[新聞] 優步分拆送貨機器人部門PostMates X,看好新物流商機
原文標題:
優步分拆送貨機器人部門PostMates X,看好新物流商機
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
http://bit.ly/3ciNK8S
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發布時間:
2021年3月9日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
優步(Uber)將把旗下提供送餐服務的機器人部門PostMates X分拆出去,命名為Serve
Robotics的獨立公司。未來,期望該部門能夠從創投市場獲得更多資金挹注,讓其有更多
經費進行研發與生產,創造盈餘的契機。
在2020年,優步斥資26.5億美元收購了餐飲外送服務巨頭Postmates旗下送貨機器人部門
PostMates X,並且併入Uber EATS服務。隨著COVID-19疫情仍需要一至兩年才能夠完全解
禁,而且社會安全距離、勤洗手、戴口罩等社會規範仍將持續影響人們生活的情況下,透
過機器人提供餐飲派送服務,給消費者帶來大幅減少接近送餐人員接觸可能面臨的風險下
,商機的確難以想像。
對於優步來說,獨立後若是未來發展產生虧損也不致於影響Uber EATS財報的表現,同時
分拆獨立後的Serve Robotics,也更容易對外爭取投資機會。不過,優步將在Serve
Robotics的A輪融資中投資約5000萬美元,並成為Serve Robotics的少數股東之一。
Serve Robotics將通過合作關係與優步保持緊密聯繫,例如:為優步客戶配送食品、雜貨
和其他物品。
從戰略觀點來看,分拆PostMates X符合了優步精簡業務的戰略。為了實現這一目標,優
步在2020年年底已經出售了其自動駕駛部門和空中計程車業務,也在2020年年底,解雇了
185名Postmates員工,約占公司員工總數的15%。
目前,Serve Robotics開發的人行道自動送貨機器人已經投入試營運階段。未來,Serve
Robotics還計畫在研發上大舉投資,同時努力建立新的合作夥伴關係。預計在接下來的五
年中,送貨機器人將成為自動駕駛的首個規模化商業應用。
現今,從生產工廠到當地樞紐中心的運輸是完全可以自動化的,但是將貨品或食品送至消
費者或企業手中的最後一哩自動化系統,未來有賴於送貨機器人負責。根據Lux Research
的一份報告指出,2030年最後一哩的自動化運送技術之市場價值將可達到484億美元。
基本上,現今大型物流業務已深入解決這一問題,包含:UPS,FedEx,亞馬遜都擁有一個
小型樞紐中心,透過樞紐運送到人們的屋中未來將會逐步自動化。至於要透過送餐機器人
,送餐或運送食品、雜貨,優步期望Serve Robotics能夠成為其未來獲利的來源。目前也
有許多新創公司加入,例如:Starship,Tortoise,Nuro,Refraction AI等。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
Uber將旗下送貨機器人的業務拆分,成立新公司,希望能在五年內提升無人送貨服務的商
業規模。
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