[標的] 長榮
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3.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
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1. 標的： 2603 長榮
2. 分類：多/空/請益/心得
純討論
3. 分析/正文：
看到推文常常討論說
啊運費只漲60% 股價已經漲了三倍這類的說法
拜託一下
獲利不能只用營收去乘之前的毛利率啦
長榮第三季本業是20.15%獲利率，就抓20%好算
(業外太複雜)
當營收季增10%時
eps不是1.7*1.1=1.87(拿第三季，但其實這包含業外，簡單化而已)
而是
1.7*5(還原營收)*1.1-1.7*4(第三季的支出)=2.5
再次強調這是簡單化，省略業外和稅率浮動)
因為他船就是那麼多，航線油錢人工費用就是那麼多
頂多大賺錢多發一點年終
他支出就是鎖死在那
漲價的部分就全部都是純益
就是坐地起價
當年被動元件的價格有漲10倍嗎?
可是股價呢?
這就是成本早已經鎖死
而增加的是暴利
被動元件可怕的是當年利潤靠北低
假設毛三到四，變成毛六到七
毛利小增加3%
對於獲利卻是倍增
所以月營收如果增加個10%
eps是暴走的
漲價概念股可怕在這
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)
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賺錢時叫留強汰弱........
賠錢時叫追高殺低........
by ckshchen
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