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Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補

看板Stock (股票)作者 (夢永遠都只是夢)時間4年前 (2020/12/24 22:46), 4年前編輯推噓27(27推 0噓 23→)
留言50則, 32人參與, 4年前最新討論串15/20 (看更多)
想請問大家一下 我知道大家都會說股價領先反應 現在的股價可能已經是反應四五個月後的情況 也就是如果明年下半年運價不會維持高檔的話，那也許現在股價就即將作頭 可是我一直有一個疑問 如果以SCFI運價指數來看~https://imgur.com/a/3sB5YKW 指數大約是2020年初開始一路不回頭 而以長榮日線圖來看~https://imgur.com/a/QRX1ayI 不論是價量來看都很明顯，起漲是今年八月 以陽明日線圖來看~https://imgur.com/a/oEbeCs4 也是很明顯，起漲時間跟長榮一樣 那這樣股價到底領先了什麼反應? 我知道會有人說要先偷吃貨，才會開始拉 可是如果大家去查長榮陽明外資投信持股比例幾乎沒動 也就是外資投信是看到運價大漲才開始追買的 每次看到利多，看多的就說未反應，看空的就說已反應 搞得我很亂... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.152.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1608821199.A.C58.html
推
12/24 22:51, 4年前 , 1F
整篇回覆請把下面推文修掉啦
12/24 22:51, 1F
※ 編輯: TrySoHard (114.42.152.145 臺灣), 12/24/2020 22:55:35
推
12/24 22:52, 4年前 , 2F
老實說拉 每個人算法不一樣 你最好有自己的一套
12/24 22:52, 2F
→
12/24 22:53, 4年前 , 3F
算法 不管是估計成長率還是EPS 還是股價是幾倍
12/24 22:53, 3F
→
12/24 22:53, 4年前 , 4F
本益比 這都是個人的思考 然後就獲利出場
12/24 22:53, 4F
推
12/24 22:54, 4年前 , 5F
Q2開始虧轉盈 營收起來是七月後
12/24 22:54, 5F
推
12/24 22:54, 4年前 , 6F
早點睡 睡到一點半起來看答案 我有那麼厲害還在PTT
12/24 22:54, 6F
推
12/24 22:54, 4年前 , 7F
講點單點現在海運就是有基本面的DR股 等人走了就跌
12/24 22:54, 7F
推
12/24 22:55, 4年前 , 8F
有人說已反應 有人說未反應 市場會告訴我們答案的
12/24 22:55, 8F
→
12/24 22:55, 4年前 , 9F
有近似解用就好了啦 100%解只有天知道
12/24 22:55, 9F
→
12/24 22:55, 4年前 , 10F
分析只是增加勝率 買賣之間太多變數
12/24 22:55, 10F
推
12/24 22:56, 4年前 , 11F
航運三雄真可憐 天天被拿來跟合一和DR放上等號 ==
12/24 22:56, 11F
推
12/24 22:58, 4年前 , 12F
老實說，如果我知道，我也不會在這邊哈拉了
12/24 22:58, 12F
推
12/24 23:06, 4年前 , 13F
dr 嘻嘻嘻嘻嘻嘻
12/24 23:06, 13F
推
12/24 23:07, 4年前 , 14F
簡單說已經下車的就先把長榮的獲利先領走了，而且
12/24 23:07, 14F
→
12/24 23:07, 4年前 , 15F
領走大部分，現在再上車只是換得合理價領息 或留下
12/24 23:07, 15F
→
12/24 23:07, 4年前 , 16F
洗碗另個十年的機會
12/24 23:07, 16F
推
12/24 23:12, 4年前 , 17F
資金都回流電子股了，航運股不是前幾天的題材了嗎？
12/24 23:12, 17F
→
12/24 23:15, 4年前 , 18F
你覺得利多出來股價就會下跌嗎 要不要先回測看看
12/24 23:15, 18F
推
12/24 23:26, 4年前 , 19F
破產反轉訊號
12/24 23:26, 19F
→
12/24 23:31, 4年前 , 20F
反應時間跟反應程度又不一定有直接關係，你就想想
12/24 23:31, 20F
→
12/24 23:31, 4年前 , 21F
明年獲利能不能代表未來長期價值真的值得翻了四五
12/24 23:31, 21F
→
12/24 23:31, 4年前 , 22F
倍的股價
12/24 23:31, 22F
推
12/24 23:32, 4年前 , 23F
如果板上那些人都能說那麼準，那散戶就不會空手望高
12/24 23:32, 23F
→
12/24 23:32, 4年前 , 24F
或追高洗碗囉
12/24 23:32, 24F
推
12/24 23:41, 4年前 , 25F
有時候就是會跟著消息走啊= = 今天突然宣布明年運
12/24 23:41, 25F
→
12/24 23:41, 4年前 , 26F
費完全不能漲馬上跌給你看 那你要說這波漲是怎麼提
12/24 23:41, 26F
→
12/24 23:41, 4年前 , 27F
前反應？
12/24 23:41, 27F
推
12/25 00:12, 4年前 , 28F
反正沒漲就說已反應，股票不就是這樣，抓最後一個
12/25 00:12, 28F
→
12/25 00:12, 4年前 , 29F
嗎？
12/25 00:12, 29F
推
12/25 00:14, 4年前 , 30F
就是要把韭菜的想法搞亂才有錢賺啊 嘻嘻
12/25 00:14, 30F
推
12/25 00:27, 4年前 , 31F
我只知道漲了價就很難下來
12/25 00:27, 31F
推
12/25 00:36, 4年前 , 32F
沒有百分百的絕對，因為人心會變
12/25 00:36, 32F
推
12/25 00:38, 4年前 , 33F
你是在回我這篇文嗎 我沒有說已經反應利多啊==不然
12/25 00:38, 33F
→
12/25 00:38, 4年前 , 34F
我幹嘛抱著
12/25 00:38, 34F
推
12/25 00:45, 4年前 , 35F
自己判斷吧 管別人怎麼說
12/25 00:45, 35F
我主要是在問“股價領先反應”這件事，在長榮和陽明起漲時間來看，股價不只沒領先反應 SCFI年初起漲，而到了8月股價才起漲，怎麼會差這麼久的時間？
推
12/25 01:10, 4年前 , 36F
三大頭輪流帶漲
12/25 01:10, 36F
→
12/25 01:15, 4年前 , 37F
還會再噴~ 噴到那些觀望者受不了上車才會崩
12/25 01:15, 37F
→
12/25 01:17, 4年前 , 38F
股票很簡單 買低賣高 剩下自己想
12/25 01:17, 38F
推
12/25 02:25, 4年前 , 39F
自己判斷很難?
12/25 02:25, 39F
推
12/25 06:20, 4年前 , 40F
到底有多少人搶住高級套房 讓我們繼續看下去
12/25 06:20, 40F
※ 編輯: TrySoHard (114.42.146.203 臺灣), 12/25/2020 07:52:29
推
12/25 08:09, 4年前 , 41F
通靈才可能在運價漲之前買吧..有沒有已反應 就是用
12/25 08:09, 41F
我問題就是這個！大家都說股價領先反應，那不就有人先知道先去買，那航運股怎麼沒比SCFI還要先反應，反而落後反應一大段時間？
→
12/25 08:09, 4年前 , 42F
算的
12/25 08:09, 42F
推
12/25 08:10, 4年前 , 43F
不要想那麼多，比冲速吧
12/25 08:10, 43F
推
12/25 08:22, 4年前 , 44F
結論就是沒有絕對 那些觀點都是事後解釋
12/25 08:22, 44F
※ 編輯: TrySoHard (111.83.26.151 臺灣), 12/25/2020 08:25:06
→
12/25 08:38, 4年前 , 45F
真相應該就是連公司本身都不相信年底會這樣
12/25 08:38, 45F
→
12/25 08:39, 4年前 , 46F
所有航運公司在第二季的時候都可能認為這個漲價是暫
12/25 08:39, 46F
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12/25 08:40, 4年前 , 47F
時的，可以查第二季的時候大家都沒看好
12/25 08:40, 47F
→
12/25 08:41, 4年前 , 48F
第三季旺季過了，沒想到運價仍未下降，大家還在觀望
12/25 08:41, 48F
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12/25 08:44, 4年前 , 49F
現在還沒反應過來吧
12/25 08:44, 49F
推
12/25 08:58, 4年前 , 50F
提前反應沒有說一定要實現啊 如果不如預期 就回跌
12/25 08:58, 50F
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