Re: [新聞] 運價狂飆旺到何時?專家給出時間點

看板Stock (股票)作者 (金錢就是力量)時間2年前 (2021/08/03 10:02), 編輯推噓26(28217)
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※ 引述《MayorKoWenJe (☯玄天上帝腳踩綠王八☯)》之銘言: : 原文標題: : 運價狂飆旺到何時?專家給出時間點 : 原文連結: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210802002187-260410?chdtv : 12:23 2021/08/02 中時新聞網 郭宜欣 : 由於市場需求強力反彈,刺激全球貿易量飆升,供不應求狀況導致運價持續攀高,外界關注 : 貨運市場何時才能趨穩,對此,有專家表示,在明年2月的農曆新年前,緊繃的狀況都不會 : 緩解,此外也有人認為,狀況到明年年中都很難趨緩,除非發生意外事件讓經濟放緩。 : AmericanShipper報導,所有美國零售商為了準備年底的耶誕、新年假期的商品,已提早向 : 外拉貨,使得貨運旺季提早報到,造成運價居高不下,有不少航運高層認為,在明年2月的 : 農曆新年前,貨運緊繃的狀況並不可能緩解。 : 貨運代理商Freight Right Global Logistics創辦人Robert Khachatryan則認為,只有需求 : 量下降60至70%,才能看到市場出現改善,「對於恢復的時間表持悲觀態度,除非受到通膨 : 或外部事件影響,導致經濟發展趨緩,才能快速降低需求。」 but就是這個but 外部事件 疫情重啟已經來了 有在關注國際的都知道 東南亞各國疫情越演越烈 目前還沒看到好轉跡象 IMF已經下調印度經濟成長率12.5% > 9.5% 印度自己的研究團隊預測 8~10月疫情將達到第二波高峰 越南剛宣布要停工延長兩週 泰國馬來西亞跟印尼看起來是放推的狀態 而馬來西亞是半導體重鎮 泰國是汽車重鎮 美國確診人數爆量可能要恢復室內戴口罩也是一個經濟降溫的訊號 經濟降溫 > 庫存上升 > 拉貨減少 可說是必然 當然歐美大國多數人已經接種疫苗 肯定不會像2020那麼嚴重 但影響一定有 影響有多大 要看之後美國的重症率跟死亡率決定 拜登最近狂靠杯美國人不打疫苗不是沒有理由的 日本也決定開放AZ疫苗了. : Robert Khachatryan補充說道,「現在主要是基礎設施的容量問題,就算你增加許多船隻, : 去解決缺船、缺櫃狀況,但只要港口、倉庫的空間不足,整體狀況都很難改善。」 : 此外,有貨運代理商將企業搶船的狀況形容成「瘋狂的股票市場」,只要航班時間一公布, : 就吸引許多廠商下訂,Robert Khachatryan說:「所有託運人都看到這個狀況,因此明年他 : 們將更早開始訂購,這也是為什麼我們認為明年不會趨緩的原因,可能在3月份就開始為聖 : 誕節準備。」 : 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 運價的漲勢還是看不到盡頭 : 貨櫃三雄業績將持續暢旺 -- CPBL主審:好球帶是保育類的變形蟲 我們堅持不讓球K到它. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.82.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627956129.A.F44.html

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這樣航運的多頭只會持續更久而已
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塞港時間又要延長了,咕嚕
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咕嚕咕嚕
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丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕
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同意樓上,早晚要拉貨補庫存的。
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咕嚕咕嚕-1%
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咕嚕咕嚕
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水手持股抱牢 嘻嘻
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現在多空交戰真的很激烈xD
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咕嚕咕嚕
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口古口魯口古口魯
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經濟降溫 庫存減少???
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現在是幾乎沒庫存吧 哪來庫存減少??
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不過還是 咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕
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咕嚕咕嚕.....
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蒸的丸子
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打完疫苗感染delta,的大部分都是輕症或無症狀
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就沒庫存啊XD 庫存水位還很低,加溫後還不繼續網購
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哲哲早就預告美國之後會強制打疫苗
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每天轉這類的新聞不累嗎,低調一點好嗎
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08/03 10:23, 2年前 , 22F
你庫存連補都還沒補到 庫存怎麼會上升...
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08/03 10:24, 2年前 , 23F
最多就是需求下降 補庫存力道削減
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這次是蒸的丸子
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疫情重啟 你會像去年不出貨後面大塞車嗎? 別傻囉
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08/03 10:31, 2年前 , 26F
聽起來是會延續更久的好消息,讚
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08/03 10:32, 2年前 , 27F
國外疫情才剛降溫,就會再爆發新的疫情
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08/03 10:33, 2年前 , 28F
疫情重啟,致死率也不會上升吧
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08/03 10:33, 2年前 , 29F
塞港無解,現在這樣補庫存的速度,結果美國客戶端
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存貨指數愈補愈低,未來幾年老舊船又要淘汰,感覺
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還要持續高運價一段時間
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疫情常態化咩 每年都養出更強的新冠
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塞港問題還是沒解決啊
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08/03 10:37, 2年前 , 34F
疫情持續,人跟人之間避免接觸,塞港不會解決的
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08/03 10:39, 2年前 , 35F
塞港趨緩,運價開始跌的時候,營收還有另一個高峰
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08/03 10:42, 2年前 , 36F
咕嚕咕嚕
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08/03 10:44, 2年前 , 37F
丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕
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08/03 10:45, 2年前 , 38F
高端 can help
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08/03 10:52, 2年前 , 39F
減3%有夠多@@
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08/03 10:58, 2年前 , 40F
那再解封不就複製去年 航運多頭再延長一年
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每年都變種,航運只會一直塞
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08/03 11:14, 2年前 , 42F
直上五百 恭喜賺錢
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08/03 12:07, 2年前 , 43F
傻空
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08/03 12:20, 2年前 , 44F
笑死 有夠外行
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08/03 13:30, 2年前 , 45F
印度這樣鳥還有9%?我們剩下多低??
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08/03 13:51, 2年前 , 46F
咕嚕咕嚕,不要再套我了
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08/03 16:52, 2年前 , 47F
好像是利多
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文章代碼(AID): #1X2AEXz4 (Stock)
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