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Re: [請益] 航運股便宜，為甚麼不買爆

看板Stock (股票)作者 (屏東周渝民)時間4年前 (2021/07/24 11:52), 4年前編輯推噓83(95推 12噓 63→)
留言170則, 120人參與, 4年前最新討論串2/3 (看更多)
很久沒有出來刷存在感了 剛好這週各版主(包含前版主)都有收到天下雜誌的邀請 想訪談關於這波航運的看法 訪談如下 https://www.cw.com.tw/article/5117436 當然幾個成功貼上對帳單的大家都看過了 文章內容就不贅述 但對於航運(或者不論是航運)我還有一些看法 --------------------------------------------- 首先 如果說去年初是"天國一輝"的天下，去年年中到年底就是"航運五霸"的崛起 (陽明,長榮,萬海,新興,裕民)。 要整個族群成為飆股有幾個條件: 1.資金追捧(賣夢) 2.實際政策利多或報價調整 3.財報確實有成長，最好月營收連續2-3個月都有成長10%以上 以上條件符合越多符合時間越長，股價就越飆，但如果要問哪個條件最重要，我想答案是 "資金追捧"。 我們以年初的合一(4743)為例: 從2020/04/08收盤價29.85起飆，一路到2020/07/09開盤價476.5為止，剛好三個月漲了16 倍，然而我們仔細看財報的月營收(先了解每個月的10號以前要公告上個月營收這件事)， 所以說4月飆漲前看到的是3月財報，直到7月最高點是看到6月的財報，我們可以發現， 只有4月財報有爆炸性成長，之後就被打回原形了，然而當6月看到5月財報被打回原形後 ， 也就吞兩隻跌停到150，之後發個新聞利多，繼續再漲到476最高，但生技股又多少扯到 政治操作問題，所以變成要碰更要小心。 再舉前幾年的國巨(2327)為例: 從2018/02/12的312開始起飆，一路到2018/07/03最高價1310為止，剛好五個月漲了4倍， 被動元件跟面板業很像，都是風華一時的產業，但技術低報價砍得刀刀見骨， 變成每間廠房都在撐，看誰撐到不倒就吃下來，國巨經歷減資後，在2017年底傳出日本大 廠放棄這塊(沒記錯的話)，變成日本的單全部轉單，加上庫存不多提高報價，促成一波營 收暴衝，而國巨也因為那波大賺錢，開始把許多的二三線廠合併，譬如說先吃下凱美(237 5) ，去年底又讓凱美跟國巨集團的二哥奇力新(2456)合併，看得出來國巨想整理期下的小 弟，讓集團版圖更為穩固，目標大概是變成被動元件的台積電概念(笑)，所以後勢我覺得 被動元件還是有可以炒。 題外話，去年炒過的題材沒意外今年會不炒，一方面讓資金轉移，一方面讓主力整理籌碼 ，最有名就是顯卡族群跟被動元件，上次炒都是2年前的事情了，顯卡已經率先拉過一次 ，所以今年被動會不會表現還是可以期待，到目前為止至少信昌電跟鈞寶都想走更大底型 突破，只是上週沒收好，所以我預估被動可能還可以拖一些時間，走波浪的把波浪整理一 下，走型態的把型態也整理好，最快八月中之前會給一個交代。 拉回來，國巨在五個月內狂飆，依照財報概念，2月會看到1月財報，7月最快看到6月財報 ，所以我們來看看2018的財報，看一下2018整年度財報比較，可以發現，股價高點的當下 ，營收的確從30億成長到80億，然而財報最高點卻是在8月的100億，9月微幅衰退，10月 幾乎砍半回60億，然而等到10月財報出來的時候，股價早就回到330塊起漲點的位置了。 由此兩隻股票我們可以整理出以下資訊: 1.資金追捧+作夢最好拉抬股價。 2.夢醒時分不論是成真還是破裂，股價一律下去。 3.在財報高點的前1-2個月往往就是股價高點，等真的得知財報衰退時往往股價早就回去 原點了。 4.主力要拉抬往往會在發布財報前就開始布局，因為可以爭取更多時間。 若是再講更白一點，市場上主要分成三大觀點 1.基本面派 2.技術面派 3.籌碼面派 現今很少人是單純看單一流派操作，往往有一主一副，但要形成飆股，一定要盡可能吸引 最多資金追捧，因此從去年年中開始，基本面派看到缺船+報價漲，技術面派看到落底反 轉，籌碼面派注意到有主力進場，當三派的人都注意到且把資金丟入，就是完美。 把時間拉回來現在，目前基本面派仍然認為財報不會有問題，然而技術面派看到是大殺特 殺，尤其是上週連續三天大黑，會讓技術面派望之卻步，而籌碼面派就看板上整天討論元 大又賣了幾張，法人又砍了幾張，也認為籌碼鬆動，因此: "當下三大派只有一大派願意丟資金，這樣一定無法把股價有效往上拉抬" 但積極的技術面派，一定注意到這波大跌跟年初農曆年附近極為類似，所以會觀察可以入 場時機，而積極的籌碼面派也會一直注意本土券商跟外資有沒有賣完，有沒有開始收貨， 因此在接下來兩週絕對是重點，至少7月財報不能低於預期，尤其是人們會越來越貪心， 只要沒有超過預期就是爛，然後技術面派至少要有反轉訊號或者止跌出來，成交量也必須 縮減讓主力清算籌碼跟穩定籌碼，才有可能再拉一波，否則都是夢。 然而到底還能不能過高?我目前是持保留態度，主要是台股池淺，資金有限，因此會有兩 特徵出現: 1.下半年往往是電子旺季，會吸引資金回轉 2.熱門飆股最多拉半年，這次海運拉一年已經很扯了 以萬海(2615)為例: 我認為170-200這個區間是技術面派近期的強力支撐(包含從K棒跟均線種種來看)，所以只 要股價到這個區間，一定會有人願意承接，反過來說，這個區間絕對不能破，一破技術面 就人去樓空(因為下一個穩健的支撐已經到100-120附近了)，但就算承接，壓力區明顯在 270附近，保守一點的操作在250以上就會慢慢獲利了結繼續觀察，而這個反彈走勢時間可 長可短，倘若拉超過2個月以上，又會影響到下半年布局電子股時間，因此迫於時間壓力 ，到底會不會變成這種完美反彈會讓人卻步，又影響願意投入的資金，造成一個來回的循 環。 所以還是建議要進場航運的不太能再像年初那樣壓身家等長線了，少量加減玩沒問題，但 依然強調建議使用用不到的資金，或者是賠光也沒差的資金，既然低基期的電子股一堆， 那何必冒很大的風險買高基期震盪偏大的航運? 但股票畢竟是信念問題，所以先知才是孤獨的，可是先知當不成就會被海水沖走，所以到 底要買多少還是買多少錢，最簡單的方式就是，晚上可以睡得著就好，只要睡不著或者白 天魂不守舍，那就超過了。 雖說有些人認為宏達電(2498)不能相提並論，但我持平而論，1300的最高價是2011/4/28 ，那時候可以看到的EPS數據是: 2011.1Q 18.36 2010.4Q 18.15 2010.3Q 13.59 2010.2Q 10.56 2010.1Q 6.38 很好，符合成長趨勢，但真正成長到最高的EPS依然是2011.3Q的22.03，隨後在2011.4Q直 接砍半變成12.95，而到公佈2011.3Q的EPS時，股價約莫680上下，依然符合高點約莫是 獲利最高的前3-6個月的規律，而開始拉抬往往是由虧轉盈的前1-2個月，這是以單純EPS 考量股價需要注意的。 最後 如果大家都瘋狂造船了，那還會缺船嗎? 如果不缺船，那報價是不是就要下降了? 如果報價下降但船變多，頂多獲利差不多，倘若報價過度下降，那獲利呢? 目前知道的訊息有: 1.大家都在造船 2.依然缺船 3.報價還是偏高 1是已知事實，但1成真會影響2跟3，影響多少老實說我不知道，等看看有沒有人可以算出 ，但如果風險提高，操作難度就會變高，這無可否認。 至少，航運很難無腦多，需要花更多心力廝殺。 題外話 要賭博的話我寧願選宏達電(笑)，至少你也是給我營收往上，2021.2Q的EPS還沒放但我 會期待有機會變黑色，技術面上打底進攻後遇到45附近壓制有整理，下一個壓力區大概60 ，近一個月凱基-台北丟的都有台摩接走，雖說總籌碼還是偏賣多，但目前價位又比台摩 平 均低，要死台摩陪我，不貪心的話小拉一隻漲停給我跑機率會有吧!? 但我也還沒進場，就沒人權單了(畢竟我會怕還在觀察)，剛好舉例就順便說了，要不要進 場的自己斟酌就是。 大概這樣 ※ 引述《teddy98 (泰迪!走吧!)》之銘言： : 上個月板上風向一致在講 : 為甚麼看多航運，看空鋼鐵 : 怎麼選? 有人講說，這是很簡單的數學題阿 : 拿陽明來說，今年EPS預估38 跟它的股價130~140(6月中) : 超便宜耶，本益比才4倍多而已 : 鋼鐵呢? 拿中鋼來說，今年EPS預估2.3 跟它的股價36塊(6月中) : 超貴的耶，本益比15~16倍 : 那請問...陽明 在7/6 漲到216.5 本益比也才5.6倍，還遠不及鋼鐵的15~16倍 : 還是很便宜耶 216.5之後 盤面怎麼玩不下去了? : 今天陽明收盤，現價145.5，本益比也是4倍多啊 : 怕甚麼? 請問，買航運，本益比低，就應該要漲 : 這真的是數學題嗎? 那為甚麼大家卻步了呢? : 講股票要有理論依據才對 : 那基本面也給足你理論了，叫你 趕快買爆航運股 : 如果把做股票講成是，"數學題" : 你不覺得哪裡怪怪的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.132.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627098729.A.6D1.html
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07/24 11:55, 4年前 , 1F
樓下會說 好的 已反應 這個沒用
07/24 11:55, 1F
推
07/24 11:58, 4年前 , 2F
好的
07/24 11:58, 2F
推
07/24 11:59, 4年前 , 3F
好的 看來航運要噴了
07/24 11:59, 3F
噓
07/24 12:04, 4年前 , 4F
突然在股版看到這麼認真的文好不習慣
07/24 12:04, 4F
推
07/24 12:05, 4年前 , 5F
所以崩？另外看到你說大家都在造船我有點傻眼。配
07/24 12:05, 5F
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07/24 12:05, 4年前 , 6F
合歐盟法規舊船都必須陸續淘汰，造船是被迫。you
07/24 12:05, 6F
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07/24 12:05, 4年前 , 7F
tube有一個中國船長的頻道他底下很多航海人留言比
07/24 12:05, 7F
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07/24 12:05, 4年前 , 8F
較有專業參考價值。
07/24 12:05, 8F
推
07/24 12:05, 4年前 , 9F
推認真。
07/24 12:05, 9F
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07/24 12:06, 4年前 , 10F
不過我也打算跳船就是了
07/24 12:06, 10F
推
07/24 12:08, 4年前 , 11F
水手真的要聽勸啊……
07/24 12:08, 11F
推
07/24 12:08, 4年前 , 12F
YouTube 頻道「李船長筆記」他有一集有講造船競賽
07/24 12:08, 12F
推
07/24 12:10, 4年前 , 13F
你說的對 主力不玩了 看其他族群有沒有狂飆
07/24 12:10, 13F
推
07/24 12:12, 4年前 , 14F
反正跌成這樣子幾乎不可能回前高了，一堆利多大家
07/24 12:12, 14F
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07/24 12:12, 4年前 , 15F
都知道了還有什麼驚喜？
07/24 12:12, 15F
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07/24 12:13, 4年前 , 16F
汁金始終4要流回電子 窩布好局了 快來幫窩抬一下
07/24 12:13, 16F
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07/24 12:13, 4年前 , 17F
蟹蟹泥們
07/24 12:13, 17F
噓
07/24 12:13, 4年前 , 18F
不管啦 航運委屈 你懂EPS本益比嗎
07/24 12:13, 18F
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07/24 12:16, 4年前 , 19F
股價要看未來獲利，看過去去推未來翻車經驗很多
07/24 12:16, 19F
推
07/24 12:16, 4年前 , 20F
推好文
07/24 12:16, 20F
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07/24 12:16, 4年前 , 21F
尤其最狂熱的漲勢那段，大家都會忽略風險
07/24 12:16, 21F
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07/24 12:17, 4年前 , 22F
去年也聽過防疫股要複製國巨的走勢，結果半路就翻車
07/24 12:17, 22F
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07/24 12:17, 4年前 , 23F
到後面第二個頭時候，有人把利空當利多又套一堆人
07/24 12:17, 23F
推
07/24 12:18, 4年前 , 24F
那有沒有可能現在只是在上坡的半山腰？
07/24 12:18, 24F
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07/24 12:20, 4年前 , 25F
這雜誌是天下不是遠見，兩間已分家現在是不同集團喔
07/24 12:20, 25F
感謝，之前沒發現
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07/24 12:20, 4年前 , 26F
去猜股票怎麼走是神仙在做的，連大戶也會掛何況散戶
07/24 12:20, 26F
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07/24 12:21, 4年前 , 27F
好的，週一開盤放空 空死航運三雄
07/24 12:21, 27F
推
07/24 12:21, 4年前 , 28F
航運本來就不能無腦多啦，超跌要會敢接刀，漲太快要
07/24 12:21, 28F
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07/24 12:21, 4年前 , 29F
會先出場，我估計到第三季結束前這種來回抽插的機會
07/24 12:21, 29F
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07/24 12:21, 4年前 , 30F
還很多
07/24 12:21, 30F
推
07/24 12:23, 4年前 , 31F
在一片廢文中看到認真文真不習慣
07/24 12:23, 31F
推
07/24 12:23, 4年前 , 32F
技術夠好的，區間來回賺有機會，一般人不能盯盤
07/24 12:23, 32F
→
07/24 12:24, 4年前 , 33F
還是不建議，哪天大漲又突然尾盤倒光光也有可能
07/24 12:24, 33F
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07/24 12:24, 4年前 , 34F
台灣有台灣的玩法
07/24 12:24, 34F
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07/24 12:24, 4年前 , 35F
寧願被套十年也別錯過十年來的大行情
07/24 12:24, 35F
推
07/24 12:30, 4年前 , 36F
這個比一堆歌詞好多了
07/24 12:30, 36F
推
07/24 12:30, 4年前 , 37F
2011年跟QE2在6月30結束有關 下半年改扭轉操作
07/24 12:30, 37F
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07/24 12:31, 4年前 , 38F
2018下半年一開始就已經有景氣到頂的味道了
07/24 12:31, 38F
還有 95 則推文
還有 3 段內文
推
07/24 15:49, 4年前 , 134F
好文推
07/24 15:49, 134F
推
07/24 15:52, 4年前 , 135F
跌到懷疑人生, 大概就是這樣而已.
07/24 15:52, 135F
推
07/24 16:18, 4年前 , 136F
推
07/24 16:18, 136F
推
07/24 16:25, 4年前 , 137F
蠻認同各路派流的心態，再來跌得夠深，想再（賭）一
07/24 16:25, 137F
→
07/24 16:25, 4年前 , 138F
把的又回來了
07/24 16:25, 138F
→
07/24 16:32, 4年前 , 139F
人們總是會被過去的經驗束縛
07/24 16:32, 139F
推
07/24 16:46, 4年前 , 140F
nold大大，是否能解讀為Q3財報開獎之前，航運賭場
07/24 16:46, 140F
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07/24 16:46, 4年前 , 141F
熱度都會持續
07/24 16:46, 141F
我覺得不一定 出貨跟整理只是一線之隔
推
07/24 16:48, 4年前 , 142F
推，現在不如入手電子，下週超級電子週
07/24 16:48, 142F
噓
07/24 16:51, 4年前 , 143F
看到題外話是賭2498...推不下去
07/24 16:51, 143F
推
07/24 16:59, 4年前 , 144F
終於有一篇有價值的航運文了
07/24 16:59, 144F
噓
07/24 17:09, 4年前 , 145F
要比也是拿傳產比 比不同類的電子生技... 文末還鼓
07/24 17:09, 145F
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07/24 17:09, 4年前 , 146F
勵低基期電子 跟 2498
07/24 17:09, 146F
鼓勵低基期電子不知道哪邊不妥? 飆股就是飆股 營建也可以飆 食品也可以飆 不飆就是不飆 管你是不是電子傳產 然後2498垃圾歸垃圾 然而整個威盛集團 威盛 威鋒 建達 要拉都沒在客氣 所以如果2498要拉我一點都不會懷疑他們決心 只是敢不敢買而已 何況我都說是賭博了 還說我是鼓勵買進? 這樣我打整篇打心酸的喔 還是你完全看不懂“賭博“的中文? 如果你看完整篇只記得重點是買2498的話 那我對你中文程度感到堪憂
推
07/24 17:23, 4年前 , 147F
等到Q4就知道了 如果明年運費還在高檔呢？
07/24 17:23, 147F
推
07/24 18:03, 4年前 , 148F
認真文推
07/24 18:03, 148F
推
07/24 18:04, 4年前 , 149F
運費下降就會淘汰舊船，營運成本高的先砍
07/24 18:04, 149F
※ 編輯: noldorelf (42.74.1.143 臺灣), 07/24/2021 18:38:46
→
07/24 18:19, 4年前 , 150F
電子基期都爆高吧 除了聯發科能買 其他都垃圾電子
07/24 18:19, 150F
推
07/24 19:07, 4年前 , 151F
有獎跟沒講一樣
07/24 19:07, 151F
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07/24 19:22, 4年前 , 152F
看到推宏達電真的推不下去
07/24 19:22, 152F
推
07/24 19:32, 4年前 , 153F
看跌說跌，看漲說漲
07/24 19:32, 153F
推
07/24 22:08, 4年前 , 154F
推
07/24 22:08, 154F
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07/24 22:52, 4年前 , 155F
下周連續漲停五天，1.1^5=161% 睡不著了~~
07/24 22:52, 155F
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07/24 22:53, 4年前 , 156F
真的沒用 你講得在有道理 還是一堆人賠錢
07/24 22:53, 156F
推
07/24 23:58, 4年前 , 157F
歐盟法規是確定的 今年氣候變遷的狀況只是加速要求
07/24 23:58, 157F
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07/24 23:58, 4年前 , 158F
罷了
07/24 23:58, 158F
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07/25 00:00, 4年前 , 159F
至於電子股現在都在裝備競賽，中國美國供應鏈誰強
07/25 00:00, 159F
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07/25 00:00, 4年前 , 160F
誰弱還不知道分，我覺得今年下半年主要個股不會有
07/25 00:00, 160F
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07/25 00:00, 4年前 , 161F
突破性成長
07/25 00:00, 161F
推
07/25 00:01, 4年前 , 162F
推認真文，菜雞看到好文一定往死裡推
07/25 00:01, 162F
推
07/25 00:13, 4年前 , 163F
U質文
07/25 00:13, 163F
推
07/25 01:05, 4年前 , 164F
推好文 強勢股的技術面幾乎都是領先反應基本面
07/25 01:05, 164F
推
07/25 01:31, 4年前 , 165F
認真文給支持
07/25 01:31, 165F
推
07/25 02:49, 4年前 , 166F
推一個認真文
07/25 02:49, 166F
推
07/25 03:06, 4年前 , 167F
推用心分析
07/25 03:06, 167F
推
07/25 11:55, 4年前 , 168F
乙定推，因為我還在船上
07/25 11:55, 168F
推
07/25 13:41, 4年前 , 169F
推
07/25 13:41, 169F
推
07/25 13:57, 4年前 , 170F
認真給推～航運目前多空不明 已漲大波 無法all in
07/25 13:57, 170F
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