[新聞] 太看好貨櫃船運市場 地中海航運以「新造船價」買下18年舊船
原文標題:太看好貨櫃船運市場 地中海航運以「新造船價」買下18年舊船
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發布時間:2021-08-30 18:40
原文內容:
記者張佩芬/台北報導
船公司有多看好貨櫃船運市場?國內船舶仲介商指出,上週德國MPC集團以3,900萬美元出
售1艘船齡18年,可裝載2,800箱(20呎櫃)的貨櫃船給地中海航運,賣價與目前該型船在中
國大陸的造價相當;另德商聯營組織V.ship以15.5萬美元日租,租給大陸中聯航運1艘2,7
50箱貨櫃船,都是創新天價。
在今年3月底,有1艘船齡15歲,4,250箱的現成船以2千萬美元賣出,3個月後轉賣,價格
逾倍數翻漲到4,800萬美元,創下歷史新高。該型船已經多年沒有建造紀錄,萬海近期造
的3,500箱貨櫃船,在日本的造價是4,880萬美元。日本造價一般高於韓國與中國大陸。
業界指出,巴拿馬運河拓寬後,1.5萬箱貨櫃船船都可以通過了,最老的4千多箱巴拿馬極
限型船,原來是最不看好的船型,但是現在疫情當頭,缺櫃、缺艙、運價暴漲與塞港的情
勢,卻創造了中小型船的另一個春天。據統計,與前一年比較,一年來整體現成貨櫃船的
成交量增加了780%!
心得/評論:
舊船兩千萬過幾個月後可以翻倍到四千八百萬
航運市場到底是有多好?
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