[新聞] 沈榮津:三管齊下擴大運量

看板Stock (股票)作者 (如果我這次猜拳猜輸了)時間4年前 (2021/08/26 14:48), 編輯推噓47(52532)
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原文標題:沈榮津:三管齊下擴大運量 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://ctee.com.tw/news/policy/508086.html (請善用縮網址工具) 發布時間: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 01:042021-08-26 工商時報 蘇秀慧,郭建志 原文內容: 全球塞港、貨櫃吃緊,讓國際運價居高不下,行政院副院長沈榮津表示,交通部已協調 內航商透過增加載運量10%、加開航班、新購貨船優先在台載貨,三管齊下擴大運量。  沈榮津接受工商財經周報專訪時表示,經濟部調查缺櫃總數為1,249櫃,其中用國籍航 商運送的占46%,外籍航商運送的占54%,經交通部協調國內航商三管齊下擴大運量後, 國籍航商的載運量46%全部解決,還幫忙解決原來由外籍航商運送的貨櫃,其中一半的量 轉由國籍航商運送,總共解決74%的缺櫃問題,剩下的26%是國外客戶指定由外籍航商運 送。  沈榮津並指出,產業感覺運費愈來愈高,經了解國籍航商跑美國線運費沒有比外籍航商 貴,但跑歐洲線確實比外籍航商貴5-13%,主因外籍航商在歐洲港口有優先靠泊優勢,成 本較低,但等候期較長,相對若改為國籍航商運送雖稍貴,但不需等待。  交通部航港局則表示,除三管齊下外,在航港局官網「國際海運運輸平穩專區」設有「 急用需求調查表」,廠商一旦有出口急單,線上填寫後航港局會立即轉給國籍航商協助安 排櫃位;港務公司也有推出獎勵措施,鼓勵外籍航商靠泊台灣,增強台灣出口能力。  航港局說,以8月1~20日為例,20呎櫃取得比率達87%,40呎櫃取得比率也有80%,將 持續透過海運運輸平穩機制,動態協調櫃位,若有加班加艙最新情資,也隨時更新在專區 供業者掌握。  另5月以來,鋼鐵價格快速上漲,業者反映鋼料交期太長,沈榮津透露,日前蘇揆要求 中鋼董事長翁朝棟穩價穩量。在量方面,中鋼將外銷量轉為內銷,同時增加產量,優先供 應國內業者,廠商如拿不到盤商的鋼料,可直接向中鋼訂料,由中鋼直接供貨。至於價格 ,國際鋼價持續上漲,但中鋼第三季維持平盤,中鋼直接以大盤價供貨給鋼料的工具機、 機械業者,讓產業有感。 (時報資訊) 心得/評論: ※必需填寫滿20字 這算利多還是利空? 缺櫃 ? 缺便宜的櫃 ? 新船先載台灣貨....那不就是... -- 這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩, 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩, 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.6.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629960537.A.5C8.html

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利空 完了
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貨進的來出得去!
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越奴拿越少= = 例如 公務員就是肥滋滋的代表
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利空
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笑死人 賠錢的時候怎麼不補貼航運 賺錢的時候就叫
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來摸頭==
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就是咕嚕咕嚕
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希望別人給方便前 是不是也該思考人家要養家?
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看不太懂,利多?
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...丸子 利空新聞,明天要噴了
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垃圾鋼鐵下游又在吸讓利鋼的血
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股癌要有多深才會每篇新聞都要判斷多空
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嘿嘿嘿
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難怪散裝漲翻
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解決缺櫃怎會是利多?看看當初口罩怎麼玩的
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利空 可憐~
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我看到滿滿的讓利鋼,中鋼要噴了,往下
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完了 這真的利空 又被政治干預
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利空 慘 國家力量介入市場 咕嚕咕嚕
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台貨優先?聽起來像海運利空-.-
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咕嚕
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讓利明?
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相忍為國
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慘Over booking
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噴出
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讓利鋼有了新夥伴-讓利明
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全球運量就靠沈部長了XDDD
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終於有利空可以漲了,不然利多滿天飛都沒反應
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完蛋 讓利明
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要為國讓利了嗎
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我爸65歲當年我阿公直接說家裡沒錢叫他去唸工專,
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不要唸中一中,你覺得呢完了
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推錯篇
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靠邀,陽明應該獲利影響最重
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讓利明QQ
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我以為kk大是在比喻,想說這比喻好深奧
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原來是大利空 可憐
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專載國貨 還不虧爆 讓利羊 不宰你宰誰
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沒,我在回112嘲笑爸爸那篇
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才1249櫃....
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當然是大利空台灣運輸需求沒這麼高
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經濟部要台籍航商讓利拉~~~航運已死 咕魯咕魯
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讓利明XDD
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丸子
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害人補空單
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海運利空 沒辦法吃貴的航線了QQ
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這就是一種讓利~~
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財報大概會難看了
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笑死,讓利明,你看讓利鋼的下場
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阿明要吃屎了
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利空,干預市場
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不只阿明 這利空其他兩個都會影響
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明天跌停板
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台灣政治干預就是擺明凹你
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輪船招商局這種販國營事業本來就很危險
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被凹也不會有什麼好處
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垃圾政府
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打壓股價拉抬房價
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貨櫃利空 其他需要櫃的產業利多XD
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陽明利空呀,政府要陽明讓利
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利多吧?文章都寫國籍航商費用較"貴"但無需等待,運
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量增加了還利空?
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真的 航運前年之前衰了這麼久 為什麼要讓利
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08/26 15:53, 4年前 , 65F
輪船招商局官股43趴,政府要你讓你就要讓
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怎麼會是利多
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08/26 15:54, 4年前 , 67F
說說而已吧 每個缺櫃都填表單就能拿 那還有缺櫃嗎
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08/26 15:56, 4年前 , 68F
政府介入都沒好事......
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08/26 15:58, 4年前 , 69F
利多
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本來可以承攬高運價的櫃,被政府壓價吞GG了
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08/26 16:16, 4年前 , 71F
跟中鋼讓利一樣垃圾,官股公司都沒好事
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08/26 16:23, 4年前 , 72F
這盤前的新聞呢 15小時前?
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08/26 16:31, 4年前 , 73F
再加上台積讓利 我們越來越像國營事業了嗎
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08/26 16:49, 4年前 , 74F
陽明利空, 只能載國貨, 長榮萬海利多.
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08/26 16:58, 4年前 , 75F
感恩陽明的犧牲
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08/26 17:08, 4年前 , 76F
護國艦隊啦
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08/26 17:10, 4年前 , 77F
利多
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08/26 17:12, 4年前 , 78F
長榮萬海表示who bird you
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08/26 17:22, 4年前 , 79F
利多吧
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08/26 17:22, 4年前 , 80F
為國讓利 幹林老蘇
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08/26 17:39, 4年前 , 81F
國外的櫃不賺先回來載你便宜的櫃?
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08/26 17:44, 4年前 , 82F
中鋼再讓下去,股東會不怕被人丟雞蛋嗎
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08/26 17:44, 4年前 , 83F
讓利鋼 讓利積 讓利明 經濟部三管齊下 官股的威力啊
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08/26 18:11, 4年前 , 84F
政治力又來亂!下台下台
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08/26 18:12, 4年前 , 85F
黑手又伸進來
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08/26 18:30, 4年前 , 86F
德政
08/26 18:30, 86F

08/26 20:12, 4年前 , 87F
利多文一出,明天準時空100%明晚直接嫩模會所,根
08/26 20:12, 87F

08/26 20:12, 4年前 , 88F
本送分
08/26 20:12, 88F

08/27 08:09, 4年前 , 89F
看來水手又有興奮的一天了
08/27 08:09, 89F
文章代碼(AID): #1X9pbPN8 (Stock)
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