[新聞] 三大理由 國內法人調高長榮目標價
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三大理由 國內法人調高長榮目標價
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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3441995
發布時間:
2021/02/18 10:00
[B原文內容:
〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運1 月營收優於市場預期 ,國內法人指出,長榮海運
在營收優於預期,以及全 球「塞港」較市場預期嚴重,再加上佔長榮營收40%的美國線
, 5月長約將漲價下,上修今年全年獲利上看10元,達13.72 元,目標價69.4元。
長榮海運1月營收284.35 億元,在超乎預期下,國內法人在最新報告上修長榮海第一季
營收預估達788.08 億元,單季每股稅後盈餘3.24元,優於去年同期的每股虧損0.09 元。
全球貨櫃船舶「準班率」再度下滑,塞港比預期嚴重,國內法人指出,正常情況下,全
球貨櫃船舶準班率通常處在75%以上,而上海航交所2月發布最新全球貨櫃船舶準班率方面
,2020年11月34.99%;2020年12月30.35%;2021年1月 22.36%。全球貨櫃船舶準班率,
在 021年1月加速下滑,顯示全球各港口塞港嚴重,導致全球貨櫃船舶準班率大降。若觀
察2021年1月,美國前兩名的貨櫃港洛杉磯港及長灘 港的船舶準班率,更僅剩下3.17%及
6.25%(2020 年 12 月 數據 15.94% 及 11.76%);美國塞港在淡季日趨嚴重。
國內法人表示,長榮海外可轉債原始面額美金3億元,轉換價格台幣18.2 元,轉換匯率
28.9910,而2020年12月 29日開放轉換。 長榮公告2021年1月底海外可轉債面額僅剩美金
0.42億元,已轉換86%(已轉換成普通股47.1 萬張);相對2020年第三季財報股本
481.30 億元,約當膨脹8.5%。而海外可轉債剩餘面額0.42億美元,相當於膨脹股本1.4%
(約當普通股6.7萬張) 。
國內法人指出,長榮海運在營收優於預期,以及全 球「塞港」較市場預期嚴重 ,再加
上佔長榮營收40%的美國線, 5月長約將漲價下,上修今年全年獲利上看10元,達13.72
元,目標價69.4元。在評價方面,長榮2021年底每股淨值預估值34.7元,給予2倍P / B,
計算目標價 69.4 元,維持「買進」建議。
心得/評論 :
下猛藥 目標價直接喊到69.4
還是無法讓PTT法人進場抬轎
真是讓人心寒
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