[新聞] 特斯拉與Luminar合作測試LiDAR 精進自動駕駛系統

看板Stock (股票)作者 (zxcvxx)時間5年前 (2021/05/26 14:25), 編輯推噓30(38853)
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原文標題: 特斯拉與Luminar合作測試LiDAR 精進自動駕駛系統 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://bit.ly/2StHKUu (請善用縮網址工具) 發布時間: 2021年5月26日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 特斯拉已與Luminar Technologies簽訂了使用LiDAR光達雷射感測器進行測試和開發的合 約。而馬斯克(Elon Musk)原先認為鏡頭較為可靠,但其實在許多惡劣的駕車環境下, 光達因技術特性,反而可以「看見」更多車輛四周的狀況,安全性其實更高。 特斯拉公司老闆埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾說,他可以開發出一種不使用雷射感測技 術的自動駕駛汽車,然而現在傳出他已與LiDAR光達感測公司Luminar Technologies Inc. 簽訂合約這種感測器進行測試和開發。 最近,在Twitter發布特斯拉Model Y型電動車照片,在車頂架上LiDAR而引起市場猜測, 隨之LUMINAR的股價漲幅超過10%。其實,以前也傳出類似消息,但直到現在才清楚特斯 拉和Luminar之間的關係。知情人士說,作為兩家公司之間協議的一部分,Luminar將出售 LiDAR給特斯拉Model Y型汽車,甚至包括即將面世的Cybertruck的原型。 一直以來,特斯拉堅持採用AI搭配相機視覺而稱霸自動駕駛系統。其實現今,許多公司在 自動駕駛汽車技術上,都是採用LiDAR、相機模組和雷達等硬體並結合一起使用。但是, 特斯拉卻一直堅持不採用LiDAR和雷達,馬斯克自信僅僅使用相機模組再搭配其AI技術, 能夠超越其他公司在這方面的能力。 現在,特斯拉也加入LiDAR使用之目的,就是為達到更精確的自動駕駛系統。就相機鏡頭 而言,影像辨識得先單色化、找輪廓,需要一定時間做出正確判斷。而LiDAR光達直接描 繪出前方各點與光達的距離,運算簡單直接,這才有足夠的時間讓自動駕駛做出正確選擇 。LiDAR可以辨識距離,但是無法辨識物件,所以需要圖資。而馬斯克的目標是要達到就 算地板沒有標線,或是沒有圖資也可以自動駕駛,就像人一樣。 市場認為,特斯拉技術突然大轉彎,將有利於穩懋、宏捷科、全新等國內光達廠商打入 Tesla供應鏈。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 特斯拉創辦人過去多次表示不看好採用雷射雷達感測的自駕技術,認為AI和機器視覺才是 成功之道,但如今傳出特斯拉已與雷射雷達製造商合作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1622010353.A.702.html

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3019?
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轉彎很快
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Musk 說話越來越沒說服力了...
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炒完BTC 改炒光達了嗎XD
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lidar是未來
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唉,馬投顧到底那句話是真的呢
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相信馬投顧話的大概跟相信老蘇差不多
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假消息。 下個月説發表全視覺FSD了
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顆顆顆
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之前一堆特粉狂嘴光達 現在?
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之前不是說不需要光達嗎
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Lidar是自動車發展最有潛能的
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當初長篇大論的特粉呢? 笑鼠倫
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能解決問題比較重要,用什麼技術都沒關係
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他是不是有雙重人格
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QQ光達概念股噴上天!!!
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笑鼠 之前喊鏡頭取代,轉舵辣-.-
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笑死 不是堅持不用lidar
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不是說不用...
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實驗車驗證用的吧?
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叫老闆不要再嘴砲了
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笑死人 不是說不需要嗎 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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特粉又被打臉了 呵呵
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笑死 消息都沒證實 不會讓子彈飛一下嗎
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你始終要用光達的
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Lidar和圖像各有優缺
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有認知誤差就是低價入手的好時機~啊 不對 酸酸們媒
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體吐啥就吃啥 他們根本就不會有TSLA能賣你 因為連
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空都不敢
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這咖終於做炒幣以外的事了
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不過圖像更省成本 容易升級
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你始終要用光達的 為何不一開始就用
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光達是驗證用 實車絕對不會上,用鏡頭來模擬光達
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的專利都申請多久了
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圖像哪有省成本? 圖像無法測距離 算力要更高欸
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光達現在一顆成本600美元 被中國玩成白菜價 妳確
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定成本高?
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韭菜之所以是韭菜 是因為他們光看到一則新聞就會高
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馬斯克怎麼越來越嘴了
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2~3年後 光達能降到200鎂以下
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LiDAR本來就能跟視覺相輔相承了,不知道一直抵制三
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馬斯克早說過,就算光達免費 他也不會用 視覺就是
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終極solution
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笑死
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他不是說要用辨識的....
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廢文。第一段是確定語氣,第二段卻說是傳文
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*聞
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兩個感測器一個偵測到物體 鏡頭沒看到時 AI要相信
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哪一個感測器出判斷?
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笑死 之前一堆吹特斯拉攝影機屌打光達的ID跑哪了
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這樣要板上之前那些嘴光達嘴特斯拉法務跳槽的腦殘
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粉顏面往哪擺
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ID 還在這啊 特黑 看不懂中文嗎
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這家公司好奇怪、不是不用了嗎?
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吹破牛皮的自駕
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加上光達就能再多個高級版撈錢 和入門版做區隔 老
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馬可不傻
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以後大概會用光達、鏡頭數量及算力來區別自駕等級
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或車輛等級 就和手機一樣 一個iphon12就有多種機型
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版本
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光達可以用作對照組跟校正視覺神經網路判斷的距離
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量產車應該不會用,現在官網部分車規格已把雷達拿掉
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光達就更不用說了
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相信這則新聞的不知道會去放空還是買特斯拉 XD
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虎爛王msk還有繼續吹
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05/26 16:26, 5年前 , 68F
馬的話越來越狼來了
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05/26 16:28, 5年前 , 69F
今天佳凌鎖死死..
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管他如何 先99我的LAZR
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05/26 16:39, 5年前 , 71F
之前說要用視覺的時候整個傻眼,現在醒了齁
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05/26 17:09, 5年前 , 72F
我想説Panerai怎麼轉行了?
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05/26 17:27, 5年前 , 73F
這人講什麼都跟放屁一樣 之前說光達不需要存在 現
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在又回頭炒光達
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05/26 17:48, 5年前 , 75F
不一定是光達 Tesla自己也有在弄4D Radar,但要L4以
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上絕不可能是單傳感器。
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05/26 17:49, 5年前 , 77F
Luminar目前宣稱Iris是量產能在500USD 以他的性能
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來看是蠻優秀的 但業界也有評估其產品早期可能在100
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0USD左右
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05/26 17:52, 5年前 , 80F
Musk本來就不是以誠實聞名惹 他本來就是個出爾反爾
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的人
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05/26 17:58, 5年前 , 82F
不是說重話用lidar很蠢 倚靠的人doomed...
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05/26 18:01, 5年前 , 83F
或許測試光達只是要拿來跟自家光學比較
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05/26 18:02, 5年前 , 84F
但光達可以很快獲得深度資訊 與光學整合效果更佳
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05/26 18:05, 5年前 , 85F
有點常識都知道光用鏡頭是不行的
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05/26 18:05, 5年前 , 86F
轉彎囉
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05/26 18:12, 5年前 , 87F
為什麼這篇後來說穩套跟宏捷科跟特斯拉供應鍊有關係
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05/26 18:12, 5年前 , 88F
== 特斯拉就算要用也不出Luminar或innoviz跟台廠供
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應鏈無關8
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05/26 18:14, 5年前 , 90F
真香啊~Musk
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05/26 19:02, 5年前 , 91F
當初那些特粉嘴光達的?
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05/26 19:21, 5年前 , 92F
酸民:有點常識就知道火箭是不可能回收重複使用的
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05/26 19:21, 5年前 , 93F
馬斯克: Hold my beer.
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05/26 19:27, 5年前 , 94F
架車頂就是fake news
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05/26 21:02, 5年前 , 95F
其他車廠要怎麼追?本來還有得鑽空特特沒光達的
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05/26 21:35, 5年前 , 96F
這件事不是這樣解讀的吧
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05/27 01:29, 5年前 , 97F
用Mobileye的方案啊
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05/28 00:29, 5年前 , 98F
為這些吸收假新聞當資訊來源的特黑默哀
05/28 00:29, 98F

05/28 00:37, 5年前 , 99F
看這新聞假高潮的光達股快趁機出掉唷
05/28 00:37, 99F
文章代碼(AID): #1WhUdnS2 (Stock)
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