司的子公司HOP航空首席執行官邦戴(Pierre-Olivier Bandet)表示,廉價 航空公司的惡性競爭使我們積累了多年的虧損。而突如其來的新冠病毒疫情更迫使我們加 速重組的步伐。工會人士表示,短程航班效益太差,裁員中不可能找出自願離職的職工。 受新冠肺炎疫情影響,法國航空公司遭受巨大損失。法航在一份公報中表示,疫情最嚴重 的時候每一天的經濟損失高達1千5百萬歐元。法航自認重組計畫可能會使公司喘口氣,但 要恢復元氣,恐怕要等到2024年。 法航一共有41000名職工。直線航空-法國霍普航空(Air France Hop)員工總人數為2420 人。3年中將有一半兒職被「辭退」。但法航在3日的聲明中也表示,公司2至3年中,自願 離職 (departs naturels) 的飛行員、空乘人員、地勤人員多達3500人,占重組計畫中的 一半人數。 法航領導層在7月3日公報中還表示,他們將本着協商、不強迫的原則,本着對離職職工負 責任的態度落實航空公司的重組計畫。 法國政府同意為其提供巨額國家援助的同時,要求法航承諾到2024年將國內二氧化碳排放 量減少50%。法航之後決定到2021年年底將國內航班減少40%。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 就算法國政府已經作出呼籲,恐怕也是無用、不影響境內航空公司(不管空巴、法航等) 的人事安排…… 而且最近才換過內閣,似乎對於此事,反應不過來吧? -- 東風夜放花千樹,更吹落,星如雨。寶馬雕車香滿路。 鳳簫聲動,玉壺光轉,一夜魚龍舞。 蛾兒雪柳黃金縷,笑語盈盈暗香去。 眾裡尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處。                        ——【宋】辛棄疾《青玉案・元夕》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.32.8.246 (馬來西亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1593818382.A.A42.html

07/04 07:20, 5年前 , 1F
爽 快島
07/04 07:20, 1F

07/04 07:21, 5年前 , 2F
華航 長榮航 世界第一不裁員
07/04 07:21, 2F
※ 編輯: laptic (1.32.8.246 馬來西亞), 07/04/2020 07:27:45

07/04 07:28, 5年前 , 3F
航空業噴噴噴
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07/04 07:30, 5年前 , 4F
航空業長期看淡.....很正常吧
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07/04 07:41, 5年前 , 5F
華航長榮股東:........
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07/04 07:55, 5年前 , 6F
長榮股東怕死了吧,股價已經很低了欸
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07/04 08:02, 5年前 , 7F
噴噴
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07/04 08:31, 5年前 , 8F
看到碳排……,台灣表示……
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07/04 08:38, 5年前 , 9F
華航長榮政府都給貸款 穩的很
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07/04 08:38, 5年前 , 10F
機師組員都還是爽領
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07/04 08:39, 5年前 , 11F
航空業 高資本支出 這次疫情是重創
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07/04 08:42, 5年前 , 12F
和疫苗賽跑 看誰燒到最後 有破壞才有未來成長
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07/04 08:59, 5年前 , 13F
長榮 華航只能靠貨運再撐
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07/04 09:06, 5年前 , 14F
航空業本來就是慘業,能成長個鬼
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07/04 09:41, 5年前 , 15F
衰退9成 再回到過去5成 成長性就是500% 懂基期嗎
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07/04 09:50, 5年前 , 16F
改用貨運撐呀
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07/04 09:51, 5年前 , 17F
不好了,空姐罷工場景將不復見
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07/04 10:41, 5年前 , 18F
空姐不是不想工作,整合她們的意
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07/04 10:42, 5年前 , 19F
裁一半兒員工。殺小用詞
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07/04 11:06, 5年前 , 20F
樓上就是沒事兒沒事兒的意思
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07/04 11:10, 5年前 , 21F
這間公司是法航底下專營廉價航空的公司
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07/04 11:10, 5年前 , 22F
都是飛歐洲區線 而且這是三間公司合併而成的
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07/04 11:11, 5年前 , 23F
所以本來財務體質就不是很好 甚至各國機型都有
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07/04 11:12, 5年前 , 24F
有ATR也有龐巴迪甚至還有巴西航空工業的機種
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07/04 11:12, 5年前 , 25F
在後勤管理上因為機種多樣導致成本一直居高不下
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07/04 11:12, 5年前 , 26F
更別說廉價航空先天就是注定財務壓力大
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07/04 11:13, 5年前 , 27F
在這種時候被母公司法航拿出來開刀很正常
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07/04 11:32, 5年前 , 28F
汰換高薪舊員工 計劃通
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07/04 12:23, 5年前 , 29F
樓樓上法機高手
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07/04 12:39, 5年前 , 30F
大機器人時代
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07/04 13:21, 5年前 , 31F
長榮華航倒了再說
07/04 13:21, 31F

07/04 14:11, 5年前 , 32F
現在也減少貨運需求了...
07/04 14:11, 32F
文章代碼(AID): #1U_xqEf2 (Stock)
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